Warsztat silnika

Zbuduj własny dźwięk silnika, cylinder po cylindrze.

Wybierz układ, liczbę cylindrów i kolejność zapłonu, a potem ukształtuj wydech, turbo i strzały. W Warsztacie silnika WattGrowl każdy parametr syntezy jest dostępny, a zbudowany silnik stoi w Garażu obok pozostałych 37.

iPhone Wkrótce

Każdy parametr dostępny
Stroboskop kolejności zapłonu
Zapis w Moich silnikach
Budowanie za darmo

Panel Tożsamość w Warsztacie silnika WattGrowl dla silnika opartego na silniku z biblioteki: nazwa Odd-Fire V10 8.4, kategoria Muscle car, moc 654 KM, moment obrotowy 813 Nm i zalecana skrzynia Manualna, a pod spodem blok silnika V10

Jak to działa

Od pustego bloku na drogę w trzech krokach.

Bez plików audio i wtyczek: zaprojektowany przez Ciebie silnik jest syntezowany na żywo w telefonie, jak każdy silnik z biblioteki.

Wybierz punkt wyjścia

W Garażu stuknij Nowy w sekcji Moje silniki albo otwórz dowolny silnik z biblioteki. Nadaj mu nazwę, kategorię, np. Muscle car, moc w KM, moment obrotowy w Nm i zalecaną skrzynię biegów.

Ukształtuj silnik

Skonfiguruj blok silnika, a potem przejdź przez sekcje: Spalanie, Wydech, Strzały z wydechu, Dolot i wałki, Turbo / kompresor, Mechanika i Charakter.

Zapisz i jedź

Zapisany w Moich silnikach zagra w darmowym symulatorze i trybie Gazowanie w garażu, a na drodze z Jazdą na żywo.

Blok silnika

Wybierz cylindry i kolejność, w jakiej zapalają.

Charakter zaczyna się od bloku silnika. Wybierz układ: Rzędowy, V, Bokser, W, Wankel lub Jednocylindrowy. Ustaw liczbę cylindrów, a w układzie V także kąt rozwarcia. Potem wybierz typ silnika: 4-suwowy, 2-suwowy lub Wankel (rotacyjny), oraz wariant wału / zapłonu albo zostaw silnik w wersji fabrycznej.

Kolejność zapłonu jest rozpisana w całości, np. 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 w Odd-Fire V10, z widokiem stroboskopowym zapalających cylindrów. Kolejność wyznacza odstępy między impulsami wydechu, a te odstępy w dużej mierze tworzą głos silnika. Dlatego właśnie V8 z krzyżowym wałem pomrukuje, a ten z płaskim wałem wyje.

Blok silnika w Warsztacie silnika: wybrany układ V, 10 cylindrów, kąt rozwarcia 90 stopni, typ 4-suwowy, wariant wału i zapłonu Fabryczny (preset) oraz kolejność zapłonu 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 w widoku stroboskopowym

Sekcje

Siedem sekcji, bez blokad.

Pod blokiem dźwięk jest podzielony na siedem sekcji. Zmień jedną, resztę zostaw.

Spalanie i Charakter

Podstawa głosu silnika i ogólny charakter, który się na nią nakłada.

Wydech i Strzały z wydechu

Rury i tłumik oraz to, jak mocno silnik trzaska po odjęciu gazu i strzela na ograniczniku.

Dolot i wałki oraz Mechanika

Ryk dolotu i wałki rozrządu, a do tego mechaniczny dźwięk rozrządu i pasków.

Turbo / kompresor

Ustawienia doładowania, które odpowiadają za rozkręcanie turbiny, gwizd lub wycie i wskaźnik doładowania.

Studio dźwięku

Potem zmiksuj go pod swoje auto.

Warsztat kształtuje silnik, a Studio dźwięku to, co wychodzi z głośników. Miernik wyjścia na żywo pokazuje poziomy szczytowy, RMS i limitera obok widma, więc widzisz, jak mocno pracuje miks.

Presety miksu: Seryjny, Sportowy, Wyścigowy i Nocny (cichy) albo zapisz własny.
Suwaki wydechu, dolotu, mechaniki, turbo, strzałów i wzmocnienia silnika.
Trzypasmowy korektor, by dodać basu albo złagodzić ostrą górę.
Pozycja odsłuchu: W kabinie, Za autem, Pod maską lub W wyścigówce.

Buduj i miksuj na postoju. Gdy działa Jazda na żywo, nie wymaga użycia rąk i gra przy wyłączonym ekranie, a dźwięk słychać w kabinie, dla Ciebie i pasażerów. To nie jest system ostrzegania pieszych.

Wyjście na żywo w Studiu dźwięku: przebieg i widmo, szczyt −7,5 dB, RMS −19,0 dB i limiter 0,0 dB, nad presetami miksu Seryjny, Sportowy, Wyścigowy i Nocny (cichy) oraz przyciskiem Zapisz bieżący

FAQ

Pytania o budowę własnego silnika

Czy mogę stworzyć własny dźwięk silnika?

Tak. W Warsztacie silnika WattGrowl zaczynasz od dowolnego z 37 silników z biblioteki albo od nowego, a każdy parametr syntezy jest dostępny. To, co zbudujesz, zapisuje się w Moich silnikach, obok biblioteki.

Czy mogę zmienić kolejność zapłonu?

Tak. Wybierz wariant wału / zapłonu w sekcji Blok silnika albo zostaw silnik w wersji fabrycznej. Kolejność zapłonu jest pokazana w całości, z widokiem stroboskopowym.

Czy mogę zbudować silnik Wankla albo dwusuw?

Tak. Typ silnika może być 4-suwowy, 2-suwowy lub Wankel (rotacyjny), a układ: Rzędowy, V, Bokser, W, Wankel lub Jednocylindrowy.

Czym różni się Warsztat silnika od Studia dźwięku?

Warsztat silnika buduje sam silnik: blok, kolejność zapłonu, wydech, dolot, turbo lub kompresor i strzały. Studio dźwięku miksuje to, co słyszysz: presety, suwaki, trzypasmowy korektor i pozycję odsłuchu.

Czy kreator silnika jest za darmo?

Tak, budowanie nic nie kosztuje: Warsztat silnika, Studio dźwięku i wszystkie 37 silników są w darmowej aplikacji, a swój silnik przegazujesz w trybach Symulator jazdy i Gazowanie w garażu. Odtwarzanie go podczas prawdziwej jazdy to Jazda na żywo (Premium): $2.99 rocznie po 3 dniach za darmo w planie rocznym, albo jednorazowo $14.99 za dostęp dożywotni.

Zobacz też

Więcej możliwości WattGrowl

Twój silnik, Twój dźwięk.

Zbuduj go za darmo, pogazuj w symulatorze, a potem zabierz w trasę.