WattGrowl
ورشة المحرك

صمّم صوت محركك الخاص، أسطوانةً تلو الأخرى.

اختر التخطيط وعدد الأسطوانات وترتيب الإشعال، ثم شكّل العادم والتيربو والفرقعات. في ورشة المحرك من WattGrowl كل معاملات التوليف متاحة، والمحرك الذي تصمّمه يأخذ مكانه في المرآب بجوار المحركات الـ37 الأخرى.

احصل عليه من Google Play iPhone قريبًا
  • كل المعاملات متاحة
  • وميض ترتيب الإشعال
  • يُحفظ في «محركاتي»
  • التصميم مجاني
لوحة الهوية في ورشة المحرك من WattGrowl لمحرك مبني على محرك من المكتبة: الاسم Odd-Fire V10 8.4، والفئة «عضلية»، والقوة 645 حصان، والعزم 813 نيوتن متر، وناقل الحركة المقترح «يدوي»، وتحتها كتلة محرك V10

كيف يعمل

من كتلة فارغة إلى الطريق في ثلاث خطوات.

لا ملفات صوتية ولا إضافات: المحرك الذي تصمّمه يُولَّد صوته مباشرةً على هاتفك، مثل كل محرك في المكتبة.

اختر نقطة البداية

في المرآب، اضغط «جديد» تحت «محركاتي» أو افتح أي محرك من المكتبة. وامنحه اسمًا وفئة مثل «عضلية»، وقوة بالحصان، وعزمًا بالنيوتن متر، وناقل حركة مقترحًا.

شكّل المحرك

اضبط كتلة المحرك، ثم انتقل بين الأقسام: الاحتراق، والعادم، وفرقعات العادم، وسحب الهواء والكامات، والتيربو / السوبرتشارجر، والميكانيكا، والطابع.

احفظ وانطلق

بعد حفظه في «محركاتي»، يمكنك رفع دورانه في المحاكي المجاني ووضع رفع الدوران في المرآب، وقيادته على الطريق مع القيادة المباشرة.

كتلة المحرك

اختر الأسطوانات وترتيب اشتعالها.

من كتلة المحرك يبدأ طابعه. اختر التخطيط: مستقيم، أو V، أو بوكسر، أو W، أو دوّار، أو أسطوانة واحدة. وحدّد عدد الأسطوانات، وزاوية الصفّين في محرك V. ثم اختر نوع المحرك: رباعي الأشواط أو ثنائي الأشواط أو دوّار (فانكل)، ونوع العمود المرفقي / الإشعال، أو أبقِ المحرك كما صُمِّم.

يُكتب ترتيب الإشعال كاملًا، مثل ‎1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 في Odd-Fire V10، مع عرض بالوميض لاشتعال الأسطوانات. ويحدّد الترتيب المسافات بين نبضات العادم، وهذه المسافات جزء كبير من صوت المحرك. وهو السبب نفسه الذي يجعل محرك V8 ذا العمود المرفقي المتقاطع يهدر، بينما يعوي نظيره ذو العمود المسطّح.

كتلة المحرك في ورشة المحرك: تخطيط V محدَّد، و10 أسطوانات، وزاوية صفّين 90 درجة، ونوع محرك رباعي الأشواط، ونوع العمود المرفقي والإشعال «كما صُمِّم (إعداد جاهز)»، وترتيب الإشعال ‎1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 في عرض الوميض

الأقسام

سبعة أقسام، ولا شيء مقفل.

تحت الكتلة، يُقسَّم الصوت إلى سبعة أقسام. غيّر واحدًا واترك الباقي.

الاحتراق والطابع

جوهر صوت المحرك، والشخصية العامة التي تعلوه.

العادم وفرقعات العادم

الأنابيب وكاتم الصوت، ومقدار طقطقة المحرك عند رفع القدم وطلقاته عند المحدِّد.

سحب الهواء والكامات، والميكانيكا

هدير سحب الهواء والكامات، إضافةً إلى الصوت الميكانيكي لمجموعة الصمامات والأحزمة.

التيربو / السوبرتشارجر

إعدادات الشحن القسري التي تقف وراء دوران التيربو أو صفيره أو أزيز السوبرتشارجر، وعدّاد ضغط الشحن.

استوديو الصوت

ثم امزجه لسيارتك.

الورشة تشكّل المحرك؛ واستوديو الصوت يشكّل ما يخرج من السماعات. ويعرض مقياس الإخراج الحي مستويات الذروة وRMS ومحدِّد الصوت بجوار طيف ترددي، فترى مدى قوة المزيج.

  • إعدادات المزج الجاهزة: «قياسي» و«رياضي» و«سباق» و«ليلي (هادئ)»، أو احفظ مزيجك الخاص.
  • المُنزلِقات للعادم وسحب الهواء والميكانيكا والتيربو والفرقعات وكسب المحرك.
  • معادل صوت ثلاثي النطاقات لإضافة الجهير أو تنعيم الترددات العالية الحادّة.
  • موضع الاستماع: «المقصورة» أو «خارجي من الخلف» أو «حجرة المحرك» أو «قمرة السباق».

صمّم وامزج والسيارة متوقفة. وبعد تشغيل القيادة المباشرة تعمل بلا لمس والشاشة مطفأة، ويُشغَّل الصوت داخل السيارة لك ولركّابك. وهو ليس نظام تنبيه للمشاة.

الإخراج الحي في استوديو الصوت: الموجة والطيف مع ذروة عند −7.5 dB، وRMS عند −19.0 dB، ومحدِّد الصوت عند 0.0 dB، فوق إعدادات المزج الجاهزة «قياسي» و«رياضي» و«سباق» و«ليلي (هادئ)» وزر «حفظ الحالي»

الأسئلة الشائعة

أسئلة عن تصميم محركك الخاص

هل يمكنني صنع صوت محركي الخاص؟

نعم. في ورشة المحرك من WattGrowl تبدأ من أي محرك من محركات المكتبة الـ37 أو من محرك جديد، وكل معاملات التوليف متاحة. وما تصمّمه يُحفظ في «محركاتي»، بجوار المكتبة.

هل يمكنني تغيير ترتيب الإشعال؟

نعم. اختر نوع العمود المرفقي / الإشعال في قسم «كتلة المحرك»، أو أبقِ المحرك كما صُمِّم. ويظهر ترتيب الإشعال كاملًا مع عرض بالوميض.

هل يمكنني تصميم محرك دوّار أو ثنائي الأشواط؟

نعم. يمكن أن يكون نوع المحرك رباعي الأشواط أو ثنائي الأشواط أو دوّارًا (فانكل)، ويمكن أن يكون التخطيط مستقيمًا أو V أو بوكسر أو W أو دوّارًا أو أسطوانة واحدة.

ما الفرق بين ورشة المحرك واستوديو الصوت؟

ورشة المحرك تبني المحرك نفسه: الكتلة وترتيب الإشعال والعادم وسحب الهواء والتيربو أو السوبرتشارجر والفرقعات. أما استوديو الصوت فيمزج ما تسمعه: الإعدادات الجاهزة والمُنزلِقات ومعادل صوت ثلاثي النطاقات وموضع الاستماع.

هل ورشة المحرك مجانية؟

نعم، التصميم لا يكلّف شيئًا: ورشة المحرك واستوديو الصوت وجميع المحركات الـ37 ضمن التطبيق المجاني، ويمكنك رفع دوران محركك في «محاكي القيادة» و«رفع الدوران في المرآب». أما تشغيله من قيادتك الحقيقية فهو القيادة المباشرة (مدفوعة)، بسعر $2.99 سنويًا بعد فترة تجريبية مجانية لمدة 3 أيام مع الاشتراك السنوي، أو $14.99 مرة واحدة مدى الحياة.

محركك، صوتك.

صمّمه مجانًا، وارفع دورانه في المحاكي، ثم انطلق به على الطريق.

احصل عليه من Google Play iPhone قريبًا