Motorverksted

Lag din egen motorlyd, sylinder for sylinder.

Velg layout, antall sylindre og tennrekkefølge, og form så eksosen, turboen og smellene. I Motorverksted i WattGrowl kan alle synteseparametrene justeres, og motoren du bygger, står i Garasjen ved siden av de 37 andre.

iPhone Kommer snart

Alle parametre kan justeres
Stroboskop for tennrekkefølge
Lagres i Mine motorer
Gratis å bygge

Identitetspanelet i Motorverksted i WattGrowl for en motor basert på en motor fra biblioteket: navn Odd-Fire V10 8.4, kategori Muskelbil, effekt 654 hk, dreiemoment 813 Nm og anbefalt girkasse Manuell, med V10-motorblokken under

Slik fungerer det

Fra blank blokk til veien i tre steg.

Ingen lydfiler, ingen plugins: motoren du designer, syntetiseres i sanntid på mobilen, akkurat som alle motorene i biblioteket.

Velg et utgangspunkt

I Garasjen trykker du på Ny under Mine motorer eller åpner en motor fra biblioteket. Gi den et navn, en kategori som Muskelbil, effekt i hk, dreiemoment i Nm og en anbefalt girkasse.

Form motoren

Sett opp motorblokken, og jobb deg så gjennom seksjonene: Forbrenning, Eksos, Smell og knall, Innsug og kamaksler, Turbo / kompressor, Mekanikk og Karakter.

Lagre og kjør

Lagret under Mine motorer kan den ruses i den gratis simulatoren og i Garasjerusing, og på veien med Live-kjøring.

Motorblokk

Velg sylindrene og rekkefølgen de tenner i.

Det er i motorblokken karakteren begynner. Velg en layout: Rekke, V, Boxer, W, Wankel eller Ensylindret. Angi antall sylindre og, på en V-motor, vinkelen mellom sylinderrekkene. Velg så motortype, 4-takt, 2-takt eller Wankel (rotasjonsmotor), og en veiv-/tenningsvariant, eller behold motoren slik den ble konstruert.

Tennrekkefølgen vises i sin helhet, for eksempel 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 på Odd-Fire V10, med en stroboskopvisning av sylindrene som tenner. Rekkefølgen bestemmer avstanden mellom eksospulsene, og den avstanden er en stor del av motorens stemme. Det er av samme grunn at en cross-plane V8 rumler mens en flat-plane hyler.

Motorblokken i Motorverksted: V-layout valgt, 10 sylindre, 90 graders vinkel mellom sylinderrekkene, motortypen 4-takt, veiv- og tenningsvarianten Som konstruert (forhåndsvalg), og tennrekkefølgen 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 i stroboskopvisning

Seksjoner

Sju seksjoner, ingenting låst.

Under blokken er lyden delt inn i sju seksjoner. Endre én, la resten være.

Forbrenning og Karakter

Kjernen i motorens stemme, og den samlede personligheten som legges oppå.

Eksos og Smell og knall

Rørene og lyddemperen, og hvor mye motoren knitrer når du slipper gassen og smeller i begrenseren.

Innsug og kamaksler, og Mekanikk

Innsugsbrølet og kamakslene, pluss den mekaniske lyden av ventilmekanismen og reimene.

Turbo / kompressor

Overladingsinnstillingen bak turbosuset, fløytet eller hylet og ladetrykksmåleren.

Lydstudio

Miks den så for bilen din.

Verkstedet former motoren; Lydstudio former det som kommer ut av høyttalerne. En sanntidsmåler for utgangen viser nivåene for peak, RMS og limiter ved siden av et spektrum, så du ser hvor hardt miksen presser.

Miksprofiler: Standard, Sport, Racing og Natt (stille), eller lagre din egen.
Fadere for eksos, innsug, mekanikk, turbo, smell og motorvolum.
Trebånds equalizer for å legge til bass eller dempe en skarp diskant.
Lytteposisjon: Kupé, Utvendig bak, Motorrom eller I racerbilen.

Bygg og miks mens bilen står parkert. Når Live-kjøring er i gang, går den håndfritt med skjermen av, og lyden spilles inne i bilen for deg og passasjerene. Den er ikke et varslingssystem for fotgjengere.

Sanntidsutgang i Lydstudio: bølgeform og spektrum med peak på −7,5 dB, RMS på −19,0 dB og limiter på 0,0 dB, over miksprofilene Standard, Sport, Racing og Natt (stille) og en knapp for å lagre gjeldende miks

Spørsmål og svar

Spørsmål om å bygge din egen motor

Kan jeg lage min egen motorlyd?

Ja. I Motorverksted i WattGrowl starter du fra en av de 37 motorene i biblioteket eller fra en helt ny, og alle synteseparametrene kan justeres. Det du bygger, lagres under Mine motorer, ved siden av biblioteket.

Kan jeg endre tennrekkefølgen?

Ja. Velg en veiv-/tenningsvariant i seksjonen Motorblokk, eller behold motoren slik den er konstruert. Tennrekkefølgen vises i sin helhet med stroboskopvisning.

Kan jeg bygge en wankelmotor eller en totaktsmotor?

Ja. Motortypen kan være 4-takt, 2-takt eller Wankel (rotasjonsmotor), og layouten kan være Rekke, V, Boxer, W, Wankel eller Ensylindret.

Hva er forskjellen på Motorverksted og Lydstudio?

Motorverksted bygger selve motoren: blokken, tennrekkefølgen, eksosen, innsuget, turboen eller kompressoren og smellene. Lydstudio mikser det du hører: profiler, fadere, en trebånds equalizer og lytteposisjonen.

Er Motorverksted gratis?

Ja, å bygge koster ingenting: Motorverksted, Lydstudio og alle 37 motorene finnes i gratisappen, og motoren din kan ruses i Simulator og Garasjerusing. Å spille den av ut fra den faktiske kjøringen din er Live-kjøring (premium), $2.99 per år etter 3 dagers gratis prøveperiode med årsabonnementet, eller $14.99 én gang for livstid.

Utforsk

Mer fra WattGrowl

Din motor, din lyd.

Bygg den gratis, rus den i simulatoren, og ta den med ut på veien.