WattGrowl
इलेक्ट्रिक कारों के लिए V8 की आवाज़

V8 इंजन की वो आवाज़, जो आपकी EV में नहीं है।

स्मॉल-ब्लॉक की गड़गड़ाहट, सुपरचार्जर व्हाइन, बिग-ब्लॉक की गरज। WattGrowl आपके फ़ोन पर V8 लाइव सिंथेसाइज़ करता है और उसे ब्लूटूथ, USB या केबल से कार के स्पीकर पर बजाता है। न OBD डोंगल, न स्पीकर किट, न वायरिंग।

इसे Google Play पर पाएं iPhone जल्द आ रहा है
  • स्मॉल-ब्लॉक और बिग-ब्लॉक V8
  • सुपरचार्ज्ड V8
  • फ़्लैट-प्लेन V8
  • कोई भी EV, कोई भी म्यूज़िक सिस्टम
WattGrowl गैराज: “सर्च करें, जैसे V8, टर्बो, रोटरी” लिखा सर्च फ़ील्ड, नया बटन के साथ खाली मेरे इंजन सूची, और लाइब्रेरी में V8 कार्ड: 350 hp और 6,000 rpm वाला Small-Block V8 5.7 Big Cam, रूट्स सुपरचार्जर के साथ 650 hp और 6,400 rpm वाला Supercharged V8 6.2, और Four-Cam Muscle V8 5.0

आवाज़ ऐसी क्यों है

V8 की गुड़गुड़ कहां से आती है।

किसी से भी V8 की नकल करने को कहिए, आपको वही असमान, भारी गड़गड़ाहट सुनाई देगी। इसकी वजह ज़्यादातर बनावट है: आम अमेरिकी V8 में क्रॉस-प्लेन क्रैंकशाफ़्ट होता है, इसलिए हर बैंक के सिलेंडर असमान अंतराल पर फ़ायर करते हैं। हर तरफ़ के एग्ज़ॉस्ट पल्स पहले इकट्ठा होते हैं, फिर रुकते हैं, और यही बेताल गुड़गुड़ बनती है जो रेव बढ़ने के साथ दहाड़ में बदल जाती है।

फ़्लैट-प्लेन V8 बारी-बारी से दोनों बैंक में फ़ायर करता है, इसलिए पल्स बराबर अंतराल पर आते हैं और आवाज़ ज़्यादा स्मूद, ऊंची और तीखी हो जाती है। वही आठ सिलेंडर, अलग आवाज़।

WattGrowl इनमें से किसी की भी रिकॉर्डिंग नहीं बजाता। हर इंजन उसके हिस्सों से मॉडल किया गया है: फ़ायरिंग ऑर्डर, एग्ज़ॉस्ट पाइप, साइलेंसर, सुपरचार्जर या टर्बो, और रेव लिमिटर का स्वभाव, फिर ड्राइव करते समय आपके फ़ोन पर सिंथेसाइज़ किया जाता है।

V8 लाइनअप

अपना V8 चुनें।

गैराज के कुछ V8, जिन्हें आप सिम्युलेटर में मुफ़्त आज़मा सकते हैं।

Small-Block V8 5.7 Big Cam

350 hp, 6,000 rpm: बड़े कैम वाला 5.7 लीटर स्मॉल-ब्लॉक, हॉट-रॉड का क्लासिक फ़ॉर्मूला।

Supercharged V8 6.2

650 hp, 6,400 rpm, रूट्स सुपरचार्जर। रेस दबाएं, तो बूस्ट गेज चढ़ने के साथ V8 के ऊपर ब्लोअर की व्हाइन उठती है।

Four-Cam Muscle V8 5.0

460 hp, 7,400 rpm। ऊपर के दोनों से छोटा और ज़्यादा ऊंचे rpm तक घूमने वाला।

बिग-ब्लॉक और फ़्लैट-प्लेन V8

ज़्यादा इंजन क्षमता के लिए बिग-ब्लॉक V8, और बराबर, ऊंचे सुर वाली चीख के लिए फ़्लैट-प्लेन V8।

  • ट्विन टर्बो स्ट्रेट-सिक्स और एक रैली बॉक्सर
  • V10, V12 और एक क्वाड-टर्बो W16
  • रोटरी, डीज़ल और सुपरबाइक: कुल 37 इंजन

आपकी कार में

खड़ी गाड़ी से हाईवे तक।

फ़ोन को कार के म्यूज़िक सिस्टम से पेयर करें, कोई V8 चुनें और लाइव ड्राइव शुरू करें। फ़ोन के मोशन सेंसर और GPS से यह समझता है कि आप कितने ज़ोर से रफ़्तार बढ़ाते हैं, ब्रेक लगाते हैं या रेस छोड़कर गाड़ी को चलने देते हैं, और यह आपके होल्डर के हिसाब से कैलिब्रेट होता है।

  • गाड़ी पार्क हो या रुकी हुई, साथ बैठा व्यक्ति रेस पैड पर इसे रेव कर सकता है; चलते ही यह फिर गियर में लौट आता है।
  • गाड़ी आगे बढ़ाते ही, हर गियर में गुड़गुड़ बढ़ती जाती है और खराब सड़क पर भी स्थिर रहती है।
  • रेस छोड़ने पर, यह ओवररन पर ट्यून किए हुए V8 की तरह चटचट करता है (देखें पॉप्स और बैंग्स)।
  • आवाज़ कहां से सुनें: “केबिन” में फ़ायरवॉल के पार से गर्म, भारी बेस वाली आवाज़ आती है; “बाहर, पीछे से” आपको टेलपाइप के ठीक पीछे ले जाता है।

V8 कार के अंदर, आपके और आपके साथ बैठे लोगों के लिए बजता है। यह पैदल यात्रियों के लिए चेतावनी आवाज़ नहीं है और आपकी कार के AVAS की जगह नहीं लेता। ड्राइव से पहले इसे सेट कर लें; एक बार शुरू होने के बाद यह स्क्रीन बंद होने पर भी बिना हाथ लगाए चलता है।

साउंड स्टूडियो में सुनने की जगह के विकल्प: केबिन (फ़ायरवॉल के पार से: गर्म, भारी बेस, थोड़ा दबा हुआ) चुना हुआ, फिर “बाहर, पीछे से”, “बोनट के नीचे” और “रेस कार में”; नीचे साउंड स्टेज “कार · सराउंड” पर सेट

इसे अपना बनाएं

गियरबॉक्स, मिक्स और वर्कशॉप।

गियरबॉक्स और मिक्स उतने ही मायने रखते हैं, जितना इंजन।

सही गियरबॉक्स

हर इंजन के लिए एक सुझाया गया गियरबॉक्स है। 6-स्पीड या 5-स्पीड क्लासिक मैनुअल आज़माएं, या आराम से गियर बदलने के लिए ऑटोमैटिक, और सड़क पर स्टीयरिंग व्हील के मीडिया बटन से गियर बदलें (पार्क होने पर स्क्रीन के पैडल से)।

ज़्यादा लो-एंड

साउंड स्टूडियो में एग्ज़ॉस्ट फ़ेडर बढ़ाएं, इक्वलाइज़र पर बेस जोड़ें, या एग्ज़ॉस्ट का बेस अपने सबवूफ़र पर भेजें।

आपका अपना V8

कोई भी V8 इंजन वर्कशॉप में खोलें, उसका फ़ायरिंग ऑर्डर, एग्ज़ॉस्ट, कैम या सुपरचार्जर बदलें, और उसे मेरे इंजन में सेव करें।

सवाल-जवाब

V8 की आवाज़ से जुड़े सवाल

क्या मैं अपनी इलेक्ट्रिक कार को V8 जैसी आवाज़ दे सकता हूं?

कार के अंदर, हां। WattGrowl आपके फ़ोन पर V8 सिंथेसाइज़ करता है और उसे ब्लूटूथ, USB या केबल से कार के स्पीकर पर बजाता है, किसी भी EV में, किसी भी म्यूज़िक सिस्टम के साथ।

WattGrowl में कौन-कौन से V8 इंजन हैं?

Small-Block V8 5.7 Big Cam, Supercharged V8 6.2, Four-Cam Muscle V8 5.0, बिग-ब्लॉक V8 और एक फ़्लैट-प्लेन V8, 37 इंजनों की लाइब्रेरी में।

क्या V8 की आवाज़ रिकॉर्डिंग है?

नहीं। यह हर इंजन के मॉडल से लाइव सिंथेसाइज़ होती है, इसलिए आपके रेव और लोड के साथ चलती है। कुछ भी लूप से नहीं बजाया जाता।

क्या V8 की आवाज़ के लिए OBD-II एडैप्टर चाहिए?

नहीं। WattGrowl फ़ोन के अपने मोशन सेंसर और GPS का इस्तेमाल करता है, इसलिए कोई डोंगल लगाने की ज़रूरत नहीं। इसे Android Auto की भी ज़रूरत नहीं है।

क्या V8 की आवाज़ मुफ़्त है?

आज़माने के लिए, हां: हर V8 सिम्युलेटर और गैराज रेव में मुफ़्त रेव होता है। उसे अपनी असली ड्राइविंग के साथ चलते सुनने के लिए लाइव ड्राइव चाहिए, जो प्रीमियम मोड है: सालाना प्लान पर 3 दिन के मुफ़्त ट्रायल के बाद $2.99 सालाना, या हमेशा के लिए एक बार $14.99।

अपनी EV में V8 लगाएं।

हर V8 सिम्युलेटर में मुफ़्त आज़माएं, फिर किसी एक को सड़क पर ले जाएं।

इसे Google Play पर पाएं iPhone जल्द आ रहा है