Pops and bangs, czyli strzały z wydechu w Twoim elektryku.
Odejmij gaz i usłysz trzaski z wydechu. WattGrowl na żywo syntezuje w telefonie strzały po odjęciu gazu, strzały na ograniczniku i rajdowy anti-lag, a potem gra je przez głośniki auta. Bez sprzętu, bez klapy w wydechu, bez kabli.
- Trzaski po odjęciu gazu
- Strzały na ograniczniku
- Anti-lag
- Przycisk STRZAŁ

Jak to działa
Trzaski biorą się z Twojej jazdy.
Tuningowane auto spalinowe strzela po odjęciu gazu: puszczasz pedał, niespalone paliwo trafia do gorącego wydechu i zaczyna trzaskać. Auto elektryczne nie ma wydechu, więc WattGrowl odtwarza ten moment po swojemu. Odczytuje czujniki ruchu i GPS telefonu, wykrywa, kiedy odejmujesz gaz, hamujesz lub dobijasz do ogranicznika, i odpala strzały w rytm dźwięku silnika.
Silnik jest syntezowany, a nie odtwarzany z pętli, więc strzały podążają za obrotami i obciążeniem. Delikatne odjęcie gazu daje kilka miękkich bulgotów; puszczenie gazu na wysokich obrotach daje ostrą, terkoczącą serię.
- Trzaski po odjęciu gazu kształtowane przez własny wydech danego silnika.
- Strzały na ograniczniku, gdy obroty dobiją do odcinki.
- Anti-lag w silniku rajdowym, strzelający i terkoczący między zakrętami.
- „Brap” skrzyni dwusprzęgłowej: trzask odcięcia zapłonu przy każdej szybkiej zmianie biegu w górę.
- Przycisk STRZAŁ do strzału z wydechu, gdy stoisz w miejscu.

Dopasuj do siebie
Delikatne bulgotanie czy pełna kanonada.
Każdy silnik strzela inaczej, a Ty decydujesz, jak mocno.
Inny silnik, inne strzały
Duży V8 bulgocze, rzędowa szóstka trzaska, Wankel prycha. Strzały podążają za wydechem i charakterem każdego z 37 syntezowanych silników.
Suwak strzałów w Studiu dźwięku
Podgłośnij lub przycisz strzały na osobnym suwaku obok wydechu, dolotu, mechaniki i turbo, a potem ukształtuj cały miks korektorem.
Strzały z wydechu w Warsztacie
Otwórz Warsztat silnika i dostrój sekcję strzałów z wydechu w dowolnym silniku albo zbuduj od zera nowy silnik z własnym trzaskiem.
FAQ
Pytania o strzały z wydechu
Czy auto elektryczne może strzelać z wydechu?
Samo z siebie nie: nie ma wydechu ani spalania. WattGrowl syntezuje strzały w telefonie na podstawie Twojej jazdy i odtwarza je przez głośniki auta, w kabinie.
Kiedy pojawiają się strzały?
Po odjęciu gazu, jak w tuningowanym aucie: gdy puszczasz gaz, silnik trzaska przez wydech. Do tego strzały na ograniczniku, anti-lag w silniku rajdowym, „brap” przy zmianie biegu w górę w skrzyni dwusprzęgłowej i przycisk STRZAŁ do strzału na postoju.
Czy wszystkie silniki strzelają tak samo?
Nie. Strzały każdego silnika kształtuje jego własny wydech i charakter, więc duży V8, rzędowa szóstka i Wankel trzaskają każdy inaczej. W Studiu dźwięku i Warsztacie silnika możesz je złagodzić albo podkręcić.
Czy strzały są za darmo?
Tak, w symulatorze i w trybie Gazowanie w garażu, które są darmowe. Strzały z prawdziwej jazdy to część Jazdy na żywo, funkcji Premium: wypróbuj ją za darmo przez 3 dni w planie rocznym, potem $2.99 rocznie, albo jednorazowo $14.99 za dostęp dożywotni.
Czy strzały słychać na zewnątrz?
Tylko na tyle, na ile słychać Twoje radio samochodowe. Dźwięk jest dla osób w aucie; WattGrowl nie jest systemem ostrzegania pieszych, nie zastępuje AVAS Twojego auta i nie ma zewnętrznego głośnika.
Zobacz też
Więcej możliwości WattGrowl
Przywróć trzaski z wydechu.
Wypróbuj strzały za darmo w symulatorze, a potem zabierz je w trasę.
Obserwuj nas na Instagramie @engine_sound_app, aby śledzić nowe silniki i premierę wersji na iPhone’a.
