Virtueel schakelen en een handbak voor je elektrische auto.
Hoor de toeren klimmen, zakken als je de koppeling intrapt en weer klimmen in de volgende versnelling. WattGrowl voegt een versnellingsbak toe aan een gesynthetiseerde motor en speelt die af via je autospeakers. Zes soorten versnellingsbakken, geschakeld met flippers op het scherm of met de mediaknoppen op je stuur.
iPhone Binnenkort
- Zes soorten versnellingsbakken
- Knoppen op het stuur
- Presets versnellingsbak
- Eco tot Circuit
Waarom een versnellingsbak
Eén versnelling in de auto, een complete versnellingsbak in je oren.
De meeste elektrische auto's rijden met één vaste versnelling. Het optrekken is soepel en direct, maar de toeren klimmen niet en er wordt niet geschakeld. Heb je leren rijden met een handbak, dan kan die stilte voelen alsof er iets ontbreekt.
WattGrowl brengt de versnellingsbak terug, in geluid. De gesynthetiseerde motor loopt door versnellingen en overbrengingen, zodat de toeren stijgen in de eerste, zakken als je schakelt en lopen weer op in de tweede. In Live rijden volgen de bewegingssensoren en gps van de telefoon hoe hard je optrekt, remt of uitrolt; in de gratis simulator rijd je met pedalen op het scherm.
Het is alleen geluid. Je auto houdt zijn aandrijving met één versnelling en trekt precies zo op als voorheen, zonder OBD-dongle en zonder iets aan te sluiten. Het geluid is voor jou en je passagiers: het is geen voetgangerswaarschuwing en vervangt het AVAS van je auto niet.
Zes versnellingsbakken
Kies hoe het schakelen voelt.
Elk type versnellingsbak op het scherm Rijden & versnellingsbak verandert hoe de toeren van versnelling naar versnelling bewegen.
Handgeschakeld
“Toeren zakken bij intrappen koppeling — elke schakeling is van jou.” Jij bepaalt wanneer elke versnelling komt.
Dubbele koppeling (DCT)
“Bliksemsnel schakelen met een brap door ontstekingsonderbreking.”
Automaat
“Soepele slip van de koppelomvormer, ontspannen schakelen.” De bak schakelt voor je.
Sequentieel
“Racebak: brute schakelingen en het gejank van rechte tandwielen.”
CVT
“Elastiekeffect: de toeren stijgen en blijven dan hangen.” Geen stappen, één constante toon.
Directe aandrijving
“Eén lange versnelling, één lang gehuil.” Net als de EV zelf: helemaal geen schakelmomenten.
Schakelen
Stuurknoppen, flippers op het scherm, of laat hem zelf schakelen.
Met een handgeschakelde of sequentiële bak is elke schakeling van jou. Geparkeerd of in de Rijsimulator gebruik je de flippers op het scherm of de knoppen – en +.
Houd onderweg je handen aan het stuur en schakel met de mediaknoppen erop. Of zet de snelkeuze BAK op het dashboard op Automaat (koppelomvormer, dubbele koppeling of CVT) en laat hem voor je schakelen.
Sta je geparkeerd of stil, dan kan een passagier de motor laten optoeren met het gaspedaal op het scherm; de versnellingen komen terug zodra je wegrijdt. Stel alles in voordat je gaat rijden, en gebruik het scherm nooit tijdens het rijden.
Presets en overbrengingen
Stel de overbrengingen in zoals jij wilt.
Begin met een preset, bekijk de overbrengingen en stem het daarna af op je auto.
Presets en een grafiek met overbrengingen
Laad 6-traps handgeschakeld of 5-traps klassiek handgeschakeld en zie elke versnelling in de grafiek, van schakelpunt tot schakelpunt.
Aanbevolen versnellingsbak
Bij elke motor staat een aanbevolen versnellingsbak, een goed startpunt.
Eco tot Circuit, afgestemd op je EV
Kies een rijmodus van Eco tot Circuit, en je auto uit een doorzoekbare lijst met 92 EV-modellen of een generieke EV.
Veelgestelde vragen
Vragen over schakelen in een EV
Kan een elektrische auto een handbak hebben?
Bij de meeste EV's geen echte: die rijden met één vaste versnelling. WattGrowl voegt in plaats daarvan het geluid van een versnellingsbak toe, met versnellingen, overbrengingen en schakelmomenten die je via de autospeakers hoort. Het verandert niets aan hoe je auto optrekt.
Hoe schakel ik in WattGrowl?
Schakel tijdens het rijden met de mediaknoppen op je stuur, zodat je de telefoon nooit aanraakt. De flippers op het scherm zijn voor als je geparkeerd staat of in de simulator, waar je ook op de knoppen – en + kunt tikken. Wil je helemaal niet schakelen, kies dan een automaat, dubbele koppeling of CVT.
Welke soorten versnellingsbakken heeft WattGrowl?
Zes: handgeschakeld, dubbele koppeling (DCT), automaat, sequentieel, CVT en directe aandrijving. Er zijn ook presets zoals 6-traps handgeschakeld en 5-traps klassiek handgeschakeld.
Werkt het virtuele schakelen met elke EV?
Ja. WattGrowl werkt met elke elektrische auto en elke autoradio die je via Bluetooth, USB of een kabel kunt verbinden. Je kunt je model kiezen uit een lijst met 92 EV's, of een generieke EV, zodat de simulatie bij je auto past.
Is de versnellingsbakfunctie gratis?
Alle zes versnellingsbakken werken in de gratis simulator, dus je kunt zonder te betalen een schakeling met ingetrapte koppeling of een DCT-brap proberen. Wil je dat het schakelen meegaat met hoe je echt rijdt, dan heb je Live rijden (premium) nodig: 3 dagen gratis proberen met het jaarabonnement, daarna $2.99 per jaar, of eenmalig $14.99 voor levenslange toegang.
Ontdek
Meer van WattGrowl
Breng het schakelen terug.
Kies een versnellingsbak, probeer hem gratis in de simulator en neem hem daarna mee de weg op.
iPhone Binnenkort
Volg ons op Instagram @engine_sound_app voor nieuwe motoren en de lancering van de iPhone-versie.