為你的電動車加上渦輪哨音與洩壓閥聲音。
踩下油門，渦輪起壓、哨音揚起；一收油，洩壓閥隨即釋放。WattGrowl 在手機上即時合成增壓聲，透過車用喇叭播放，不需硬體、免接線。
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- 起壓與哨音
- 三種洩壓聲
- 機械增壓嘯聲
- 增壓錶
運作方式
右腳踩得越深，增壓就越高。
在渦輪增壓車上，廢氣推動渦輪，把壓縮空氣送進引擎。轉得越快，增壓越高，哨音也越尖。關上油門時，這些空氣總得找地方去：於是有了「噗咻」。
電動馬達沒有這些，所以 WattGrowl 用軟體重建。在實車駕駛中，它讀取手機的動作感測器與 GPS，判斷你加速、煞車或滑行的力道；在免費的模擬駕駛中，則是踩螢幕上的油門踏板。踩得越深，渦輪起壓、哨音升高，儀表板上的增壓錶也跟著上揚。一收油，洩壓閥就會洩壓。
這一切都不是循環錄音：渦輪聲在你開車時即時合成，所以起壓會跟著轉速與負載變化。
洩壓閥
三種釋放增壓的方式。
收油時，增壓必須找到出口，方式有三種。
回流式「噗咻」
洩壓閥把釋放的空氣導回進氣端，所以嘶聲短而柔和，藏在引擎聲底下。
排大氣「噗咻」
空氣直接排到外面，所以每次收油，洩壓聲都更大、更銳利。
無洩壓閥：stututu
完全沒有洩壓閥時，被困住的增壓會以短促的脈衝倒衝回渦輪壓縮端，這就是顫動的「stututu」。
機械增壓
比起哨音，更愛嘯聲？
機械增壓器由引擎本身驅動，所以從低轉就有增壓，轉速越高，嘯聲越高亢。WattGrowl 的機械增壓引擎都有這種嘯聲。車庫裡的 Supercharged V8 6.2 採用 Roots 機械增壓器，最大馬力 659 匹，轉速可達 6,400 rpm，聲音與渦輪直列六缸截然不同。
每款引擎都是建模而非取樣，所以雙渦輪直列六缸、四渦輪 W16 與配備防遲滯的拉力賽水平對臥引擎，聽起來都不一樣。
想修改某一款，就在引擎工坊中開啟它：所有合成參數都開放調整，包括「渦輪／機械增壓」區段。你也可以從零打造自己的增壓引擎。
試試看
從車庫到馬路。
渦輪聲可以免費試聽。
選一款增壓引擎
從車庫的 37 款引擎中，選一款渦輪或機械增壓引擎。
看著增壓錶
在模擬駕駛中，按住螢幕上的油門踏板，看著增壓錶上升，再放開聽洩壓聲。原地催油則讓你停車時也能輕點油門。
調整混音
在音效工作室中調整渦輪推桿，再用等化器微調。
- 實車駕駛（進階版）依你的實際駕駛播放，螢幕關閉也能自動運作，不需動手。
- 在立體聲或環繞聲車用音響上，音場會把進氣與渦輪放在你前方，排氣放在身後。
- 開車前先設定好，上路後專心看路。
- 聲音在車內播放。它不是行人警示音，也不能取代車輛的低速行人警示音（AVAS）。
常見問題
關於渦輪與洩壓聲的問題
我可以為電動車加上渦輪聲嗎？
可以，透過車用喇叭播放。WattGrowl 在手機上合成渦輪引擎，經由藍牙、USB 或音源線播放。車上什麼都不用裝：不用 OBD 接頭、免接線，也不需車外喇叭。
什麼是「stututu」渦輪聲？
那是沒有洩壓閥的渦輪引擎發出的顫振聲：收油時，被困住的增壓會以短促的脈衝倒衝回渦輪壓縮端。WattGrowl 除了這種聲音，也提供回流式「噗咻」與排大氣「噗咻」。
回流式和排大氣洩壓閥有什麼不同？
回流式洩壓閥會把釋放的空氣導回進氣端，所以聲音短而柔和。排大氣洩壓閥則把空氣直接排到外面，所以「噗咻」聲更大、更銳利。
WattGrowl 也有機械增壓嘯聲嗎？
有。機械增壓引擎會隨轉速升高發出嘯聲，包括搭載 Roots 機械增壓器、659 匹馬力、6,400 rpm 斷油的 Supercharged V8 6.2。
渦輪聲免費嗎？
在模擬駕駛與原地催油中，你可以免費聽每一款渦輪與機械增壓引擎。若要讓增壓聲跟著你的實際駕駛，就需要實車駕駛（進階版）：年度方案可免費試用 3 天，之後每年 $2.99，或一次付清 $14.99 終身使用。
探索
WattGrowl 更多功能
再次聽見增壓聲。
先在模擬駕駛中免費試聽起壓與「噗咻」聲，再帶上路。
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