Suara siulan turbo dan BOV untuk mobil listrik Anda.
Injak gas perlahan dan turbo mulai berputar lalu bersiul. Lepas gas dan blow-off valve membuang tekanannya. WattGrowl menyintesis boost secara langsung di ponsel Anda dan memutarnya lewat speaker mobil, tanpa perangkat tambahan dan tanpa utak-atik kabel.
iPhone Segera hadir
- Spool dan siulan
- Tiga suara blow-off
- Dengingan supercharger
- Indikator boost
Cara kerja
Boost yang naik mengikuti kaki kanan Anda.
Di mobil bermesin turbo, gas buang memutar turbin yang mendorong udara bertekanan ke dalam mesin. Makin cepat turbin berputar, makin besar boost yang Anda dapat dan makin tinggi siulannya. Tutup gas, dan udara itu harus dibuang ke suatu tempat: itulah pssh.
Motor listrik tidak punya semua ini, jadi WattGrowl membangunnya ulang lewat perangkat lunak. Di Berkendara Live, aplikasi membaca sensor gerak dan GPS ponsel Anda untuk mengetahui seberapa kuat Anda berakselerasi, mengerem, atau meluncur; di simulator gratis, Anda menekan pedal gas di layar. Injak lebih dalam dan turbo berputar, siulan naik, dan indikator boost di dasbor ikut melonjak. Lepas gas dan katupnya membuang tekanan.
Tidak ada yang berupa rekaman berulang: turbo disintesis saat Anda berkendara, sehingga spool-nya mengikuti putaran mesin dan beban.
Blow-off valve (BOV)
Tiga cara melepas boost.
Saat Anda lepas gas, boost harus keluar lewat salah satu dari tiga cara.
Pssh sirkulasi ulang
Katup mengalirkan udara yang dilepas kembali ke intake, sehingga desisnya pendek dan lembut, terselip di bawah suara mesin.
Pssh atmosferik
Udara dibuang ke luar, sehingga pelepasannya lebih keras dan tajam setiap kali Anda lepas gas.
Tanpa katup: stututu
Tanpa blow-off valve sama sekali, boost yang terperangkap mendorong balik lewat kompresor turbo dalam semburan cepat. Itulah bunyi “stututu” yang bergetar putus-putus.
Supercharger
Lebih suka dengingan daripada siulan?
Supercharger digerakkan oleh mesin itu sendiri, jadi boost sudah ada sejak putaran rendah dan nadanya makin tinggi seiring naiknya putaran. WattGrowl memberi mesin-mesin supercharged-nya dengingan itu. Supercharged V8 6.2 di Garasi memakai supercharger Roots, bertenaga 650 dk, dan berputar hingga 6.400 rpm; suaranya jauh berbeda dari 6 silinder segaris turbo.
Setiap mesin dimodelkan, bukan diambil dari sampel, jadi 6 silinder segaris twin-turbo, W16 quad-turbo, dan boxer reli dengan anti-lag tidak terdengar sama.
Untuk mengubahnya, buka di Bengkel Mesin: setiap parameter sintesis bisa diatur, termasuk bagian Turbo / supercharger. Atau bangun sendiri mesin ber-boost Anda dari nol.
Coba sendiri
Dari garasi ke jalan raya.
Suara turbo bisa dicoba gratis.
Pilih mesin ber-boost
Pilih mesin turbo atau supercharged di antara 37 mesin di Garasi.
Pantau indikator boost
Di Simulasi, tahan pedal gas di layar, lihat jarum indikator naik, lalu lepaskan untuk mendengar blow-off. Dengan Geber di garasi, Anda bisa menyentak gas saat parkir.
Atur mix
Geser fader turbo di Studio Suara, lalu sempurnakan dengan equalizer.
- Berkendara Live (premium) memutarnya mengikuti cara Anda berkendara di jalan, dengan layar mati dan tanpa perlu disentuh.
- Pada sistem audio mobil stereo atau surround, panggung suara menempatkan intake dan turbo di depan Anda dan knalpot di belakang.
- Atur sebelum berkendara, lalu tetap fokus ke jalan.
- Suara diputar di dalam mobil. Ini bukan peringatan pejalan kaki dan tidak menggantikan AVAS mobil Anda.
FAQ
Pertanyaan seputar suara turbo dan BOV
Bisakah saya menambahkan suara turbo ke mobil listrik saya?
Bisa, lewat speaker mobil Anda. WattGrowl menyintesis mesin turbo di ponsel Anda dan memutarnya lewat Bluetooth, USB, atau kabel. Tidak ada yang perlu dipasang di mobil: tanpa dongle OBD, tanpa utak-atik kabel, tanpa speaker eksterior.
Apa itu suara turbo stututu?
Itu bunyi bergetar putus-putus dari mesin turbo tanpa blow-off valve: saat Anda lepas gas, boost yang terperangkap mendorong balik lewat kompresor turbo dalam semburan cepat. WattGrowl menyediakannya bersama pssh sirkulasi ulang dan pssh atmosferik.
Apa bedanya blow-off valve sirkulasi ulang dan atmosferik?
Katup sirkulasi ulang mengembalikan udara yang dilepas ke intake, sehingga suaranya pendek dan lembut. Katup atmosferik membuangnya ke udara bebas, sehingga pssh-nya lebih keras dan tajam.
Apakah WattGrowl juga punya dengingan supercharger?
Ya. Mesin-mesin supercharged berdenging seiring naiknya putaran mesin, termasuk Supercharged V8 6.2 dengan supercharger Roots, 650 dk, dan batas 6.400 rpm.
Apakah suara turbonya gratis?
Anda bisa mendengar semua mesin turbo dan supercharged secara gratis di Simulasi dan Geber di garasi. Agar boost mengikuti cara Anda berkendara di jalan, Anda perlu Berkendara Live (premium): uji coba gratis 3 hari pada paket tahunan, lalu $2.99 per tahun, atau $14.99 sekali bayar untuk seumur hidup.
Jelajahi
Lainnya dari WattGrowl
Dengarkan lagi suara boost.
Coba spool dan pssh gratis di simulator, lalu bawa ke jalan.
iPhone Segera hadir
Ikuti kami di Instagram @engine_sound_app untuk kabar mesin baru dan peluncuran versi iPhone.