Pops and bangs: smällar och knaster för din elbil.
Släpp gasen och hör avgaserna knastra. WattGrowl syntetiserar smällar på motorbromsen och mot varvtalsbegränsaren samt anti-lag från rallyt live i mobilen och spelar upp dem genom bilens högtalare. Ingen hårdvara, ingen avgasventil, inga kablar.
iPhone Kommer snart
- Knaster vid gassläpp
- Smällar mot begränsaren
- Anti-lag
- SMÄLL-knapp
Så fungerar det
Knastret kommer från hur du kör.
En trimmad bensinbil smäller på motorbromsen: du släpper gasen, oförbränt bränsle möter ett hett avgassystem och det knastrar. En elbil har inget avgassystem, så WattGrowl återskapar ögonblicket i stället. Appen läser av mobilens rörelsesensorer och GPS, räknar ut när du släpper gasen, bromsar eller slår i begränsaren och avfyrar smällarna i takt med motorljudet.
Eftersom motorn syntetiseras i stället för att spelas från en loop följer smällarna varvtal och belastning. Ett mjukt gassläpp ger några dova puttranden; att släppa gasen på höga varv ger en skarp, smattrande salva.
- Knaster vid gassläpp som formas av just den motorns eget avgassystem.
- Smällar mot begränsaren när motorn slår i varvspärren.
- Anti-lag på rallymotorn, som smäller och smattrar mellan kurvorna.
- ”Brap” med dubbelkoppling: en smäll från tändbrytningen vid varje snabb uppväxling.
- SMÄLL-knapp för en baktändning medan du står still.
Gör det till ditt eget
Milt puttrande eller full salva.
Varje motor smäller på sitt sätt, och du bestämmer hur mycket.
Olika motorer, olika smällar
En stor V8 puttrar, en radsexa knastrar, en wankel spottar. Smällarna följer varje motors avgassystem och karaktär, i alla 37 syntetiserade motorer.
Smällreglage i Ljudstudion
Skruva upp eller ner smällarna på ett eget reglage bredvid avgas, insug, mekaniskt och turbo, och forma sedan hela mixen med equalizern.
Smällar i Motorverkstaden
Öppna Motorverkstaden och justera sektionen Smällar för valfri motor, eller bygg en ny motor från grunden med ett eget knaster.
Vanliga frågor
Frågor om pops and bangs
Kan en elbil få pops and bangs?
Inte av sig själv: det finns inget avgassystem och ingen förbränning. WattGrowl syntetiserar smällarna i mobilen utifrån hur du kör och spelar upp dem genom bilens högtalare, inne i bilen.
När kommer smällarna?
Vid gassläpp, som en trimmad bil på motorbromsen: när du släpper gasen knastrar motorn genom avgassystemet. Du får också smällar mot varvtalsbegränsaren, anti-lag på rallymotorn, ett brap vid uppväxling med dubbelkoppling och en SMÄLL-knapp för en baktändning när du står still.
Smäller alla motorer likadant?
Nej. Varje motors smällar formas av dess eget avgassystem och karaktär, så en stor V8, en radsexa och en wankel knastrar alla på olika sätt. Du kan göra dem mildare eller vildare i Ljudstudion och Motorverkstaden.
Är smällarna gratis?
Ja, i simulatorn och i Varva i garaget, som är gratis. Smällar från din riktiga körning ingår i Livekörning, premiumfunktionen: prova gratis i 3 dagar med årsprenumerationen, sedan $2.99 per år, eller $14.99 en gång för livstid.
Hörs smällarna utanför bilen?
Bara lika mycket som din bilstereo skulle höras. Ljudet är till för dem som sitter i bilen; WattGrowl är inget varningssystem för fotgängare, ersätter inte bilens AVAS och har ingen utvändig högtalare.
Utforska
Mer från WattGrowl
Ta tillbaka knastret.
Prova smällarna gratis i simulatorn och ta dem sedan ut på vägen.
iPhone Kommer snart
Följ oss på Instagram @engine_sound_app för nya motorer och iPhone-lanseringen.