Um cronômetro de 0 a 100 km/h no seu celular.
O WattGrowl toca ronco de motor sintetizado nos alto-falantes do carro a partir de um celular Android, e os cronômetros do app usam as unidades que você já conhece: 0–100 km/h com o carro parado, 100–200 km/h já embalado e o 0–200 km/h completo. Nos países que usam km/h, ele já mostra km/h automaticamente, e os cronômetros são grátis. Só em pista fechada.
iPhone Em breve
- 0–100 km/h
- 100–200 km/h
- 0–200 km/h
- km/h conforme a região
Em km/h de fábrica
A sua região escolhe a unidade.
No Brasil, assim como em Portugal, Angola, Moçambique e nos demais países de língua portuguesa, o velocímetro marca km/h, e é assim que se comparam carros: 0 a 100 km/h, não 0–60 mph. O WattGrowl confere a região do seu celular e define a unidade de velocidade correspondente, então não há nada para converter.
Prefere mph? Mude a unidade em Configurações quando quiser. As capturas de tela desta página vêm de um celular configurado em mph; numa região que usa km/h, a velocidade abaixo do relógio aparece em km/h.
Três passadas em km/h
Largada parada, retomada e a subida completa.
Cada cronômetro responde a uma pergunta diferente sobre como o seu carro acelera.
0–100 km/h
O tempo com largada parada que aparece nas fichas técnicas dos mercados que usam km/h. Arme com o carro parado, largue e o relógio para quando você passa dos 100 km/h.
100–200 km/h
Um tempo de retomada de 100 a 200 km/h que deixa a largada de fora e mostra quanto fôlego o carro ainda tem em alta velocidade. Só para a pista.
0–200 km/h
Do zero aos 200 km/h de uma vez só: largada, velocidades médias e altas num único número. Num autódromo, nunca na rua.
A mesma tela também traz o 0–60 mph e os 402 m, então os dois sistemas ficam a um toque de distância.
No dia da pista
Arme com o carro parado e vá.
Um aviso acima do cronômetro deixa a regra clara: "Só em pista fechada. Nunca use a tela enquanto dirige."
Escolha 0–100 km/h
Abra a tela Desempenho e viagem e toque no cronômetro que você quer. Uma marca de seleção mostra qual deles está ativo.
Arme ainda parado
Com o carro parado e o celular no suporte, toque em Armar 0–100 km/h. Um quadro verde com Pronto — largada! confirma que o cronômetro está esperando por você.
Largue e confira depois
Saia quando a pista à frente estiver livre e não mexa na tela. Depois de estacionar, confira a lista de resultados, com a melhor passada em destaque, ao lado das estatísticas de viagem e das gravações de condução.
Só em pista fechada: uma pista de arrancada, um autódromo ou uma pista de testes fechada ao trânsito. Nunca use um cronômetro em via pública e nunca olhe nem toque na tela com o carro em movimento.
Condução ao vivo
Ronco de motor em cada largada.
Durante uma passada cronometrada na Condução ao vivo, o WattGrowl sintetiza um motor a combustão em tempo real no seu celular e o toca nos alto-falantes do carro por Bluetooth, USB ou cabo. Escolha um dos 37 motores e um câmbio (manual, dupla embreagem, automático, sequencial, CVT ou transmissão direta), e você ouve as trocas de marcha do jeito que esse câmbio faz, com pipocos quando você tira o pé no fim da passada.
Os cronômetros, o Simulador, o modo Acelerar na garagem, todos os motores, o Estúdio de Som e a Oficina de Motores não custam nada. A Condução ao vivo é premium, com teste grátis por 3 dias no plano anual; depois disso, custa US$ 2,99 por ano ou US$ 14,99 uma única vez (preços em dólares americanos; o Google Play mostra o valor na sua moeda local). O som é para a cabine, não é um alerta para pedestres (AVAS).
FAQ
Dúvidas sobre o cronômetro de 0 a 100 km/h
O WattGrowl vai usar km/h no meu país?
Sim, se a região do seu celular for um país que usa km/h, como o Brasil, Portugal, Angola ou Moçambique. A unidade é escolhida automaticamente pela região, e você pode alternar entre km/h e mph em Configurações.
Qual é a diferença entre o 100–200 km/h e o 0–100 km/h?
O 0–100 km/h começa com o carro parado, então a largada conta. O 100–200 km/h é um tempo de retomada entre essas duas velocidades: ele deixa a largada de fora e mostra como o carro puxa quando já está embalado.
Preciso de adaptador OBD para usar o cronômetro?
Não. O WattGrowl lê a velocidade pelo GPS e pelos sensores de movimento do celular. A sua localização é usada só para a velocidade, e nada é enviado.
Dá para ouvir o ronco de um motor durante uma passada cronometrada?
Sim, com a Condução ao vivo, o recurso premium: um dos 37 motores sintetizados toca nos alto-falantes do carro durante a passada, trocando de marcha do jeito do câmbio que você escolheu. O plano anual começa com teste grátis por 3 dias e depois custa US$ 2,99 por ano; a compra única sai por US$ 14,99 (preços em dólares americanos).
Posso fazer um 0–200 km/h na rua?
Não. O 0–200 km/h, o 100–200 km/h e todos os outros cronômetros do app são só para pista fechada, como um autódromo ou uma pista de arrancada. Nunca comece uma passada cronometrada em vias públicas e nunca use a tela com o carro em movimento.
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A sua próxima largada, cronometrada em km/h.
Baixe o WattGrowl de graça no Google Play e escolha o 0–100 km/h antes de seguir para o autódromo.
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