Un cronometro 0-100 km/h sul tuo telefono.
Con WattGrowl, un telefono Android fa suonare un motore sintetizzato dagli altoparlanti della tua auto, e i cronometri usano le unità che conosci già: lo 0-100 km/h da fermo, il 100-200 km/h lanciato e lo 0-200 km/h completo. Dove si usano i km/h, l'app li mostra in automatico, e cronometrare non costa nulla. Solo su circuito chiuso.
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- 0-100 km/h
- 100-200 km/h
- 0-200 km/h
- km/h in base alla regione
Sistema metrico di serie
È la tua regione a decidere l'unità di misura.
In Italia, in Svizzera, a San Marino e in tanti altri Paesi il tachimetro è in km/h, ed è così che si confrontano le auto: con lo 0-100 km/h, non con lo 0-60 mph. WattGrowl legge la regione impostata sul telefono e sceglie di conseguenza l'unità di velocità, così non c'è niente da convertire.
Preferisci le mph? Puoi cambiare unità nelle Impostazioni quando vuoi. Le schermate di questa pagina vengono da un telefono impostato sulle mph; in una regione che usa i km/h, la velocità sotto il cronometro compare in km/h.
Tre prove in km/h
Da fermo, in ripresa, fino in fondo.
Ogni cronometro risponde a una domanda diversa su come accelera la tua auto.
0-100 km/h
Il tempo con partenza da fermo riportato sulle schede tecniche ovunque si usino i km/h. Attivalo ad auto ferma, parti, e il cronometro si blocca non appena superi i 100 km/h.
100-200 km/h
Un tempo lanciato da 100 a 200 km/h: lascia fuori la partenza e mostra quanta spinta ha ancora l'auto ad alta velocità. Rigorosamente in pista.
0-200 km/h
Da fermo a 200 km/h tutto d'un fiato: partenza, medi regimi e allungo in un unico tempo. In autodromo, mai su strada.
Nella stessa schermata trovi anche lo 0-60 mph e il quarto di miglio, così i due sistemi sono a un tocco di distanza.
Il giorno della prova
Attivalo da fermo, poi parti.
Un avviso sopra il cronometro detta la regola: «Solo su circuito chiuso. Non usare mai lo schermo durante la guida.»
Scegli 0-100 km/h
Apri Prestazioni e viaggio e tocca il cronometro che vuoi. Un segno di spunta indica quello selezionato.
Attiva da fermo
Con l'auto ferma e il telefono nel supporto, tocca Attiva 0-100 km/h. Un riquadro verde con «Pronto — via!» conferma che il cronometro ti sta aspettando.
Parti, i tempi li guardi dopo
Parti quando il percorso davanti a te è libero e lascia stare lo schermo. Ad auto parcheggiata, controlla l'elenco dei risultati, dove la prova migliore è evidenziata, accanto alle statistiche di viaggio e alle registrazioni di guida.
Solo su circuito chiuso: una pista di accelerazione, un autodromo o una pista prove chiusa al traffico. Non usare mai un cronometro su una strada pubblica, e non guardare né toccare lo schermo mentre l'auto è in movimento.
Guida live
La voce di un motore a ogni partenza.
Durante una prova cronometrata con la Guida live, WattGrowl sintetizza in tempo reale sul telefono il suono di un motore termico e lo riproduce dagli altoparlanti dell'auto via Bluetooth, USB o cavo. Scegli uno dei 37 motori e un cambio (manuale, doppia frizione, automatico, sequenziale, CVT o rapporto unico) e sentirai le cambiate proprio come le farebbe quel cambio, con gli scoppiettii quando alzi il piede a fine prova.
I cronometri, il Simulatore, la modalità Sgasate in garage, tutti i motori, lo Studio del suono e l'Officina motore sono gratis. La Guida live è Premium: l'abbonamento annuale parte con 3 giorni di prova gratuita, poi costa 2,99 $ all'anno, oppure paghi 14,99 $ una tantum (prezzi in dollari USA; Google Play li mostra nella tua valuta locale). Il suono è pensato per l'abitacolo: non è un sistema di avviso per i pedoni (AVAS).
FAQ
Domande sul cronometro 0-100 km/h
WattGrowl userà i km/h nel mio Paese?
Sì, se sul telefono è impostata la regione di un Paese che usa i km/h, come l'Italia, la Svizzera o San Marino. L'unità viene scelta in automatico in base alla regione, e nelle Impostazioni puoi passare da km/h a mph e viceversa.
Che differenza c'è tra il 100-200 km/h e lo 0-100 km/h?
Lo 0-100 km/h parte da fermo, quindi conta anche la partenza. Il 100-200 km/h è un tempo lanciato tra quelle due velocità: salta la partenza e mostra come spinge l'auto quando va già forte.
Serve un dongle OBD per il cronometro?
No. WattGrowl ricava la velocità dal GPS e dai sensori di movimento del telefono. La tua posizione serve solo a calcolare la velocità, e nulla viene caricato online.
Posso sentire il suono di un motore durante una prova?
Sì, con la Guida live, la funzione Premium: durante la prova uno dei 37 motori sintetizzati suona dagli altoparlanti dell'auto e cambia marcia come farebbe il cambio che hai scelto. L'abbonamento annuale parte con 3 giorni di prova gratuita e poi costa 2,99 $ all'anno; l'acquisto una tantum è di 14,99 $ (prezzi in dollari USA).
Posso fare uno 0-200 km/h su strada?
No. Lo 0-200 km/h, il 100-200 km/h e tutti gli altri cronometri dell'app sono solo per circuiti chiusi, come un autodromo o una pista di accelerazione. Non avviare mai una prova cronometrata su strade pubbliche e non usare mai lo schermo mentre l'auto è in movimento.
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