Звук V8 для электромобилей

Звук двигателя V8, которого не хватает вашему электромобилю.

Рокот смолблока, вой компрессора, гром бигблока. WattGrowl синтезирует V8 прямо на телефоне и выводит его в динамики авто по Bluetooth, USB или кабелю. Без OBD-адаптера, комплекта динамиков и проводки.

iPhone Скоро

Смолблоки и бигблоки V8
Компрессорный V8
V8 с плоским коленвалом
Любой электромобиль, любая магнитола

Гараж WattGrowl: поле поиска с подсказкой «Поиск, например V8, турбо, роторный», пустой список «Мои двигатели» с кнопкой «Новый» и карточки V8 в библиотеке: Small-Block V8 5.7 Big Cam — 355 л. с. и 6 000 об/мин, Supercharged V8 6.2 с компрессором Roots — 659 л. с. и 6 400 об/мин, а также Four-Cam Muscle V8 5.0

Почему он так звучит

Откуда берётся бульканье V8.

Попросите любого изобразить V8 — и услышите один и тот же неровный, грудной рокот. Дело в основном в геометрии: у типичного американского V8 крестообразный коленвал, поэтому вспышки в цилиндрах каждого ряда идут через неравные промежутки. Импульсы выхлопа с каждой стороны то сбиваются в кучу, то затихают, и получается рваное бульканье, которое с ростом оборотов перерастает в рёв.

У V8 с плоским коленвалом вспышки чередуются между рядами, поэтому импульсы идут равномерно, а звук становится ровнее, выше и острее. Те же восемь цилиндров — другой голос.

WattGrowl не проигрывает записи ни того, ни другого. Каждый двигатель смоделирован по частям — порядок работы цилиндров, выпускные трубы, глушитель, компрессор или турбина и характер отсечки — и синтезируется на телефоне прямо во время езды.

Линейка V8

Выберите свой V8.

Несколько V8 из Гаража — все можно бесплатно попробовать в симуляторе.

Small-Block V8 5.7 Big Cam

355 л. с., 6 000 об/мин: 5,7-литровый смолблок с широкофазным распредвалом — классическая формула хот-рода.

Supercharged V8 6.2

659 л. с., 6 400 об/мин, компрессор Roots. Придавите газ — и вой компрессора поднимается над V8, пока растёт стрелка указателя наддува.

Four-Cam Muscle V8 5.0

466 л. с., 7 400 об/мин. Меньше по объёму и более высокооборотный, чем два предыдущих.

Бигблоки и V8 с плоским коленвалом

Бигблоки V8 — для большего объёма, а V8 с плоским коленвалом — для ровного, высокого визга.

Рядные шестёрки битурбо и раллийный оппозитник
V10, V12 и W16 с четырьмя турбинами
Роторные, дизели и супербайки: всего 37 двигателей

В вашей машине

С места — и на трассу.

Подключите телефон к автомагнитоле, выберите V8 и включите «Реальную езду». Через датчики движения и GPS телефона режим следит, насколько энергично вы разгоняетесь, тормозите или едете накатом, с калибровкой под ваш держатель.

На стоянке или в ожидании пассажир может погазовать экранной педалью газа; когда вы тронетесь, звук снова пойдёт по передачам.
При разгоне бульканье нарастает на каждой передаче и остаётся ровным на плохом асфальте.
При сбросе газа V8 трещит, как тюнингованный (см. хлопки и отстрелы).
Откуда вы его слышите: «Салон» — тёплый и басовитый звук через моторный щит, «Снаружи сзади» — вы словно стоите за выхлопными трубами.

V8 звучит в салоне — для вас и ваших пассажиров. Это не звук оповещения пешеходов, и он не заменяет AVAS вашего автомобиля. Настройте всё до поездки; после запуска приложение работает само — без касаний и с выключенным экраном.

Точки прослушивания в Студии звука: выбран «Салон» (через моторный щит: тёплый, басовитый, слегка приглушённый), а также «Снаружи сзади», «Моторный отсек» и «Гоночный кокпит»; ниже — звуковая сцена в режиме «Авто · объёмный звук»

Настройте под себя

КПП, микс и мастерская.

Коробка передач и микс важны не меньше, чем сам двигатель.

Правильная КПП

У каждого двигателя есть рекомендуемая КПП. Попробуйте 6-ступенчатую или классическую 5-ступенчатую механику или автомат для спокойных переключений, а в дороге переключайте передачи кнопками мультимедиа на руле (экранными лепестками — на стоянке).

Больше низов

Поднимите фейдер выхлопа в Студии звука, добавьте баса эквалайзером или отправьте бас выхлопа в сабвуфер.

Ваш собственный V8

Откройте любой V8 в Мастерской двигателя, измените порядок работы цилиндров, выхлоп, распредвалы или компрессор и сохраните его в «Мои двигатели».

Вопросы

Частые вопросы о звуке V8

Можно ли сделать так, чтобы электромобиль звучал как V8?

В салоне — да. WattGrowl синтезирует V8 на телефоне и воспроизводит его через динамики автомобиля по Bluetooth, USB или кабелю — в любом электромобиле с любой автомагнитолой.

Какие двигатели V8 есть в WattGrowl?

Small-Block V8 5.7 Big Cam, Supercharged V8 6.2, Four-Cam Muscle V8 5.0, бигблоки V8 и V8 с плоским коленвалом — в библиотеке из 37 двигателей.

Звук V8 — это запись?

Нет. Он синтезируется в реальном времени по модели каждого двигателя, поэтому следует за оборотами и нагрузкой. Никаких зацикленных фрагментов.

Нужен ли адаптер OBD-II для звука V8?

Нет. WattGrowl использует собственные датчики движения и GPS телефона, так что подключать адаптер не нужно. Android Auto тоже не требуется.

Звук V8 бесплатный?

Попробовать — да: любой V8 бесплатно газует в режимах «Симулятор» и «Газ в гараже». Чтобы он следовал за вашей реальной ездой, нужна «Реальная езда» — премиум-режим: $2,99 в год после 3 бесплатных дней с годовой подпиской или $14,99 разово навсегда.

Другие возможности WattGrowl

Поставьте V8 в свой электромобиль.

Попробуйте все V8 бесплатно в симуляторе, а затем возьмите любимый в дорогу.