Crea il tuo suono motore, cilindro per cilindro.
Scegli l'architettura, il numero di cilindri e l'ordine di accensione, poi modella scarico, turbo e scoppi. Nell'Officina motore di WattGrowl ogni parametro di sintesi è accessibile, e il motore che crei finisce nel Garage accanto agli altri 37.
- Ogni parametro accessibile
- Strobo dell'ordine di accensione
- Salvato in «I miei motori»
- Crearlo è gratis

Come funziona
Dal blocco vuoto alla strada in tre passi.
Niente file audio, niente plugin: il motore che progetti è sintetizzato in tempo reale sul telefono, come ogni motore della libreria.
Scegli da dove partire
Nel Garage tocca Nuovo sotto «I miei motori» oppure apri un motore della libreria. Dagli un nome, una categoria come Muscle car, la potenza in CV, la coppia in Nm e un cambio consigliato.
Modella il motore
Imposta il blocco motore, poi passa alle sezioni: Combustione, Scarico, Scoppi e scoppiettii, Aspirazione e camme, Turbo / compressore, Meccanica e Carattere.
Salva e guida
Salvato in «I miei motori», sale di giri nel simulatore gratuito e in Sgasate in garage, e su strada con la Guida live.
Blocco motore
Scegli i cilindri e il loro ordine di accensione.
Il carattere nasce dal blocco motore. Scegli un'architettura: In linea, V, Boxer, W, Rotativo o Monocilindrico. Imposta il numero di cilindri e, su un V, l'angolo tra le bancate. Poi scegli il tipo di motore, 4 tempi, 2 tempi o Rotativo (Wankel), e una variante albero / accensione, oppure lascia il motore com'era da progetto.
L'ordine di accensione è scritto per intero, come 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 sull'Odd-Fire V10, con una vista stroboscopica dei cilindri che si accendono. L'ordine stabilisce la distanza tra gli impulsi di scarico, e quella distanza è una parte importante della voce di un motore. È lo stesso motivo per cui un V8 con albero a croce rimbomba mentre uno con albero piatto urla.

Sezioni
Sette sezioni, niente di bloccato.
Sotto il blocco, il suono è diviso in sette sezioni. Cambiane una, lascia le altre.
Combustione e Carattere
Il cuore della voce del motore e la personalità complessiva che le si sovrappone.
Scarico, Scoppi e scoppiettii
Tubi e silenziatore, e quanto il motore scoppietta in rilascio e spara botti al limitatore.
Aspirazione e camme, Meccanica
Il ruggito dell'aspirazione e le camme, più il suono meccanico della distribuzione e delle cinghie.
Turbo / compressore
L'impostazione della sovralimentazione che sta dietro all'entrata del turbo, al fischio o al sibilo e al manometro della pressione.
Studio del suono
Poi mixalo per la tua auto.
L'Officina modella il motore; lo Studio del suono modella ciò che esce dagli altoparlanti. Un misuratore dell'uscita in tempo reale mostra i livelli di picco, RMS e limitatore accanto a uno spettro, così vedi quanto spinge il mix.
- Preset di mix: Di serie, Sport, Corsa e Notte (sottovoce), oppure salva i tuoi.
- Fader per scarico, aspirazione, meccanica, turbo, scoppi e guadagno motore.
- Equalizzatore a tre bande per aggiungere bassi o ammorbidire acuti troppo aspri.
- Posizione di ascolto: Abitacolo, «Esterno, dietro», Vano motore o Onboard gara.
Costruisci e mixa da fermo. Quando la Guida live è attiva funziona senza mani, a schermo spento, e il suono si sente dentro l'auto, per te e i tuoi passeggeri. Non è un sistema di avviso per i pedoni.

FAQ
Domande su come creare il tuo motore
Posso creare il mio suono motore?
Sì. Nell'Officina motore di WattGrowl parti da uno qualsiasi dei 37 motori della libreria o da uno nuovo, e ogni parametro di sintesi è accessibile. Ciò che crei viene salvato in «I miei motori», accanto alla libreria.
Posso cambiare l'ordine di accensione?
Sì. Scegli una variante albero / accensione nella sezione Blocco motore, oppure lascia il motore com'è da progetto. L'ordine di accensione è mostrato per intero con una vista stroboscopica.
Posso creare un motore rotativo o a due tempi?
Sì. Il tipo di motore può essere 4 tempi, 2 tempi o Rotativo (Wankel), e l'architettura In linea, V, Boxer, W, Rotativo o Monocilindrico.
Che differenza c'è tra l'Officina motore e lo Studio del suono?
L'Officina motore costruisce il motore vero e proprio: blocco, ordine di accensione, scarico, aspirazione, turbo o compressore e scoppi. Lo Studio del suono mixa ciò che senti: preset, fader, un equalizzatore a tre bande e la posizione di ascolto.
L'Officina motore è gratis?
Sì, costruire non costa nulla: l'Officina motore, lo Studio del suono e tutti i 37 motori sono nell'app gratuita, e il tuo motore sale di giri nel Simulatore e in Sgasate in garage. Per farlo suonare con la tua guida reale serve la Guida live (Premium), a 2,99 $ all'anno dopo 3 giorni di prova gratuita con l'abbonamento annuale, oppure 14,99 $ una tantum, a vita.
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