Таймер разгона в км/ч

Таймер разгона 0–100 км/ч прямо в вашем телефоне.

WattGrowl воспроизводит синтезированный звук двигателя с Android-телефона через динамики вашего авто, а его таймеры работают в привычных вам единицах: 0–100 км/ч с места, 100–200 км/ч с хода и весь разгон 0–200 км/ч. Там, где скорость измеряют в км/ч, приложение показывает км/ч без всяких настроек. Таймеры бесплатны. Только на закрытой трассе.

iPhone Скоро

0–100 км/ч
100–200 км/ч
0–200 км/ч
км/ч по региону

Экран «Динамика и поездка» в WattGrowl с предупреждением «Только на закрытой трассе» вверху: выбран таймер 0–100 км/ч, рядом 0–200 км/ч, 100–200 км/ч, 0–60 миль/ч и 402 м, табло 0,00 и красная кнопка «Взвести: 0–100 км/ч»

По умолчанию — км/ч

Единицы скорости выбирает ваш регион.

В России, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Узбекистане и почти во всём остальном мире спидометры размечены в км/ч, и машины сравнивают именно так: 0–100 км/ч, а не 0–60 миль/ч. WattGrowl смотрит, какой регион выбран в телефоне, и сам выставляет нужные единицы скорости — пересчитывать ничего не придётся.

Привычнее мили в час? Единицы можно сменить в настройках в любой момент. Скриншоты на этой странице сделаны на телефоне, где выбраны мили в час; в регионе с км/ч скорость под секундомером отображается в км/ч.

Взведённый таймер 0–100 км/ч на экране «Динамика и поездка»: зелёное поле с надписью «Готов — старт!» над табло 0,00, кнопка «Отменить»; скорость на этом скриншоте показана в милях в час

Три метрических замера

С места, с хода и весь разгон целиком.

Каждый таймер отвечает на свой вопрос о том, как разгоняется ваша машина.

0–100 км/ч

Тот самый разгон с места, который приводят в технических характеристиках автомобилей там, где ездят в км/ч. Взведите таймер, стоя на месте, стартуйте — и секундомер остановится, как только скорость перевалит за 100 км/ч.

100–200 км/ч

Замер с хода от 100 до 200 км/ч: старт не учитывается, зато видно, сколько сил у машины осталось на высокой скорости. Строго для трека.

0–200 км/ч

С места до 200 км/ч за один заход: старт, средние и высокие скорости — в одной цифре. Только на гоночной трассе — и никогда на дороге.

На том же экране есть 0–60 миль/ч и 402 м (четверть мили), так что между метрической и имперской системами — всего одно касание.

В день заезда

Взведите на месте — и вперёд.

Баннер над таймером не оставляет сомнений: «Только на закрытой трассе. Никогда не пользуйтесь экраном за рулём».

Выберите 0–100 км/ч

Откройте экран «Динамика и поездка» и нажмите нужный таймер. Галочка показывает, какой из них выбран.

Остановитесь и взведите

Когда машина стоит, а телефон закреплён в держателе, нажмите «Взвести: 0–100 км/ч». Зелёная рамка «Готов — старт!» подтвердит, что таймер ждёт вас.

Старт, а результаты — потом

Стартуйте, когда трасса впереди свободна, и не прикасайтесь к экрану. Когда припаркуетесь, откройте список результатов: лучший заезд в нём выделен, а рядом — статистика и записи поездок.

Только на закрытой трассе: на драг-полосе, гоночной трассе или испытательном полигоне, закрытом для постороннего транспорта. Никогда не включайте таймер на дорогах общего пользования и никогда не смотрите на экран и не трогайте его, пока машина едет.

Реальная езда

Голос двигателя на каждом старте.

Во время замера в «Реальной езде» WattGrowl на лету синтезирует звук двигателя внутреннего сгорания прямо на телефоне и передаёт его в динамики авто по Bluetooth, USB или кабелю. Выберите один из 37 двигателей и коробку передач (механика, два сцепления, автомат, секвентальная, вариатор или прямой привод) — и переключения прозвучат именно так, как их делает эта коробка, а когда в конце заезда вы сбросите газ, раздадутся хлопки в выхлопе.

Таймеры, Симулятор, «Газ в гараже», все двигатели, Студия звука и Мастерская двигателя — бесплатно. «Реальная езда» — это премиум: 3 дня бесплатно с годовой подпиской, затем $2,99 в год или $14,99 разово навсегда (цены в долларах США; Google Play покажет их в вашей местной валюте). Звук предназначен для салона и не является системой оповещения пешеходов (AVAS).

Экран «Езда и КПП» с шестью типами КПП (механика, два сцепления, автомат, секвентальная, вариатор и прямой привод): выбраны «Два сцепления (DCT)», ниже пресеты КПП и график передач и передаточных чисел

Вопросы

Частые вопросы о таймере 0–100 км/ч

Будет ли WattGrowl показывать км/ч в моей стране?

Да, если в телефоне выбран регион, где скорость измеряют в км/ч, например Россия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан или Узбекистан. Единицы скорости выбираются автоматически по региону, а переключиться между км/ч и миль/ч можно в настройках.

Чем 100–200 км/ч отличается от 0–100 км/ч?

0–100 км/ч замеряют с места, поэтому старт входит в результат. 100–200 км/ч — замер с хода между этими двумя скоростями: старт в него не входит, зато видно, как машина тянет, когда уже едет быстро.

Нужен ли для таймера OBD-адаптер?

Нет. WattGrowl берёт скорость из GPS и датчиков движения телефона. Местоположение используется только для расчёта скорости, и ничего никуда не загружается.

Можно ли во время замера слышать звук двигателя?

Да, это умеет «Реальная езда» — премиум-функция: во время заезда через динамики авто звучит один из 37 синтезированных двигателей, а передачи переключаются так, как это делает выбранная вами КПП. Годовая подписка: первые 3 дня бесплатно, затем $2,99 в год; разовая покупка навсегда — $14,99 (цены в долларах США).

Можно ли замерить 0–200 км/ч на обычной дороге?

Нет. 0–200 км/ч, 100–200 км/ч и все остальные таймеры приложения — только для закрытых трасс, например автодрома или драг-полосы. Никогда не начинайте замер на дорогах общего пользования и никогда не пользуйтесь экраном, пока машина движется.

Другие возможности WattGrowl

Следующий старт — с замером в км/ч.

Установите WattGrowl бесплатно из Google Play и выберите 0–100 км/ч ещё до выезда на трассу.