Pipocos, estouros e estalos no escape do seu carro elétrico.
Tire o pé e ouça o escape estalar. O WattGrowl sintetiza pipocos na desaceleração, estouros no corte de giro e anti-lag de rali ao vivo no seu celular e toca tudo nos alto-falantes do carro. Sem hardware, sem válvula no escape, sem fios.
- Estalos ao tirar o pé
- Estouros no corte
- Anti-lag
- Botão PIPOCO

Como funciona
Os estalos vêm do seu jeito de dirigir.
Um carro a combustão preparado pipoca na desaceleração: você tira o pé do acelerador, o combustível não queimado encontra o escape quente e estala. Um carro elétrico não tem escape, então o WattGrowl recria esse momento. Ele lê os sensores de movimento e o GPS do celular, percebe quando você tira o pé, freia ou bate no corte, e dispara os pipocos em sincronia com o ronco do motor.
Como o motor é sintetizado, e não tocado em loop, os pipocos acompanham o giro e a carga. Uma aliviada suave dá alguns borbulhos leves; tirar o pé em giro alto dá uma rajada seca de estalos.
- Estalos na desaceleração quando você tira o pé, moldados pelo próprio escape do motor.
- Estouros no corte quando o giro bate no corte.
- Anti-lag de rali no motor de rali, pipocando e metralhando entre as curvas.
- O "brap" da dupla embreagem: um estalo de corte de ignição a cada subida rápida de marcha.
- Botão PIPOCO para o escape pipocar com o carro parado.

Do seu jeito
Borbulho suave ou rajada completa.
Cada motor pipoca de um jeito, e você escolhe a intensidade.
Outro motor, outros pipocos
Um V8 grande borbulha, um seis em linha estala, um rotativo cospe. Os pipocos seguem o escape e o caráter de cada motor, nos 37 motores sintetizados.
Fader de pipocos no Estúdio de Som
Aumente ou diminua os pipocos num fader só deles, ao lado de escape, admissão, mecânica e turbo, e depois molde toda a mixagem com o equalizador.
Pipocos e estouros na Oficina
Abra a Oficina de Motores e ajuste a seção Pipocos e estouros de qualquer motor, ou crie um motor novo do zero com seus próprios estalos.
FAQ
Dúvidas sobre pipocos e estouros
Um carro elétrico pode fazer pipocos e estouros?
Sozinho, não: não há escape nem combustão. O WattGrowl sintetiza os pipocos no seu celular a partir do seu jeito de dirigir e os toca nos alto-falantes, dentro do carro.
Quando os pipocos acontecem?
Ao tirar o pé, como num carro preparado na desaceleração: quando você alivia o acelerador, o motor estala pelo escape. Você também tem estouros no corte de giro, anti-lag no motor de rali, o brap da dupla embreagem ao subir marcha e um botão PIPOCO para o escape pipocar com o carro parado.
Todos os motores pipocam do mesmo jeito?
Não. Os pipocos de cada motor são moldados pelo próprio escape e pelo caráter dele, então um V8 grande, um seis em linha e um rotativo estalam de jeitos diferentes. Você pode deixá-los mais suaves ou mais bravos no Estúdio de Som e na Oficina de Motores.
Os pipocos são grátis?
Sim, no simulador e no modo Acelerar na garagem, que são grátis. Pipocos conforme você dirige de verdade fazem parte da Condução ao vivo, o recurso premium: teste grátis por 3 dias no plano anual, depois US$ 2,99 por ano, ou US$ 14,99 uma única vez, para sempre.
Quem está fora ouve os pipocos?
Só tanto quanto ouviriam o som do seu carro. O som é para quem está dentro do carro; o WattGrowl não é um sistema de alerta para pedestres, não substitui o AVAS do seu carro e não tem alto-falante externo.
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Traga os estalos de volta.
Teste os pipocos de graça no simulador e depois leve-os para a rua.
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