Un simulador de sonido de motor gratis para tu teléfono.
Pisa el gas y oye cómo sube de revoluciones un V8, un V10 o un rotativo. Los modos Simulador y Acelerar en garaje de WattGrowl son gratis, y los 37 motores se sintetizan en vivo en tu teléfono, no se reproducen desde grabaciones.
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- Simulador gratis
- Acelerar en garaje con PUM
- 37 motores
- Gas, freno y marchas
Simulador
Pedales, marchas y un tacómetro que responde.
El modo Simulador pone un pedal de freno a la izquierda, un pedal de gas a la derecha y un botón START / STOP del motor entre ambos. Pisa el gas y el tacómetro sube mientras las luces de cambio se encienden de verde a ámbar. Toca + para subir de marcha, − para bajar, o mantén el pedal a fondo hasta el limitador de revoluciones.
El sonido es sintetizado, así que nunca se repite en bucle. El modelo del motor sigue las rpm y la carga: si pisas con suavidad, borbotea; si aceleras a fondo en tercera, suena a pleno esfuerzo.
El botón CAMBIO sobre el tacómetro elige cómo cambia: Manual, o Automática con comportamiento de convertidor de par, doble embrague o CVT. Escucha por el altavoz del teléfono, con auriculares y un límite de volumen de protección auditiva, o por el equipo de audio de un auto estacionado.
Acelerar en garaje, el otro modo gratuito, sirve para dar golpes de gas con el auto estacionado. Toca PUM para un petardeo.
Panel
Indicadores que se mueven con el sonido.
El panel muestra lo que hace el motor: un tacómetro con la marcha y la velocidad en el centro, luces de cambio encima, un manómetro de turbo, un medidor G y barras de acelerador y carga. En un motor turbo puedes ver cómo sube la presión mientras el turbo carga y silba.
Elige un tema clásico, moderno, de carreras o retro. La velocidad se muestra en km/h o mph; la unidad se elige automáticamente según tu región.
37 motores
Todos los motores del garaje, para probar gratis.
Filtra el Garaje por Todos, Muscle car, Europeo, JDM o Superdeportivo. Ningún motor es una grabación: el orden de encendido, los tubos de escape, el silenciador, el turbo, el compresor y el limitador de revoluciones se modelan para cada uno, así que un V10 de encendido irregular y un rotativo de dos rotores no se parecen en nada a las mismas rpm.
¿Lo quieres más agresivo? Parte de cualquier motor de la biblioteca en el Taller de motores y cambia lo que quieras, o explora la gama V8.
- Small-Block V8 5.7 Big Cam: 350 hp, 6000 rpm
- Supercharged V8 6.2: compresor Roots, 650 hp, 6400 rpm
- Four-Cam Muscle V8 5.0: 460 hp, 7400 rpm
- Odd-Fire V10 8.4: 645 hp, 6150 rpm
- V8 big-block, un V8 de cigüeñal plano y seis en línea biturbo
- Un bóxer de rally, un cuatro cilindros de hot hatch, V12, un W16 de cuatro turbos, rotativos, diésel y superbikes
Del simulador a la calle
¿Ya tienes tu motor? Sal a conducir con él.
Conducción real, el modo premium, convierte tu forma de conducir en sonido. Pruébala gratis 3 días con el plan anual y luego $2.99 al año, o $14.99 en un único pago de por vida.
Da forma a la mezcla
En el Estudio de sonido, parte del preajuste Estándar, Deportivo, Carreras o Nocturno y luego mueve los faders de escape, admisión, turbo y petardeos.
Conecta y coloca
Antes de arrancar, conecta el teléfono al equipo de audio del auto por Bluetooth, USB o cable y ponlo en un soporte. WattGrowl se calibra solo según cómo está colocado.
Selecciona Conducción real
Los sensores de movimiento y el GPS del teléfono siguen con qué fuerza aceleras, frenas o ruedas por inercia, sin manos y con la pantalla apagada. El sonido es para quienes van en el auto, no un aviso para peatones.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre el simulador
¿Hay un simulador de sonido de motor gratis para Android?
Sí. WattGrowl se descarga gratis en Google Play, y los modos Simulador y Acelerar en garaje son gratis con los 37 motores, el Estudio de sonido y el Taller de motores. Solo Conducción real, el sonido a partir de cómo conduces de verdad, es premium.
¿Los sonidos de motor son grabaciones?
No. Cada motor se sintetiza en vivo en tu teléfono a partir de un modelo de su orden de encendido, escape, silenciador, turbo o compresor y limitador de revoluciones, así que el sonido sigue las rpm y la carga en lugar de repetir un bucle.
¿Cómo acelero el motor sin conducir?
Elige Acelerar en garaje en el panel y da golpes de gas con el auto estacionado; toca PUM para un petardeo. El modo Simulador añade un pedal de freno y botones de marcha, para que subas las marchas en pantalla.
¿Puedo oír el simulador por los altavoces del auto?
Sí. Conecta el teléfono por Bluetooth, USB o cable y sonará por el equipo de audio del auto. También funciona con el altavoz del teléfono y con auriculares, donde un límite de protección auditiva limita el volumen. Usa los pedales en pantalla solo con el auto estacionado.
¿Necesito un auto eléctrico para usarlo?
Para el simulador o Acelerar en garaje, no: funcionan solo con el teléfono. Conducción real está hecha para autos eléctricos y funciona con cualquier eléctrico y cualquier equipo de audio, sin adaptador OBD y sin cables.
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