WattGrowl
Tiếng nổ pô cho xe điện

Tiếng nổ pô và lách tách cho xe điện.

Nhả ga và nghe ống xả nổ lách tách. WattGrowl tổng hợp trực tiếp trên điện thoại tiếng nổ pô khi nhả ga, nổ pô khi cắt lửa và anti-lag kiểu rally, rồi phát qua loa xe. Không cần phần cứng, không cần van ống xả, không đi dây.

Tải trên Google Play iPhone Sắp ra mắt
  • Lách tách khi nhả ga
  • Nổ pô khi cắt lửa
  • Anti-lag
  • Nút NỔ PÔ
Bảng đồng hồ WattGrowl ở chế độ Mô phỏng: động cơ V10 nổ lệch ở 5.700 rpm, số 3, 55 mph, cùng bàn đạp phanh và ga

Cách hoạt động

Tiếng lách tách đến từ cách bạn lái.

Một chiếc xe xăng đã độ sẽ nổ pô khi giảm ga: bạn nhả chân ga, nhiên liệu chưa cháy hết gặp ống xả nóng và nổ lách tách. Xe điện không có ống xả, nên WattGrowl tái tạo khoảnh khắc đó. Ứng dụng đọc cảm biến chuyển động và GPS của điện thoại, nhận biết lúc bạn nhả ga, phanh hay chạm cắt lửa, rồi phát tiếng nổ pô khớp nhịp với tiếng động cơ.

Vì động cơ được tổng hợp chứ không phải đoạn âm thanh phát lặp, tiếng nổ pô bám theo vòng tua và tải. Nhả ga nhẹ cho vài tiếng lục bục êm; nhả ga ở vòng tua cao cho một tràng nổ giòn, đanh.

  • Lách tách khi nhả ga theo đúng chất ống xả riêng của từng động cơ.
  • Nổ pô khi cắt lửa mỗi lần vòng tua chạm ngưỡng cắt.
  • Anti-lag kiểu rally trên động cơ rally, nổ lụp bụp liên hồi giữa các khúc cua.
  • Tiếng “brap” ly hợp kép: tiếng nổ đanh do ngắt đánh lửa ở mỗi lần lên số nhanh.
  • Nút NỔ PÔ để pô nổ ngay cả khi xe đứng yên.
Các mục trong Xưởng động cơ: Đốt cháy, Ống xả, Nổ pô, Nạp & trục cam, Turbo & siêu nạp, Cơ khí, Tính cách

Theo cách của bạn

Lục bục nhẹ hay nổ cả tràng.

Mỗi động cơ nổ pô một kiểu, và bạn quyết định nổ nhiều hay ít.

Động cơ khác, tiếng nổ pô khác

V8 dung tích lớn thì lục bục, 6 xi-lanh thẳng hàng thì lách tách, rotary thì phụt đanh. Tiếng nổ pô bám theo ống xả và tính cách của từng động cơ, trên cả 37 động cơ tổng hợp.

Thanh trượt nổ pô trong Studio âm thanh

Tăng hoặc giảm tiếng nổ pô trên thanh trượt riêng, cạnh ống xả, đường nạp, cơ khí và turbo, rồi định hình cả bản phối bằng bộ chỉnh âm.

Nổ pô trong Xưởng

Mở Xưởng động cơ và tinh chỉnh mục Nổ pô của bất kỳ động cơ nào, hoặc tạo động cơ mới từ đầu với tiếng lách tách của riêng nó.

Hỏi đáp

Câu hỏi về tiếng nổ pô

Xe điện có thể nổ pô không?

Tự nó thì không: xe điện không có ống xả và không có quá trình đốt cháy. WattGrowl tổng hợp tiếng nổ pô trên điện thoại từ cách bạn lái và phát qua loa, ngay bên trong xe.

Khi nào thì có tiếng nổ pô?

Khi nhả ga, giống như một chiếc xe đã độ: vừa nhả chân ga là động cơ nổ lách tách qua ống xả. Bạn còn có nổ pô khi cắt lửa, anti-lag trên động cơ rally, tiếng brap khi lên số ly hợp kép và nút NỔ PÔ để nổ pô khi xe đứng yên.

Mọi động cơ có nổ pô giống nhau không?

Không. Tiếng nổ pô của mỗi động cơ được định hình bởi ống xả và tính cách riêng, nên một V8 dung tích lớn, một động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng và một động cơ rotary sẽ lách tách mỗi kiểu một khác. Bạn có thể làm chúng êm hơn hoặc dữ dội hơn trong Studio âm thanh và Xưởng động cơ.

Tiếng nổ pô có miễn phí không?

Có, trong chế độ Mô phỏng và Rồ ga tại chỗ, vốn miễn phí. Tiếng nổ pô theo chính cách bạn lái xe là một phần của Lái thực tế, tính năng Premium: dùng thử miễn phí 3 ngày với gói năm, sau đó $2.99 mỗi năm, hoặc $14.99 trả một lần dùng trọn đời.

Người bên ngoài có nghe thấy tiếng nổ pô không?

Chỉ ở mức họ vẫn nghe thấy dàn âm thanh xe của bạn. Âm thanh dành cho người ngồi trong xe; WattGrowl không phải hệ thống cảnh báo người đi bộ, không thay thế AVAS của xe và không có loa ngoài.

Mang tiếng lách tách trở lại.

Thử tiếng nổ pô miễn phí trong chế độ Mô phỏng, rồi mang chúng ra đường.

Tải trên Google Play iPhone Sắp ra mắt