お使いのEVに、パンパン弾けるアフターファイヤーとバブリングを。

仕組み

バブリングは、運転操作から生まれます。

チューニングされたガソリン車は、減速時にアフターファイヤーを起こします。アクセルを戻すと未燃焼の燃料が高温の排気系に触れ、バリバリと弾けるのです。電気自動車には排気系がないため、WattGrowlがその瞬間を再現します。スマホのモーションセンサーとGPSを読み取り、アクセルオフ、ブレーキ、リミッターに当たるタイミングを判断して、エンジン音に合わせてアフターファイヤーを鳴らします。

エンジン音はループ再生ではなく合成されるため、アフターファイヤーも回転数と負荷に追従します。そっとアクセルを戻せば控えめなポコポコ音が数発、高回転でアクセルを戻せば鋭く連続するバリバリ音になります。

• 減速時のバブリング：アクセルオフで鳴り、そのエンジン固有の排気系が音色を形づくります。
• リミッターの破裂音：回転がリミッターに当たったときに鳴ります。
• ラリーのアンチラグ：ラリーエンジンで、コーナーの合間にパンパン、バラバラと鳴ります。
• デュアルクラッチの「バフッ」：素早いシフトアップのたびに鳴る、点火カットの破裂音。
• 「POP」ボタン：停車中にアフターファイヤーを鳴らせます。