आपकी EV के लिए टर्बो की सीटी और ब्लो-ऑफ़ वाल्व की आवाज़।
रेस दबाएं और टर्बो स्पूल होकर सीटी बजाने लगता है। रेस छोड़ें और ब्लो-ऑफ़ वाल्व हवा छोड़ देता है। WattGrowl आपके फ़ोन पर बूस्ट लाइव सिंथेसाइज़ करता है और उसे कार के स्पीकर पर बजाता है, बिना हार्डवेयर और बिना वायरिंग के।
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- स्पूल और सीटी
- ब्लो-ऑफ़ की तीन आवाज़ें
- सुपरचार्जर व्हाइन
- बूस्ट गेज
कैसे काम करता है
बूस्ट, जो आपके दाहिने पैर के साथ बढ़ता है।
टर्बोचार्ज्ड कार में एग्ज़ॉस्ट गैस एक टर्बाइन घुमाती है, जो इंजन में दबाई हुई हवा भेजती है। टर्बाइन जितनी तेज़ी से घूमती है, उतना ज़्यादा बूस्ट मिलता है और सीटी उतनी ऊंची होती जाती है। थ्रॉटल बंद करें तो उस हवा को कहीं तो जाना होगा: यही है “प्श्श”।
इलेक्ट्रिक मोटर में इनमें से कुछ भी नहीं होता, इसलिए WattGrowl इसे सॉफ़्टवेयर में दोबारा बनाता है। लाइव ड्राइव में यह आपके फ़ोन के मोशन सेंसर और GPS पढ़कर समझता है कि आप कितने ज़ोर से रफ़्तार बढ़ा रहे हैं, ब्रेक लगा रहे हैं या रेस छोड़कर गाड़ी को चलने दे रहे हैं; मुफ़्त सिम्युलेटर में आप स्क्रीन पर रेस पैडल दबाते हैं। ज़्यादा दबाएं तो टर्बो स्पूल होता है, सीटी ऊंची होती है और डैशबोर्ड का बूस्ट गेज ऊपर चढ़ता है। रेस छोड़ें तो वाल्व हवा बाहर निकालता है।
इसमें कुछ भी लूप की हुई रिकॉर्डिंग नहीं है: टर्बो आपकी ड्राइविंग के साथ-साथ सिंथेसाइज़ होता है, इसलिए स्पूल इंजन के रेव और लोड के साथ चलता है।
ब्लो-ऑफ़ वाल्व
बूस्ट छोड़ने के तीन तरीके।
रेस छोड़ने पर बूस्ट को बाहर निकलना ही होता है, तीन में से किसी एक तरीके से।
रीसर्कुलेटिंग प्श्श
वाल्व छोड़ी गई हवा को वापस इनटेक में भेजता है, इसलिए फुफकार छोटी और नरम होती है और इंजन की आवाज़ के नीचे दबी रहती है।
एटमॉस्फ़ेरिक प्श्श
हवा सीधे बाहर निकलती है, इसलिए हर बार रेस छोड़ने पर आवाज़ ज़्यादा तेज़ और तीखी होती है।
बिना वाल्व: स्टुटुटु
ब्लो-ऑफ़ वाल्व बिल्कुल न हो, तो फंसा हुआ बूस्ट तेज़ झटकों में टर्बो के कंप्रेसर से वापस धक्का देता है। यही है फड़फड़ाती “स्टुटुटु”।
सुपरचार्जर
सीटी की जगह व्हाइन पसंद है?
सुपरचार्जर इंजन से ही चलता है, इसलिए यह कम रेव से ही बूस्ट देता है और रेव बढ़ने के साथ ऊंचे सुर में गाता है। WattGrowl अपने सुपरचार्ज्ड इंजनों को यही व्हाइन देता है। गैराज का Supercharged V8 6.2 रूट्स सुपरचार्जर इस्तेमाल करता है, 650 hp बनाता है और 6,400 rpm तक रेव करता है, यानी टर्बो स्ट्रेट-सिक्स से बिल्कुल अलग आवाज़।
हर इंजन सैंपल नहीं, बल्कि मॉडल किया गया है, इसलिए ट्विन टर्बो स्ट्रेट-सिक्स, क्वाड-टर्बो W16 और एंटी-लैग वाला रैली बॉक्सर एक जैसे नहीं सुनाई देते।
किसी इंजन को बदलने के लिए उसे इंजन वर्कशॉप में खोलें: सिंथेसिस का हर पैरामीटर खुला है, टर्बो / सुपरचार्जर सेक्शन समेत। या शुरुआत से बूस्ट वाला अपना इंजन बनाएं।
आज़माएं
गैराज से सड़क तक।
टर्बो की आवाज़ मुफ़्त में आज़माई जा सकती है।
बूस्ट वाला इंजन चुनें
गैराज के 37 इंजनों में से कोई टर्बो या सुपरचार्ज्ड इंजन चुनें।
बूस्ट गेज देखें
सिम्युलेटर में स्क्रीन का रेस पैडल दबाए रखें, गेज को चढ़ते देखें, फिर छोड़ दें और ब्लो-ऑफ़ सुनें। गैराज रेव में आप पार्क की हुई गाड़ी में हल्की रेस दे सकते हैं।
मिक्स सेट करें
साउंड स्टूडियो में टर्बो फ़ेडर खिसकाएं, फिर इक्वलाइज़र से बारीक ट्यूनिंग करें।
- लाइव ड्राइव (प्रीमियम) इसे आपकी असली ड्राइविंग से बजाता है, स्क्रीन बंद होने पर भी बिना हाथ लगाए।
- स्टीरियो या सराउंड कार सिस्टम पर साउंड स्टेज इनटेक और टर्बो को आपके सामने और एग्ज़ॉस्ट को पीछे रखता है।
- ड्राइव से पहले इसे सेट कर लें, फिर नज़र सड़क पर रखें।
- यह कार के अंदर बजता है। यह पैदल यात्रियों के लिए चेतावनी नहीं है और आपकी कार के AVAS की जगह नहीं लेता।
सवाल-जवाब
टर्बो और ब्लो-ऑफ़ की आवाज़ से जुड़े सवाल
क्या मैं अपनी इलेक्ट्रिक कार में टर्बो की आवाज़ जोड़ सकता हूं?
हां, आपकी कार के स्पीकर के ज़रिए। WattGrowl आपके फ़ोन पर टर्बो इंजन सिंथेसाइज़ करता है और उसे ब्लूटूथ, USB या केबल से बजाता है। कार में कुछ भी लगाना नहीं है: न OBD डोंगल, न वायरिंग, न बाहरी स्पीकर।
टर्बो की स्टुटुटु आवाज़ क्या है?
यह बिना ब्लो-ऑफ़ वाल्व वाले टर्बो इंजन की फड़फड़ाहट है: जब आप रेस छोड़ते हैं, फंसा हुआ बूस्ट तेज़ झटकों में टर्बो के कंप्रेसर से वापस धक्का देता है। WattGrowl इसे रीसर्कुलेटिंग प्श्श और एटमॉस्फ़ेरिक प्श्श के साथ देता है।
रीसर्कुलेटिंग और एटमॉस्फ़ेरिक ब्लो-ऑफ़ वाल्व में क्या फ़र्क है?
रीसर्कुलेटिंग वाल्व छोड़ी गई हवा को वापस इनटेक में भेजता है, इसलिए आवाज़ छोटी और नरम होती है। एटमॉस्फ़ेरिक वाल्व उसे खुली हवा में छोड़ता है, इसलिए प्श्श ज़्यादा तेज़ और तीखी होती है।
क्या WattGrowl सुपरचार्जर व्हाइन भी देता है?
हां। सुपरचार्ज्ड इंजन रेव बढ़ने के साथ व्हाइन करते हैं, इनमें रूट्स सुपरचार्जर, 650 hp और 6,400 rpm की लिमिट वाला Supercharged V8 6.2 भी शामिल है।
क्या टर्बो की आवाज़ मुफ़्त है?
आप हर टर्बो और सुपरचार्ज्ड इंजन को सिम्युलेटर और गैराज रेव में मुफ़्त सुन सकते हैं। बूस्ट को अपनी असली ड्राइविंग के साथ चलते सुनने के लिए लाइव ड्राइव (प्रीमियम) चाहिए: सालाना प्लान पर 3 दिन का मुफ़्त ट्रायल, फिर $2.99 सालाना, या हमेशा के लिए एक बार $14.99।
एक्सप्लोर करें
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बूस्ट को फिर से सुनें।
सिम्युलेटर में स्पूल और प्श्श मुफ़्त में आज़माएं, फिर उन्हें सड़क पर ले जाएं।
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