WattGrowl
Elektrikli araçlar için vites geçişleri

Elektrikli aracınıza sanal vites geçişleri ve manuel şanzıman.

Devrin yükseldiğini, debriyaja basınca düştüğünü ve bir sonraki viteste yeniden yükseldiğini duyun. WattGrowl sentezlenmiş bir motora şanzıman ekler ve araç hoparlörlerinizden çalar. Altı şanzıman tipi; vitesler ekrandaki kulakçıklarla ya da direksiyonunuzdaki medya tuşlarıyla değişir.

Google Play'den indirin iPhone Çok yakında
  • Altı şanzıman tipi
  • Direksiyon tuşları
  • Şanzıman hazır ayarları
  • Eko'dan Pist'e
Sürüş ve Şanzıman ekranı: çift kavramanın seçili olduğu altı şanzıman tipi, 6 ileri manuel ve 5 ileri klasik manuel hazır ayarları ve 6.250 rpm vites geçiş çizgili vitesler ve oranlar grafiği

Neden şanzıman

Araçta tek vites, kulağınızda tam bir şanzıman.

Çoğu elektrikli araç tek ve sabit bir vitesle gider. Çekiş pürüzsüz ve anlıktır ama devir yükselmez, vites geçişi olmaz. Araba kullanmayı manuel vitesli bir araçta öğrendiyseniz bu sessizlik bir şeylerin eksik olduğunu hissettirebilir.

WattGrowl şanzımanı ses olarak geri getirir. Sentezlenmiş motoru vitesler ve oranlar üzerinden çalışır; devir birinci viteste yükselir, vites değiştirince düşer ve ikinci viteste yeniden toparlanır. Canlı sürüşte telefonun hareket sensörleri ve GPS'i ne kadar sert hızlandığınızı, fren yaptığınızı ya da süzüldüğünüzü izler; ücretsiz simülatörde ise ekrandaki pedallarla sürersiniz.

Bu yalnızca sestir. Aracınız tek vitesli kalır ve tam eskisi gibi hızlanır; OBD adaptörü yok, kablo bağlantısı yok. Ses sizin ve yolcularınız içindir: yaya uyarısı değildir ve aracınızın AVAS sisteminin yerini tutmaz.

Altı şanzıman

Vites geçişlerinizin hissini seçin.

Sürüş ve Şanzıman ekranındaki her şanzıman tipi, devrin vitesten vitese nasıl değiştiğini belirler.

Manuel

"Debriyajda devir düşer — her vites sizin elinizde." Her vitesin ne zaman geleceğine siz karar verirsiniz.

Çift kavrama (DCT)

"Şimşek hızında geçişler, ateşleme kesmeli ‘brap’ sesiyle."

Otomatik

"Tork konvertörü kayması, yumuşak geçişler." Vitesleri şanzıman sizin yerinize değiştirir.

Sıralı (sekansiyel)

"Yarış kutusu: sert geçişler ve düz dişli vınlaması."

CVT

"Lastik bant uğultusu: devir yükselir, sonra sabit kalır." Kademe yok, tek ve sabit bir ses perdesi.

Tek oranlı

"Tek uzun vites, tek uzun haykırış." Tıpkı elektrikli aracın kendisi gibi: hiç vites geçişi yok.

Vites değiştirme

Direksiyon tuşları, ekran kulakçıkları ya da bırakın o değiştirsin.

Manuel ya da sıralı şanzımanda her vites sizin elinizde. Park hâlindeyken ya da Simülatörde ekrandaki kulakçıkları veya – ve + vites düğmelerini kullanın.

Yolda ellerinizi direksiyondan ayırmayın, vitesleri direksiyondaki medya tuşlarıyla değiştirin. Ya da gösterge panelindeki VİTES hızlı seçimini Otomatik (tork konvertörlü, çift kavrama ya da CVT) yapın, vitesleri o değiştirsin.

Park hâlinde ya da beklerken bir yolcu gaz pediyle motoru devirleyebilir; hareket edince vitesler geri gelir. Her şeyi yola çıkmadan önce ayarlayın ve sürerken ekranı asla kullanmayın.

OTO · DCT olarak ayarlı gösterge paneli VİTES düğmesi, 3. viteste 55 mph hızda vites ışıkları yanan düzensiz ateşlemeli bir V10 ve çalıştırma düğmesinin altında eksi ve artı vites düğmeleri

Hazır ayarlar ve oranlar

Vites oranlarını zevkinize göre ayarlayın.

Bir hazır ayarla başlayın, oranları kontrol edin, sonra aracınıza uyarlayın.

Hazır ayarlar ve oran grafiği

6 ileri manueli ya da 5 ileri klasik manueli yükleyin ve her vitesi grafikte, bir geçiş noktasından diğerine kadar görün.

Önerilen şanzıman

Her motorun önerilen bir şanzımanı var; başlamak için iyi bir nokta.

Eko'dan Pist'e, aracınıza uygun

Eko'dan Pist'e bir sürüş modu seçin; aracınızı da 92 elektrikli araç modelinden oluşan aranabilir listeden ya da Genel EV olarak seçin.

SSS

Elektrikli araçta vites geçişleri hakkında sorular

Elektrikli araçta manuel şanzıman olur mu?

Çoğu elektrikli araçta gerçek bir manuel şanzıman yoktur: bu araçlar tek ve sabit bir vitesle gider. WattGrowl bunun yerine bir şanzımanın sesini ekler; vitesleri, oranları ve geçişleri araç hoparlörlerinden duyarsınız. Aracınızın hızlanma biçimini değiştirmez.

WattGrowl'da vitesleri nasıl değiştiririm?

Sürerken vitesleri direksiyonunuzdaki medya tuşlarıyla değiştirin; böylece telefona hiç dokunmazsınız. Ekrandaki kulakçıklar park hâlindeyken ya da simülatör içindir; orada – ve + vites düğmelerine de dokunabilirsiniz. Hiç vites değiştirmek istemiyorsanız otomatik, çift kavramalı ya da CVT bir şanzıman seçin.

WattGrowl'da hangi şanzıman tipleri var?

Altı tane: manuel, çift kavrama (DCT), otomatik, sıralı (sekansiyel), CVT ve tek oranlı. Ayrıca 6 ileri manuel ve 5 ileri klasik manuel gibi şanzıman hazır ayarları da var.

Sanal vites geçişleri her elektrikli araçta çalışır mı?

Evet. WattGrowl her elektrikli araçla ve Bluetooth, USB ya da kabloyla bağlanabildiğiniz her araç müzik sistemiyle çalışır. Modelinizi 92 elektrikli araçlık listeden ya da Genel EV olarak seçebilirsiniz; böylece simülasyon aracınıza uyar.

Şanzıman özelliği ücretsiz mi?

Altı şanzımanın hepsi ücretsiz simülatörde çalışır; debriyajlı bir geçişi ya da DCT brap sesini ödeme yapmadan deneyebilirsiniz. Gerçek sürüşünüzü izleyen vites geçişleri için Canlı sürüş (premium) gerekir: yıllık planda 3 günlük ücretsiz deneme, ardından yılda $2.99 ya da ömür boyu için tek seferde $14.99.

Vites geçişlerini geri getirin.

Bir şanzıman seçin, simülatörde ücretsiz deneyin, sonra yola çıkarın.

Google Play'den indirin iPhone Çok yakında