Falske girskift og manuell girkasse til elbilen din.
Hør turtallet stige, falle når clutchen går inn, og stige igjen i neste gir. WattGrowl gir en syntetisert motor en girkasse og spiller den gjennom bilhøyttalerne. Seks girkassetyper, som du girer med girhendler på skjermen eller medieknappene på rattet.
iPhone Kommer snart
- Seks girkassetyper
- Knapper på rattet
- Girkasseprofiler
- Eco til Bane
Hvorfor en girkasse
Ett gir i bilen, en hel girkasse i ørene.
De fleste elbiler har ett fast gir. Draget er jevnt og umiddelbart, men turtallet stiger ikke, og det er ingen girskift. Lærte du å kjøre med manuelt gir, kan stillheten føles som om noe mangler.
WattGrowl gir deg girkassen tilbake, i lyd. Den syntetiserte motoren går gjennom gir og utvekslinger, så turtallet stiger i første, faller når du girer og tar seg opp igjen i andre. I Live-kjøring følger mobilens bevegelsessensorer og GPS hvor hardt du akselererer, bremser eller triller; i den gratis simulatoren kjører du med pedaler på skjermen.
Det er bare lyd. Bilen beholder sitt ene gir og akselererer nøyaktig som før, uten OBD-brikke og uten at noe kobles inn. Lyden er for deg og passasjerene: den er ikke et fotgjengervarsel og erstatter ikke bilens AVAS.
Seks girkasser
Velg hvordan girskiftene skal føles.
Hver girkassetype på skjermen Kjøring og girkasse endrer hvordan turtallet beveger seg fra gir til gir.
Manuell
«Turtallet faller når clutchen går inn — hvert girskift er ditt.» Du bestemmer når hvert gir kommer.
Dobbeltclutch (DCT)
«Lynraske girskift med brap fra tenningskuttet.»
Automat
«Myk sluring i momentomformeren, avslappede girskift.» Girkassen girer for deg.
Sekvensiell
«Racinggirkasse: brutale girskift og hyl fra rettfortannede tannhjul.»
CVT
«Strikkdur: turtallet stiger og blir liggende.» Ingen trinn, én jevn tone.
Direktedrift
«Ett langt gir, ett langt hyl.» Som elbilen selv: ingen girskift i det hele tatt.
Giring
Rattknapper, girhendler på skjermen, eller la den gire selv.
Med manuell eller sekvensiell girkasse er hvert girskift ditt. Når du står parkert eller er i Simulator, bruker du girhendlene på skjermen eller girknappene – og +.
På veien holder du hendene på rattet og girer med medieknappene der. Eller sett hurtigvalget GIR på dashbordet til Automat (momentomformer, dobbeltclutch eller CVT) og la den gire for deg.
Står du parkert eller venter, kan en passasjer ruse motoren på gassfeltet; girene kommer tilbake når du kjører videre. Gjør alt klart før du kjører, og bruk aldri skjermen mens du kjører.
Profiler og utvekslinger
Sett opp utvekslingen slik du vil.
Start fra en profil, sjekk utvekslingene, og tilpass den til bilen din.
Profiler og utvekslingsdiagram
Last inn en 6-trinns eller en klassisk 5-trinns manuell og se hvert gir i diagrammet, fra girskiftpunkt til girskiftpunkt.
Anbefalt girkasse
Hver motor har en anbefalt girkasse, et godt sted å starte.
Eco til Bane, tilpasset elbilen din
Velg en kjøremodus fra Eco til Bane, og bilen din fra en søkbar liste med 92 elbilmodeller eller en generell elbil.
Spørsmål og svar
Spørsmål om girskift i elbil
Kan man få manuell girkasse i en elbil?
Ikke en ekte girkasse i de fleste elbiler: de har ett fast gir. WattGrowl legger i stedet til lyden av en girkasse, med gir, utvekslinger og girskift du hører gjennom bilhøyttalerne. Den endrer ikke hvordan bilen akselererer.
Hvordan girer jeg i WattGrowl?
Mens du kjører, girer du med medieknappene på rattet, så du aldri rører mobilen. Girhendlene på skjermen er for når du står parkert eller er i simulatoren, der du også kan trykke på girknappene – og +. Vil du helst ikke gire selv, velger du automat, dobbeltclutch eller CVT.
Hvilke girkassetyper har WattGrowl?
Seks: manuell, dobbeltclutch (DCT), automat, sekvensiell, CVT og direktedrift. Det finnes også girkasseprofiler, som en 6-trinns manuell og en klassisk 5-trinns manuell.
Fungerer de falske girskiftene med alle elbiler?
Ja. WattGrowl fungerer med alle elbiler og alle bilstereoer du kan koble til via Bluetooth, USB eller kabel. Du kan velge modellen din fra en liste med 92 elbiler, eller en generell elbil, så simuleringen passer til bilen din.
Er girkassefunksjonen gratis?
Alle seks girkassene fungerer i den gratis simulatoren, så du kan prøve et girskift med clutchen inne eller et DCT-brap uten å betale. Girskift som følger den faktiske kjøringen din, krever Live-kjøring (premium): 3 dagers gratis prøveperiode med årsabonnementet, deretter $2.99 per år, eller $14.99 én gang for livstid.
Utforsk
Mer fra WattGrowl
Få girskiftene tilbake.
Velg en girkasse og prøv den gratis i simulatoren, og ta den med ut på veien.
iPhone Kommer snart
Følg oss på Instagram @engine_sound_app for å få med deg nye motorer og iPhone-lanseringen.