Pops & Bangs und Schubknattern für dein E-Auto.
Geh vom Gas und hör den Auspuff knattern. WattGrowl synthetisiert Schub-Pops, Knallen im Begrenzer und Rallye-Anti-Lag live auf deinem Handy und spielt sie über deine Autolautsprecher. Keine Hardware, keine Auspuffklappe, keine Verkabelung.
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- Knattern beim Gaswegnehmen
- Knallen im Begrenzer
- Anti-Lag
- POP-Taste
So funktioniert’s
Das Knattern kommt aus deiner Fahrweise.
Ein getunter Verbrenner knallt im Schiebebetrieb: Du gehst vom Gas, unverbrannter Kraftstoff trifft auf einen heißen Auspuff, und es knattert. Ein E-Auto hat keinen Auspuff, also bildet WattGrowl diesen Moment nach. Die App liest die Bewegungssensoren und das GPS deines Handys aus, erkennt, wann du vom Gas gehst, bremst oder in den Begrenzer drehst, und zündet die Pops im Takt des Motorsounds.
Weil der Motor synthetisiert und nicht als Loop abgespielt wird, folgen die Pops Drehzahl und Last. Sanftes Gaswegnehmen bringt ein leises Blubbern; gehst du bei hoher Drehzahl vom Gas, folgt eine scharfe, ratternde Salve.
- Schubknattern beim Gaswegnehmen, geformt vom eigenen Auspuff des jeweiligen Motors.
- Knallen im Begrenzer beim Abregeln an der Drehzahlgrenze.
- Rallye-Anti-Lag beim Rallye-Motor, knallend und ratternd zwischen den Kurven.
- DKG-„Brap“: ein Knall durch Zündunterbrechung bei jedem schnellen Hochschalten.
- POP-Taste für eine Fehlzündung im Stand.
Nach deinem Geschmack
Sanftes Blubbern oder volle Salve.
Jeder Motor knallt anders, und du entscheidest, wie stark.
Anderer Motor, andere Pops
Ein großer V8 blubbert, ein Reihensechser knattert, ein Wankel spuckt. Die Pops folgen Auspuff und Charakter jedes Motors, bei allen 37 synthetisierten Motoren.
Pops-Regler im Sound-Studio
Dreh die Pops auf ihrem eigenen Regler neben Auspuff, Ansaugung, Mechanik und Turbo lauter oder leiser und forme dann den ganzen Mix mit dem Equalizer.
Pops & Bangs in der Werkstatt
Öffne die Motorwerkstatt und stimme den Bereich Pops & Bangs eines beliebigen Motors ab, oder bau einen ganz neuen Motor mit eigenem Knattern.
FAQ
Fragen zu Pops & Bangs
Kann ein E-Auto Pops & Bangs machen?
Nicht von selbst: Es gibt keinen Auspuff und keine Verbrennung. WattGrowl synthetisiert die Pops auf deinem Handy aus deiner Fahrweise und spielt sie im Innenraum über die Autolautsprecher ab.
Wann kommen die Pops?
Beim Gaswegnehmen, wie bei einem getunten Auto im Schiebebetrieb: Gehst du vom Gas, knattert der Motor durch seinen Auspuff. Dazu kommen Knallen im Begrenzer, Anti-Lag beim Rallye-Motor, das „Brap“ beim DKG-Hochschalten und eine POP-Taste für eine Fehlzündung im Stand.
Knallen alle Motoren gleich?
Nein. Die Pops jedes Motors werden von seinem eigenen Auspuff und Charakter geformt, darum knattern ein großer V8, ein Reihensechser und ein Wankel jeweils anders. Im Sound-Studio und in der Motorwerkstatt kannst du sie milder oder wilder einstellen.
Sind die Pops kostenlos?
Ja, im Simulator und im Garagen-Gas-Modus, die beide kostenlos sind. Pops aus deiner echten Fahrt gehören zu Live-Fahrt, der Premium-Funktion: beim Jahresabo 3 Tage gratis testen, danach 2,99 $ pro Jahr – oder einmalig 14,99 $ für dauerhaften Zugang.
Hören Leute draußen die Pops?
Nur so viel, wie sie auch dein Autoradio hören würden. Der Sound ist für die Menschen im Auto; WattGrowl ist kein Fußgängerwarnsystem, ersetzt nicht das AVAS deines Autos und hat keinen Außenlautsprecher.
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Hol dir das Knattern zurück.
Probier die Pops kostenlos im Simulator aus und nimm sie dann mit auf die Straße.
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