WattGrowl
电动汽车换挡声

为你的电车加上模拟手动挡和换挡声。

听转速攀升,踩下离合时回落,挂入下一挡后再次攀升。WattGrowl 为合成发动机加上变速箱,并通过车载音响播放。六种变速箱类型,用屏幕拨片或方向盘上的媒体按键换挡。

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  • 六种变速箱
  • 方向盘按键
  • 变速箱预设
  • 从经济到赛道
驾驶与变速箱界面:六种变速箱类型,已选中双离合;6 挡手动和 5 挡经典手动预设;以及带 6,250 rpm 换挡线的挡位与齿比图表

为什么要变速箱

车里只有一个挡,耳朵里却是一整台变速箱。

大多数电动汽车只有一个固定挡位。加速顺滑而迅猛,却没有转速攀升,也没有换挡。如果你是开手动挡学的车,这份安静可能会让你觉得少了点什么。

WattGrowl 用声音把变速箱找了回来。它的合成发动机按挡位和齿比运转:1 挡时转速上升,换挡时回落,进入 2 挡后再次拉升。在实车驾驶中,手机的运动传感器和 GPS 会跟踪你加速、刹车或滑行的力度;在免费的模拟器中,你用屏幕踏板驾驶。

这只是声音。你的车仍保持单速传动,加速与以前完全一样,无需 OBD 盒子,也不用接任何线。声音是给你和乘客听的:它不是低速提示音,也不能替代车辆的低速提示音 (AVAS)。

六种变速箱

选择你想要的换挡感受。

在“驾驶与变速箱”界面中,每种变速箱类型都会改变转速在挡位之间的变化方式。

手动

“踩下离合,转速回落——每一次换挡都由你掌控。”何时换挡,你说了算。

双离合 (DCT)

“闪电换挡,伴随断火放炮。”

自动

“液力变矩器柔和打滑,换挡从容。”变速箱替你换挡。

序列式

“赛车变速箱:换挡凶狠,伴随直齿啸叫。”

CVT

“橡皮筋般的嗡鸣:转速升起,然后保持。”没有挡位变化,只有一个稳定的音调。

单速直驱

“一个长长的挡,一声长长的嘶吼。”就像电车本身:完全不换挡。

换挡方式

方向盘按键、屏幕拨片,或者让它自己换挡。

选手动或序列式变速箱,每一次换挡都由你掌控。停车时或在模拟驾驶中,使用屏幕拨片或换挡 – 和 + 按钮。

上路后,双手握住方向盘,用方向盘媒体按键换挡。或者把仪表盘上的“变速箱”快捷选项设为自动(液力变矩器、双离合或 CVT),让它替你换挡。

停车或等候时,乘客可以用油门踏板轰油;起步后挡位会自动恢复。出发前设置好一切,驾驶时切勿操作屏幕。

仪表盘上的“变速箱”按钮设为自动和 DCT,一台非均匀点火 V10 处于 3 挡、55 mph,换挡提示灯亮起,启动按钮下方是换挡 − 和 + 按钮

预设与齿比

齿比,按你的喜好来。

从预设开始,查看齿比,再与你的车相匹配。

预设与齿比图表

载入 6 挡手动或 5 挡经典手动,在图表上查看每个挡位从一个换挡点到下一个换挡点的变化。

推荐变速箱

每台发动机都列有推荐变速箱,是个不错的起点。

从经济到赛道,与你的电车匹配

从经济到赛道选择一种驾驶模式,再从可搜索的 92 款电车车型或通用电车中选出你的车。

常见问题

关于电车换挡的常见问题

电车能有手动挡吗?

大多数电车没有真正的手动挡:它们只有一个固定挡位。WattGrowl 改为加入变速箱的声音,挡位、齿比和换挡都能通过车载音响听到。它不会改变车辆的加速方式。

在 WattGrowl 里怎么换挡?

行驶时用方向盘上的媒体按键换挡,完全不用碰手机。屏幕拨片适用于停车时或在模拟器中,在模拟器里你还可以点按换挡 – 和 + 按钮。如果你根本不想换挡,可以选择自动、双离合或 CVT 变速箱。

WattGrowl 有哪些变速箱类型?

六种:手动、双离合 (DCT)、自动、序列式、CVT 和单速直驱。另外还有变速箱预设,例如 6 挡手动和 5 挡经典手动。

模拟换挡适用于所有电车吗?

是的。WattGrowl 适用于任何电动汽车,以及任何能通过蓝牙、USB 或线缆连接的车载音响。你可以从 92 款电车中选择你的车型,或选择通用电车,让模拟效果与你的车相匹配。

变速箱功能免费吗?

六种变速箱在免费的模拟器中都能用,所以不花钱就能体验踩离合换挡或 DCT 升挡放炮。要让换挡跟随你的真实驾驶,需要实车驾驶(高级版):年度订阅可免费试用 3 天,之后每年 $2.99;或一次性支付 $14.99 永久买断。

把换挡找回来。

选一款变速箱,先在模拟器里免费试一试,再带它上路。

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