صوت التيربو للسيارات الكهربائية

صفير التيربو وصوت صمّام التنفيس لسيارتك الكهربائية.

اضغط دوّاسة الوقود فيدور التيربو ويصفر. ارفع قدمك فيُطلق صمّام التنفيس الضغط. يولّد WattGrowl ضغط الشحن مباشرةً على هاتفك ويشغّله عبر سماعات سيارتك، بلا أجهزة وبلا أسلاك.

iPhone قريبًا

دوران التيربو وصفيره
ثلاثة أصوات للتنفيس
أزيز السوبرتشارجر
عدّاد ضغط الشحن

لوحة عدادات WattGrowl في المحاكي: محرك سداسي مستقيم بتيربو مزدوج عند 5,900 rpm في الترس الثاني، وعدّاد ضغط الشحن عند +1.60 bar، ودوّاسة الوقود عند 86 بالمئة

كيف يعمل

ضغط شحن يتصاعد مع قدمك اليمنى.

في سيارة التيربو، تُدير غازات العادم توربينًا يدفع الهواء المضغوط إلى المحرك. وكلما دار أسرع، زاد ضغط الشحن وارتفع الصفير. وحين ترفع قدمك عن الدوّاسة، لا بد لذلك الهواء من مَخرج، ومن هنا تأتي الهسهسة.

المحرك الكهربائي يخلو من كل هذا، لذا يعيد WattGrowl بناءه برمجيًا. في القيادة المباشرة يقرأ مستشعرات الحركة وGPS في هاتفك ليعرف قوة تسارعك أو كبحك أو سيرك بالقصور الذاتي؛ وفي المحاكي المجاني تضغط دوّاسة وقود على الشاشة. اضغط أكثر فيدور التيربو ويرتفع الصفير ويصعد مؤشر عدّاد ضغط الشحن في لوحة العدادات. ارفع قدمك فيُنفّس الصمّام.

لا شيء من ذلك تسجيل متكرّر: فصوت التيربو يُولَّد أثناء قيادتك، لذا يتبع دورانه دوران المحرك والحمل.

صمّام التنفيس

ثلاث طرق لإطلاق ضغط الشحن.

حين ترفع قدمك، لا بد لضغط الشحن أن يخرج، بإحدى ثلاث طرق.

هسهسة إعادة التدوير

يعيد الصمّام الهواء المُطلَق إلى سحب الهواء، فتكون الهسهسة قصيرة وناعمة وتبقى تحت صوت المحرك.

هسهسة التنفيس إلى الجو

يخرج الهواء إلى الجو مباشرةً، فيكون التنفيس أعلى وأحدّ كلما رفعت قدمك.

بلا صمّام: ستوتوتو

من دون صمّام تنفيس على الإطلاق، يرتدّ ضغط الشحن المحبوس عبر ضاغط التيربو في دفعات سريعة. هذه هي رفرفة «ستوتوتو».

السوبرتشارجر

تفضّل الأزيز على الصفير؟

يُدار السوبرتشارجر بالمحرك نفسه، فيولّد ضغط الشحن من الدوران المنخفض ويعلو صوته مع ارتفاع الدوران. ويمنح WattGrowl محركاته المزوّدة بسوبرتشارجر ذلك الأزيز. فمحرك Supercharged V8 6.2 في المرآب يستخدم سوبرتشارجر Roots، ويولّد 650 حصان، ويدور حتى 6,400 rpm، بصوت مختلف تمامًا عن محرك سداسي مستقيم بتيربو.

كل محرك مُنمذَج لا مأخوذ من عيّنات، لذا لا تتشابه أصوات المحركات السداسية المستقيمة بتيربو مزدوج، ومحرك W16 بأربعة تيربو، ومحرك بوكسر الرالي بنظام Anti-lag.

ولتغيير أحدها، افتحه في ورشة المحرك: كل معاملات التوليف متاحة، ومنها قسم «التيربو / السوبرتشارجر». أو صمّم محركك الخاص بتيربو أو سوبرتشارجر من الصفر.

شاشة ورشة المحرك بسبعة أقسام قابلة للطيّ، منها «التيربو / السوبرتشارجر» بين «سحب الهواء والكامات» و«الميكانيكا»

جرّبه

من المرآب إلى الطريق.

تجربة صوت التيربو مجانية.

اختر محرك تيربو أو سوبرتشارجر

اختره من بين المحركات الـ37 في المرآب.

راقب عدّاد ضغط الشحن

في «محاكي القيادة»، اضغط مطوّلًا على دوّاسة الوقود على الشاشة وراقب العدّاد يصعد، ثم اتركها لتسمع صمّام التنفيس. ويتيح لك «رفع الدوران في المرآب» إعطاء دفعات وقود سريعة والسيارة متوقفة.

اضبط المزيج

حرّك مُنزلِق التيربو في استوديو الصوت، ثم اضبط بدقة بمعادل الصوت.

تشغّله القيادة المباشرة (مدفوعة) من قيادتك الحقيقية، بلا لمس والشاشة مطفأة.
في نظام صوت ستيريو أو محيطي في السيارة، يضع المسرح الصوتي سحب الهواء والتيربو أمامك والعادم خلفك.
اضبطه قبل أن تنطلق، ثم أبقِ عينيك على الطريق.
يُشغَّل داخل السيارة. وهو ليس تنبيهًا للمشاة ولا يحلّ محلّ نظام AVAS في سيارتك.

الأسئلة الشائعة

أسئلة عن صوت التيربو وصمّام التنفيس

هل يمكنني إضافة صوت تيربو إلى سيارتي الكهربائية؟

نعم، عبر سماعات سيارتك. يولّد WattGrowl صوت محرك تيربو على هاتفك ويشغّله عبر Bluetooth أو USB أو كابل. ولا شيء يُركَّب في السيارة: لا قطعة OBD، ولا أسلاك، ولا مكبّر صوت خارجي.

ما صوت التيربو «ستوتوتو»؟

إنه رفرفة محرك تيربو بلا صمّام تنفيس: حين ترفع قدمك، يرتدّ ضغط الشحن المحبوس عبر ضاغط التيربو في دفعات سريعة. ويقدّمه WattGrowl إلى جانب هسهسة التنفيس بإعادة التدوير وهسهسة التنفيس إلى الجو.

ما الفرق بين صمّام التنفيس بإعادة التدوير وصمّام التنفيس إلى الجو؟

صمّام إعادة التدوير يعيد الهواء المُطلَق إلى سحب الهواء، فيبدو صوته قصيرًا وناعمًا. أما صمّام التنفيس إلى الجو فيطلقه في الهواء الطلق، فتكون الهسهسة أعلى وأحدّ.

هل يقدّم WattGrowl أزيز السوبرتشارجر أيضًا؟

نعم. تئزّ المحركات المزوّدة بسوبرتشارجر مع ارتفاع الدوران، ومنها Supercharged V8 6.2 بسوبرتشارجر Roots وقوة 650 حصان وحدّ دوران 6,400 rpm.

هل صوت التيربو مجاني؟

يمكنك سماع كل محركات التيربو والسوبرتشارجر مجانًا في «محاكي القيادة» و«رفع الدوران في المرآب». ولكي تسمع ضغط الشحن يتبع قيادتك الحقيقية، تحتاج إلى القيادة المباشرة (مدفوعة): فترة تجريبية مجانية لمدة 3 أيام مع الاشتراك السنوي، ثم $2.99 سنويًا، أو $14.99 مرة واحدة مدى الحياة.

استكشف

اسمع ضغط الشحن من جديد.

جرّب دوران التيربو والهسهسة مجانًا في المحاكي، ثم انطلق بهما على الطريق.