WattGrowl
Motorwerkplaats

Bouw je eigen motorgeluid, cilinder voor cilinder.

Kies de cilinderopstelling, het aantal cilinders en de ontstekingsvolgorde, en geef daarna de uitlaat, de turbo en de pops vorm. In de Motorwerkplaats van WattGrowl is elke syntheseparameter aanpasbaar, en de motor die je bouwt staat in de Garage naast de andere 37.

Ontdek het op Google Play iPhone Binnenkort
  • Elke parameter aanpasbaar
  • Stroboscoop voor de ontstekingsvolgorde
  • Opgeslagen in Mijn motoren
  • Gratis te bouwen
Identiteitspaneel van de Motorwerkplaats van WattGrowl voor een motor op basis van een bibliotheekmotor: naam Odd-Fire V10 8.4, categorie Musclecar, vermogen 654 pk, koppel 813 Nm en aanbevolen versnellingsbak Handgeschakeld, met het motorblok van de V10 eronder

Zo werkt het

Van leeg blok naar de weg in drie stappen.

Geen audiobestanden, geen plug-ins: de motor die je ontwerpt wordt live op je telefoon gesynthetiseerd, net als elke motor in de bibliotheek.

Kies een startpunt

Tik in de Garage op Nieuw onder Mijn motoren of open een motor uit de bibliotheek. Geef hem een naam, een categorie zoals Musclecar, vermogen in pk, koppel in Nm en een aanbevolen versnellingsbak.

Geef de motor vorm

Stel het motorblok in en werk daarna de secties door: Verbranding, Uitlaat, Pops & bangs, Inlaat & nokkenassen, Turbo / supercharger, Mechaniek en Karakter.

Opslaan en rijden

Opgeslagen onder Mijn motoren toert hij op in de gratis simulator en bij Optoeren, en op de weg met Live rijden.

Motorblok

Kies de cilinders en de volgorde waarin ze ontsteken.

Het karakter begint bij het motorblok. Kies een opstelling: In lijn, V, Boxer, W, Wankel of Eencilinder. Stel het aantal cilinders in en, bij een V, de V-hoek. Kies daarna het motortype, 4-takt, 2-takt of Wankel, en een krukas-/ontstekingsvariant, of houd de motor zoals hij ontworpen is.

De ontstekingsvolgorde staat er voluit, zoals 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 bij de Odd-Fire V10, met een stroboscoopweergave van de ontstekende cilinders. De volgorde bepaalt de afstand tussen de uitlaatpulsen, en die afstand bepaalt voor een groot deel de stem van een motor. Om dezelfde reden rommelt een cross-plane V8 terwijl een flat-plane-versie huilt.

Motorblok in de Motorwerkplaats: opstelling V geselecteerd, 10 cilinders, V-hoek van 90 graden, motortype 4-takt, krukas- en ontstekingsvariant Zoals ontworpen (preset) en de ontstekingsvolgorde 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 in stroboscoopweergave

Secties

Zeven secties, niets op slot.

Onder het blok is het geluid verdeeld in zeven secties. Verander er één en laat de rest zoals ze zijn.

Verbranding en Karakter

De kern van de stem van de motor en de algehele persoonlijkheid daaroverheen.

Uitlaat en Pops & bangs

De pijpen en de demper, en hoeveel de motor knettert bij gas los en knalt op de begrenzer.

Inlaat & nokkenassen en Mechaniek

Het gebrul van de inlaat en de nokkenassen, plus het mechanische geluid van de klepbediening en de riemen.

Turbo / supercharger

De drukvulling achter het aanzwellen, de fluittoon of het gejank en de uitslag van de boostmeter.

Geluidsstudio

Mix het daarna voor je auto.

De Werkplaats geeft de motor vorm; de Geluidsstudio bepaalt wat er uit de speakers komt. Een live uitvoermeter toont piek-, RMS- en limiterniveaus naast een spectrum, zodat je ziet hoe hard je de mix aanstuurt.

  • Mixpresets: Standaard, Sport, Race en Nacht (stil), of sla je eigen mix op.
  • Faders voor uitlaat, inlaat, mechaniek, turbo, pops en motorversterking.
  • Equalizer met drie banden om bas toe te voegen of schelle hoge tonen te verzachten.
  • Luisterpositie: Interieur, Buiten (achter), Motorruimte of Onboard (race).

Bouw en mix terwijl je geparkeerd staat. Zodra Live rijden actief is, werkt het handsfree met het scherm uit en klinkt het geluid in de auto, voor jou en je passagiers. Het is geen waarschuwingssysteem voor voetgangers.

Live uitvoer in de Geluidsstudio: golfvorm en spectrum met piek op −7,5 dB, RMS op −19,0 dB en limiter op 0,0 dB, boven de mixpresets Standaard, Sport, Race en Nacht (stil) en een knop Huidige opslaan

Veelgestelde vragen

Vragen over het bouwen van je eigen motor

Kan ik mijn eigen motorgeluid maken?

Ja. In de Motorwerkplaats van WattGrowl begin je met een van de 37 motoren uit de bibliotheek of met een nieuwe, en elke syntheseparameter is aanpasbaar. Wat je bouwt, wordt opgeslagen onder Mijn motoren, naast de bibliotheek.

Kan ik de ontstekingsvolgorde veranderen?

Ja. Kies een krukas-/ontstekingsvariant in de sectie Motorblok, of houd de motor zoals hij ontworpen is. De ontstekingsvolgorde wordt volledig getoond, met een stroboscoopweergave.

Kan ik een wankel- of tweetaktmotor bouwen?

Ja. Het motortype kan 4-takt, 2-takt of Wankel zijn, en de opstelling In lijn, V, Boxer, W, Wankel of Eencilinder.

Wat is het verschil tussen de Motorwerkplaats en de Geluidsstudio?

De Motorwerkplaats bouwt de motor zelf: het blok, de ontstekingsvolgorde, uitlaat, inlaat, turbo of supercharger en pops. De Geluidsstudio mixt wat je hoort: presets, faders, een equalizer met drie banden en de luisterpositie.

Is het bouwen van een motor gratis?

Ja, bouwen kost niets: de Motorwerkplaats, de Geluidsstudio en alle 37 motoren zitten in de gratis app, en je motor toert op in de Rijsimulator en bij Optoeren. Wil je hem horen terwijl je echt rijdt, dan heb je Live rijden (premium) nodig: $2.99 per jaar na 3 dagen gratis proberen met het jaarabonnement, of eenmalig $14.99 voor levenslange toegang.

Jouw motor, jouw geluid.

Bouw hem gratis, laat hem optoeren in de simulator en neem hem daarna mee de weg op.

Ontdek het op Google Play iPhone Binnenkort