สร้างเสียงเครื่องยนต์ของคุณเอง ทีละสูบ
เลือกรูปแบบเครื่อง จำนวนสูบ และลำดับการจุดระเบิด แล้วปรับแต่งท่อไอเสีย เทอร์โบ และเสียงป๊อป ในอู่แต่งเครื่องของ WattGrowl ทุกพารามิเตอร์การสังเคราะห์เปิดให้ปรับ และเครื่องที่คุณสร้างจะอยู่ในโรงรถข้างๆ อีก 37 เครื่อง
- เปิดทุกพารามิเตอร์
- สโตรบลำดับจุดระเบิด
- บันทึกใน “เครื่องยนต์ของฉัน”
- สร้างได้ฟรี

วิธีการทำงาน
จากบล็อกเปล่าสู่ถนนใน 3 ขั้นตอน
ไม่ต้องใช้ไฟล์เสียง ไม่ต้องใช้ปลั๊กอิน เครื่องที่คุณออกแบบจะถูกสังเคราะห์แบบเรียลไทม์บนโทรศัพท์ เหมือนทุกเครื่องในคลัง
เลือกจุดเริ่มต้น
ในโรงรถ แตะ “ใหม่” ใต้ “เครื่องยนต์ของฉัน” หรือเปิดเครื่องในคลังตัวไหนก็ได้ ตั้งชื่อ เลือกหมวด เช่น มัสเซิลคาร์ ใส่กำลังเป็นแรงม้า แรงบิดเป็น Nm และเกียร์ที่แนะนำ
ปรับแต่งเครื่องยนต์
ตั้งค่าบล็อกเครื่อง แล้วไล่ปรับทีละหมวด: การเผาไหม้ ท่อไอเสีย ป๊อปแอนด์แบง ไอดีและแคม เทอร์โบ / ซูเปอร์ชาร์จ กลไก และคาแรกเตอร์
บันทึกแล้วออกขับ
เมื่อบันทึกใน “เครื่องยนต์ของฉัน” แล้ว เครื่องจะเร่งรอบได้ในโหมดจำลองการขับและเบิ้ลเครื่องที่ใช้ได้ฟรี และบนถนนด้วยโหมดขับจริง
บล็อกเครื่อง
เลือกสูบและลำดับการจุดระเบิด
บล็อกเครื่องคือจุดเริ่มต้นของคาแรกเตอร์ เลือกรูปแบบเครื่อง: แถวเรียง V สูบนอน / บ็อกเซอร์ W โรตารี่ หรือสูบเดียว ตั้งจำนวนสูบ และมุมระหว่างแถวสูบหากเป็นเครื่อง V จากนั้นเลือกประเภทเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 จังหวะ หรือโรตารี่ (แวงเคิล) และรูปแบบข้อเหวี่ยง / การจุดระเบิด หรือคงเครื่องไว้ตามที่ออกแบบมา
ลำดับการจุดระเบิดแสดงแบบเต็ม เช่น 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 ของ Odd-Fire V10 พร้อมมุมมองสโตรบของสูบที่กำลังจุดระเบิด ลำดับนี้กำหนดระยะห่างระหว่างจังหวะไอเสีย และระยะห่างนั้นคือส่วนสำคัญของเสียงเครื่อง เป็นเหตุผลเดียวกับที่ V8 ครอสเพลนเสียงกระหึ่ม ขณะที่แบบแฟลตเพลนเสียงแผด

หมวดต่างๆ
7 หมวด ไม่มีอะไรล็อก
ถัดจากบล็อกเครื่อง เสียงถูกจัดเป็น 7 หมวด ปรับหมวดเดียว ที่เหลือคงไว้ได้
การเผาไหม้และคาแรกเตอร์
แกนหลักของเสียงเครื่อง และบุคลิกโดยรวมที่ซ้อนอยู่ด้านบน
ท่อไอเสียและป๊อปแอนด์แบง
ท่อและหม้อพักไอเสีย และปริมาณเสียงปะทุตอนถอนคันเร่งกับเสียงแบงตอนชนตัดรอบ
ไอดีและแคม และกลไก
เสียงคำรามของไอดีและแคม พร้อมเสียงกลไกของชุดวาล์วและสายพาน
เทอร์โบ / ซูเปอร์ชาร์จ
การตั้งค่าระบบอัดอากาศที่อยู่เบื้องหลังเสียงไต่รอบ เสียงหวีดหรือเสียงหอน และเกจวัดบูสต์
สตูดิโอเสียง
แล้วมิกซ์ให้เข้ากับรถของคุณ
อู่แต่งเครื่องปั้นเครื่องยนต์ ส่วนสตูดิโอเสียงปั้นสิ่งที่ออกจากลำโพง มาตรวัดเอาต์พุตแบบเรียลไทม์แสดงระดับพีก RMS และลิมิตเตอร์ข้างสเปกตรัม คุณจึงเห็นว่ามิกซ์ดันหนักแค่ไหน
- พรีเซ็ตมิกซ์: “มาตรฐาน” “สปอร์ต” “เรซซิ่ง” และ “กลางคืน (เงียบ)” หรือบันทึกแบบของคุณเอง
- เฟดเดอร์ สำหรับเสียงท่อ ไอดี กลไก เทอร์โบ ป๊อป และเกนเครื่องยนต์
- อีควอไลเซอร์ 3 ย่าน สำหรับเพิ่มเบสหรือลดเสียงแหลมที่บาดหู
- ตำแหน่งการฟัง: “ห้องโดยสาร” “นอกรถ ด้านท้าย” “ห้องเครื่อง” หรือ “ในรถแข่ง”
สร้างและมิกซ์ให้เสร็จขณะจอดรถ เมื่อโหมดขับจริงเริ่มทำงานแล้ว จะทำงานโดยไม่ต้องใช้มือแม้ปิดหน้าจอ และเสียงจะเล่นภายในรถเพื่อคุณและผู้โดยสาร ไม่ใช่ระบบเสียงเตือนคนเดินถนน

คำถามที่พบบ่อย
คำถามเรื่องการสร้างเครื่องยนต์ของคุณเอง
สร้างเสียงเครื่องยนต์ของตัวเองได้ไหม?
ได้ ในอู่แต่งเครื่องของ WattGrowl คุณเริ่มจากเครื่องในคลังตัวไหนก็ได้จาก 37 แบบ หรือเริ่มเครื่องใหม่ และทุกพารามิเตอร์การสังเคราะห์เปิดให้ปรับ เครื่องที่คุณสร้างจะถูกบันทึกไว้ใน “เครื่องยนต์ของฉัน” ข้างๆ คลัง
เปลี่ยนลำดับการจุดระเบิดได้ไหม?
ได้ เลือกรูปแบบข้อเหวี่ยง / การจุดระเบิดในหมวดบล็อกเครื่อง หรือคงเครื่องไว้ตามที่ออกแบบ ลำดับการจุดระเบิดแสดงแบบเต็มพร้อมมุมมองสโตรบ
สร้างเครื่องโรตารี่หรือเครื่อง 2 จังหวะได้ไหม?
ได้ ประเภทเครื่องยนต์เลือกได้ทั้ง 4 จังหวะ 2 จังหวะ หรือโรตารี่ (แวงเคิล) และรูปแบบเครื่องเลือกได้ทั้งแถวเรียง V สูบนอน / บ็อกเซอร์ W โรตารี่ หรือสูบเดียว
อู่แต่งเครื่องกับสตูดิโอเสียงต่างกันอย่างไร?
อู่แต่งเครื่องสร้างตัวเครื่องยนต์: บล็อกเครื่อง ลำดับการจุดระเบิด ท่อไอเสีย ไอดี เทอร์โบหรือซูเปอร์ชาร์จ และเสียงป๊อป ส่วนสตูดิโอเสียงมิกซ์สิ่งที่คุณได้ยิน: พรีเซ็ต เฟดเดอร์ อีควอไลเซอร์ 3 ย่าน และตำแหน่งการฟัง
อู่แต่งเครื่องใช้ฟรีไหม?
ฟรี การสร้างไม่มีค่าใช้จ่าย: อู่แต่งเครื่อง สตูดิโอเสียง และเครื่องยนต์ทั้ง 37 แบบอยู่ในแอปเวอร์ชันฟรี และเครื่องของคุณเร่งรอบได้ในโหมดจำลองการขับและเบิ้ลเครื่อง ส่วนการเล่นเสียงจากการขับจริงคือโหมดขับจริง (พรีเมียม) ราคา $2.99 ต่อปีหลังทดลองใช้ฟรี 3 วันกับแพ็กเกจรายปี หรือ $14.99 ครั้งเดียวใช้ได้ตลอดชีพ
สำรวจเพิ่มเติม
เพิ่มเติมจาก WattGrowl
เครื่องของคุณ เสียงของคุณ
สร้างได้ฟรี เร่งรอบในโหมดจำลองการขับ แล้วพาไปใช้บนถนนจริง
ติดตามเราบน Instagram @engine_sound_app เพื่อรับข่าวเครื่องยนต์ใหม่และการเปิดตัวบน iPhone
