WattGrowl
Zmiana biegów do aut elektrycznych

Udawana zmiana biegów i manualna skrzynia biegów w Twoim elektryku.

Usłysz, jak obroty rosną, spadają po wciśnięciu sprzęgła i znów rosną na kolejnym biegu. WattGrowl dodaje skrzynię biegów do syntezowanego silnika i odtwarza go przez głośniki auta. Sześć typów skrzyń, zmiana biegów łopatkami na ekranie lub przyciskami multimediów na kierownicy.

Pobierz z Google Play iPhone Wkrótce
  • Sześć typów skrzyń
  • Przyciski na kierownicy
  • Presety skrzyni
  • Tryby od Eco po Tor
Ekran Jazda i skrzynia biegów: sześć typów skrzyń z wybraną dwusprzęgłową, presety 6-biegowej manualnej i 5-biegowej klasycznej manualnej oraz wykres biegów i przełożeń z linią zmiany biegu przy 6 250 obr./min

Po co skrzynia biegów

Jeden bieg w aucie, pełna skrzynia w uszach.

Większość aut elektrycznych jeździ na jednym stałym przełożeniu. Ciąg jest płynny i natychmiastowy, ale obroty nie rosną i nie ma zmiany biegów. Komuś, kto uczył się jeździć na manualu, ta cisza może dawać wrażenie, że czegoś brakuje.

WattGrowl przywraca skrzynię biegów – w dźwięku. Jego syntezowany silnik pracuje na biegach i przełożeniach, więc obroty rosną na jedynce, spadają przy zmianie biegu i znów rosną na dwójce. W trybie Jazda na żywo czujniki ruchu i GPS telefonu śledzą, jak mocno przyspieszasz, hamujesz lub toczysz się bez gazu; w darmowym symulatorze jeździsz pedałami na ekranie.

To tylko dźwięk. Twoje auto zachowuje jednobiegowy napęd i przyspiesza dokładnie tak jak wcześniej, bez adaptera OBD i bez podłączania czegokolwiek. Dźwięk jest dla Ciebie i pasażerów: nie służy do ostrzegania pieszych i nie zastępuje AVAS Twojego auta.

Sześć skrzyń

Wybierz charakter zmiany biegów.

Każdy typ skrzyni na ekranie Jazda i skrzynia biegów zmienia to, jak obroty przechodzą z biegu na bieg.

Manualna

„Spadek obrotów po wciśnięciu sprzęgła — każda zmiana należy do Ciebie.” Ty decydujesz, kiedy wchodzi kolejny bieg.

Dwusprzęgłowa (DCT)

„Błyskawiczne zmiany z brapem odcięcia zapłonu.”

Automatyczna

„Płynny poślizg konwertera, spokojne zmiany biegów.” Skrzynia zmienia biegi za Ciebie.

Sekwencyjna

„Wyścigowa skrzynia: brutalne zmiany i wycie prostozębnych kół.”

CVT (bezstopniowa)

„Efekt gumki: obroty rosną, a potem stoją.” Bez stopni, jeden równy ton.

Jednobiegowa

„Jeden długi bieg, jedno długie wycie.” Jak sam elektryk: bez żadnych zmian biegów.

Zmiana biegów

Przyciski na kierownicy, łopatki na ekranie albo automat.

W skrzyni manualnej lub sekwencyjnej każda zmiana należy do Ciebie. Na postoju lub w Symulatorze jazdy używaj łopatek na ekranie albo przycisków biegów – i +.

W trasie trzymaj ręce na kierownicy i zmieniaj biegi jej przyciskami multimediów. Możesz też ustawić szybki wybór SKRZYNIA w kokpicie na Automatyczna (z konwerterem, dwusprzęgłowa lub CVT) i pozwolić jej zmieniać biegi za Ciebie.

Na postoju pasażer może pogazować, wciskając pedał gazu na ekranie; po ruszeniu biegi wracają. Ustaw wszystko przed jazdą i nigdy nie korzystaj z ekranu podczas jazdy.

Przycisk SKRZYNIA w kokpicie ustawiony na AUTOMAT i DCT, V10 o nieregularnym zapłonie na trzecim biegu przy 55 mph z zapalonymi lampkami zmiany biegów oraz przyciski biegów minus i plus pod przyciskiem startu

Presety i przełożenia

Zestopniuj biegi po swojemu.

Zacznij od presetu, sprawdź przełożenia, a potem dopasuj wszystko do swojego auta.

Presety i wykres przełożeń

Wczytaj 6-biegową manualną lub 5-biegową klasyczną manualną i zobacz każdy bieg na wykresie, od punktu zmiany do punktu zmiany.

Zalecana skrzynia

Każdy silnik ma zalecaną skrzynię biegów: dobry punkt wyjścia.

Od Eco po Tor, pod Twojego elektryka

Wybierz tryb jazdy od Eco po Tor, a swoje auto znajdź na liście 92 modeli elektryków albo wybierz Typowy elektryk.

FAQ

Pytania o zmianę biegów w elektryku

Czy w aucie elektrycznym może być manualna skrzynia biegów?

Prawdziwej w większości elektryków nie ma: jeżdżą na jednym stałym przełożeniu. Zamiast tego WattGrowl dodaje dźwięk skrzyni biegów, z biegami, przełożeniami i zmianami biegów, które słyszysz z głośników auta. Nie zmienia to sposobu, w jaki Twoje auto przyspiesza.

Jak zmieniać biegi w WattGrowl?

Podczas jazdy zmieniaj biegi przyciskami multimediów na kierownicy, żeby w ogóle nie dotykać telefonu. Łopatki na ekranie służą do zmiany biegów na postoju i w symulatorze, gdzie możesz też stukać przyciski biegów – i +. Jeśli wolisz w ogóle nie zmieniać biegów, wybierz skrzynię automatyczną, dwusprzęgłową lub CVT.

Jakie typy skrzyń biegów ma WattGrowl?

Sześć: manualna, dwusprzęgłowa (DCT), automatyczna, sekwencyjna, CVT i jednobiegowa. Są też presety skrzyni, np. 6-biegowa manualna i 5-biegowa klasyczna manualna.

Czy udawana zmiana biegów działa w każdym elektryku?

Tak. WattGrowl działa z każdym autem elektrycznym i każdym radiem samochodowym, które połączysz przez Bluetooth, USB lub kabel. Możesz wybrać swój model z listy 92 elektryków albo Typowy elektryk, aby symulacja pasowała do Twojego auta.

Czy funkcja skrzyni biegów jest za darmo?

Każda z sześciu skrzyń działa w darmowym symulatorze, więc zmianę biegu ze sprzęgłem czy „brap” DCT wypróbujesz bez płacenia. Zmiany biegów podążające za Twoją prawdziwą jazdą wymagają Jazdy na żywo (Premium): 3 dni za darmo w planie rocznym, potem $2.99 rocznie, albo jednorazowo $14.99 za dostęp dożywotni.

Przywróć zmianę biegów.

Wybierz skrzynię i wypróbuj ją za darmo w symulatorze, a potem zabierz w trasę.

Pobierz z Google Play iPhone Wkrótce