给你的电车加上涡轮啸叫和泄压阀声浪。
踩下油门，涡轮起压并发出啸叫；一松油门，泄压阀随即泄压。WattGrowl 在手机上实时合成增压声，并通过车载音响播放，无需硬件，无需布线。
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- 起压与啸叫
- 三种泄压声
- 机械增压啸叫
- 增压表
工作原理
增压，随你的右脚一起攀升。
在涡轮增压车上，废气推动涡轮旋转，把压缩空气压进发动机。转得越快，增压越高，啸叫也越尖。一收油门，这些空气总得有个去处：于是就有了“呲”的一声。
电机没有这些，所以 WattGrowl 用软件把它重建出来。在实车驾驶中，它读取手机的运动传感器和 GPS，判断你加速、刹车或滑行的力度；在免费的模拟器中，你按下屏幕上的油门踏板即可。油门越深，涡轮起压越猛，啸叫越高，仪表盘上的增压表指针也随之上扬。一松油门，泄压阀就开始泄压。
这一切都不是循环录音：涡轮声在你驾驶时实时合成，所以起压会跟随转速和负荷变化。
泄压阀
三种泄压方式。
一收油，增压气体就得释放出去，方式有三种。
回流式泄压声
泄压阀把释放的空气引回进气系统，所以嘶声短而柔和，藏在发动机声浪之下。
外泄式泄压声
空气直接排向外界，所以每次收油，泄压声都更响、更尖锐。
无泄压阀：“嘟嘟嘟”
完全没有泄压阀时，被困住的增压气体会一阵阵快速地倒冲过压气机。这就是“嘟嘟嘟”的喘振声。
机械增压
比起涡轮啸叫，更爱机械增压的啸叫？
机械增压器由发动机直接驱动，所以低转速就能产生增压，转速越高，声音越高亢。WattGrowl 的机械增压发动机都带有这种啸叫。车库中的 Supercharged V8 6.2 采用罗茨机械增压，659 马力，转速可达 6,400 rpm，声音与涡轮直列六缸截然不同。
每台发动机都是建模合成，而不是采样录音，所以双涡轮直列六缸、四涡轮 W16 和带防迟滞的拉力赛水平对置发动机，声音各不相同。
想修改某台发动机，就在发动机工坊中打开它：所有合成参数都开放可调，包括“涡轮 / 机械增压”部分。或者从零开始打造你自己的增压发动机。
试一试
从车库到公路。
涡轮声可以免费试听。
选一台增压发动机
在车库的 37 台发动机中，选择一台涡轮增压或机械增压发动机。
盯住增压表
在模拟驾驶中按住屏幕油门踏板，看着增压表攀升，然后松开，听泄压声。车库轰油则可以在停车时轰几脚油门。
调好混音
在音效工作室中推动涡轮推子，再用均衡器微调。
- 实车驾驶（高级版）根据你的真实驾驶播放，无需动手，熄屏运行。
- 在立体声或环绕声车载音响上，声场会把进气和涡轮声放在你前方，排气声放在身后。
- 出发前设置好，然后专心看路。
- 声音只在车内播放。它不是低速提示音，也不能替代车辆的低速提示音 (AVAS)。
常见问题
关于涡轮与泄压声的常见问题
能给电车加上涡轮声吗？
能，通过车载音响就行。WattGrowl 在手机上合成涡轮增压发动机的声音，并通过蓝牙、USB 或线缆播放。车上什么都不用装：无需 OBD 盒子，无需布线，也没有车外扬声器。
涡轮的“嘟嘟嘟”喘振声是什么？
这是没有泄压阀的涡轮发动机发出的喘振声：收油时，被困住的增压气体会一阵阵快速地倒冲过压气机。除了这种声音，WattGrowl 还提供回流式和外泄式两种“呲”的泄压声。
回流式泄压阀和外泄式泄压阀有什么区别？
回流式泄压阀把释放的空气送回进气系统，所以声音短而柔和。外泄式泄压阀则把空气直接排向大气，“呲”的一声更响、更尖锐。
WattGrowl 也有机械增压啸叫吗？
有。机械增压发动机会随转速升高而啸叫，其中包括 Supercharged V8 6.2：罗茨机械增压，659 马力，断油转速 6,400 rpm。
涡轮声免费吗？
在模拟驾驶和车库轰油中，所有涡轮增压和机械增压发动机都可以免费试听。想让增压声跟随你的真实驾驶，需要实车驾驶（高级版）：年度订阅可免费试用 3 天，之后每年 $2.99；或一次性支付 $14.99 永久买断。
探索
WattGrowl 的更多玩法
让增压声重回耳边。
先在模拟器里免费试听起压和泄压声，再带它们上路。
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