为什么要变速箱
车里只有一个挡,耳朵里却是一整台变速箱。
大多数电动汽车只有一个固定挡位。加速顺滑而迅猛,却没有转速攀升,也没有换挡。如果你是开手动挡学的车,这份安静可能会让你觉得少了点什么。
WattGrowl 用声音把变速箱找了回来。它的合成发动机按挡位和齿比运转:1 挡时转速上升,换挡时回落,进入 2 挡后再次拉升。在实车驾驶中,手机的运动传感器和 GPS 会跟踪你加速、刹车或滑行的力度;在免费的模拟器中,你用屏幕踏板驾驶。
这只是声音。你的车仍保持单速传动,加速与以前完全一样,无需 OBD 盒子,也不用接任何线。声音是给你和乘客听的:它不是低速提示音,也不能替代车辆的低速提示音 (AVAS)。
六种变速箱
选择你想要的换挡感受。
在“驾驶与变速箱”界面中,每种变速箱类型都会改变转速在挡位之间的变化方式。
手动
“踩下离合,转速回落——每一次换挡都由你掌控。”何时换挡,你说了算。
双离合 (DCT)
“闪电换挡,伴随断火放炮。”
自动
“液力变矩器柔和打滑,换挡从容。”变速箱替你换挡。
序列式
“赛车变速箱:换挡凶狠,伴随直齿啸叫。”
CVT
“橡皮筋般的嗡鸣:转速升起,然后保持。”没有挡位变化,只有一个稳定的音调。
单速直驱
“一个长长的挡,一声长长的嘶吼。”就像电车本身:完全不换挡。
换挡方式
方向盘按键、屏幕拨片,或者让它自己换挡。
选手动或序列式变速箱,每一次换挡都由你掌控。停车时或在模拟驾驶中,使用屏幕拨片或换挡 – 和 + 按钮。
上路后,双手握住方向盘,用方向盘媒体按键换挡。或者把仪表盘上的“变速箱”快捷选项设为自动(液力变矩器、双离合或 CVT),让它替你换挡。
停车或等候时,乘客可以用油门踏板轰油;起步后挡位会自动恢复。出发前设置好一切,驾驶时切勿操作屏幕。

预设与齿比
齿比,按你的喜好来。
从预设开始,查看齿比,再与你的车相匹配。
预设与齿比图表
载入 6 挡手动或 5 挡经典手动,在图表上查看每个挡位从一个换挡点到下一个换挡点的变化。
推荐变速箱
每台发动机都列有推荐变速箱,是个不错的起点。
从经济到赛道,与你的电车匹配
从经济到赛道选择一种驾驶模式,再从可搜索的 92 款电车车型或通用电车中选出你的车。
常见问题
关于电车换挡的常见问题
电车能有手动挡吗?
大多数电车没有真正的手动挡:它们只有一个固定挡位。WattGrowl 改为加入变速箱的声音,挡位、齿比和换挡都能通过车载音响听到。它不会改变车辆的加速方式。
在 WattGrowl 里怎么换挡?
行驶时用方向盘上的媒体按键换挡,完全不用碰手机。屏幕拨片适用于停车时或在模拟器中,在模拟器里你还可以点按换挡 – 和 + 按钮。如果你根本不想换挡,可以选择自动、双离合或 CVT 变速箱。
WattGrowl 有哪些变速箱类型?
六种:手动、双离合 (DCT)、自动、序列式、CVT 和单速直驱。另外还有变速箱预设,例如 6 挡手动和 5 挡经典手动。
模拟换挡适用于所有电车吗?
是的。WattGrowl 适用于任何电动汽车,以及任何能通过蓝牙、USB 或线缆连接的车载音响。你可以从 92 款电车中选择你的车型,或选择通用电车,让模拟效果与你的车相匹配。
变速箱功能免费吗?
六种变速箱在免费的模拟器中都能用,所以不花钱就能体验踩离合换挡或 DCT 升挡放炮。要让换挡跟随你的真实驾驶,需要实车驾驶(高级版):年度订阅可免费试用 3 天,之后每年 $2.99;或一次性支付 $14.99 永久买断。
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