WattGrowl
Knallende uitlaat voor elektrische auto's

Pops, bangs en geknetter voor je elektrische auto.

Laat het gas los en hoor de uitlaat knetteren. WattGrowl synthetiseert de knallen bij gas los en op de begrenzer, plus rally-anti-lag, live op je telefoon en speelt ze af via je autospeakers. Geen hardware, geen uitlaatklep, geen bedrading.

Ontdek het op Google Play iPhone Binnenkort
  • Geknetter bij gas los
  • Knallen op de begrenzer
  • Anti-lag
  • KNAL-knop
WattGrowl-dashboard in de simulator: een odd-fire V10 op 5.700 tpm in de derde versnelling bij 55 mph, met rem- en gaspedaal

Zo werkt het

Het geknetter komt voort uit hoe jij rijdt.

Een getunede benzineauto knalt bij gas los: je gaat van het gas, onverbrande brandstof komt in een hete uitlaat en het knettert. Een elektrische auto heeft geen uitlaat, dus WattGrowl bootst dat moment na. De app leest de bewegingssensoren en gps van je telefoon, bepaalt wanneer je het gas loslaat, remt of de begrenzer raakt, en laat de knallen precies in de maat met het motorgeluid klinken.

Omdat de motor gesynthetiseerd wordt en niet uit een loop komt, volgen de knallen de toeren en de belasting. Ga je licht van het gas, dan hoor je een paar zachte plofjes; ga je bij hoge toeren van het gas, dan krijg je een scherp, ratelend salvo.

  • Geknetter bij gas los, gevormd door de eigen uitlaat van die motor.
  • Knallen op de begrenzer zodra de toerenbegrenzer ingrijpt.
  • Rally-anti-lag op de rallymotor, knallend en ratelend tussen de bochten.
  • “Brap” bij dubbele koppeling: een knal door ontstekingsonderbreking bij elke snelle opschakeling.
  • KNAL-knop voor een knal uit de uitlaat terwijl je stilstaat.
Secties van de Motorwerkplaats: Verbranding, Uitlaat, Pops & bangs, Inlaat & nokkenassen, Turbo & supercharger, Mechaniek, Karakter

Naar eigen smaak

Zacht gerommel of een vol salvo.

Elke motor knalt anders, en jij bepaalt hoeveel.

Andere motor, andere knallen

Een grote V8 rommelt, een zes-in-lijn knettert, een wankelmotor spuugt. De knallen volgen de uitlaat en het karakter van elke motor, in alle 37 gesynthetiseerde motoren.

Fader voor pops in de Geluidsstudio

Zet de pops harder of zachter met hun eigen fader naast uitlaat, inlaat, mechaniek en turbo, en geef de hele mix daarna vorm met de equalizer.

Pops & bangs in de Werkplaats

Open de Motorwerkplaats en stel de sectie Pops & bangs van elke motor af, of bouw vanaf nul een nieuwe motor met zijn eigen geknetter.

Veelgestelde vragen

Vragen over pops & bangs

Kan een elektrische auto pops & bangs maken?

Niet uit zichzelf: er is geen uitlaat en geen verbranding. WattGrowl synthetiseert de knallen op je telefoon op basis van hoe je rijdt en speelt ze af via de autospeakers, in de auto.

Wanneer hoor je de knallen?

Bij gas los, net als bij een getunede auto: zodra je van het gas gaat, knettert de motor door zijn uitlaat. Je krijgt ook knallen op de begrenzer, anti-lag op de rallymotor, een brap bij het opschakelen met dubbele koppeling en een KNAL-knop voor een knal uit de uitlaat bij stilstand.

Knallen alle motoren hetzelfde?

Nee. De knallen van elke motor worden gevormd door zijn eigen uitlaat en karakter, waardoor een grote V8, een zes-in-lijn en een wankelmotor elk anders knetteren. Je kunt ze milder of wilder maken in de Geluidsstudio en de Motorwerkplaats.

Zijn de knallen gratis?

Ja, in de simulator en bij Optoeren, die gratis zijn. Knallen op basis van hoe je echt rijdt horen bij Live rijden, de premiumfunctie: probeer het 3 dagen gratis met het jaarabonnement, daarna $2.99 per jaar, of eenmalig $14.99 voor levenslange toegang.

Horen mensen buiten de auto de knallen?

Niet meer dan ze je autoradio ook zouden horen. Het geluid is voor de mensen in de auto; WattGrowl is geen waarschuwingssysteem voor voetgangers, vervangt het AVAS van je auto niet en heeft geen buitenspeaker.

Haal het geknetter terug.

Probeer de knallen gratis in de simulator en neem ze daarna mee de weg op.

Ontdek het op Google Play iPhone Binnenkort