WattGrowl
Мастерская двигателя

Соберите свой звук двигателя — цилиндр за цилиндром.

Выберите компоновку, число цилиндров и порядок их работы, а затем настройте выхлоп, турбину и отстрелы. В Мастерской двигателя WattGrowl открыт каждый параметр синтеза, а собранный двигатель появляется в Гараже рядом с остальными 37.

Скачать из Google Play iPhone Скоро
  • Все параметры открыты
  • Стробоскоп порядка работы
  • Сохраняется в «Мои двигатели»
  • Собирать — бесплатно
Мастерская двигателя WattGrowl, панель с данными двигателя на основе библиотечного: название Odd-Fire V10 8.4, категория «Маслкары», мощность 654 л. с., крутящий момент 813 Н·м и рекомендуемая КПП «Механика», ниже — блок цилиндров V10

Как это работает

С чистого блока — на дорогу за три шага.

Никаких аудиофайлов и плагинов: созданный вами двигатель синтезируется на телефоне в реальном времени, как и любой двигатель из библиотеки.

Выберите основу

В Гараже нажмите «Новый» в разделе «Мои двигатели» или откройте любой двигатель из библиотеки. Задайте название, категорию, например «Маслкары», мощность в л. с., крутящий момент в Н·м и рекомендуемую КПП.

Настройте двигатель

Настройте блок цилиндров, а затем пройдитесь по разделам: «Сгорание», «Выхлоп», «Отстрелы», «Впуск и распредвалы», «Турбо / компрессор», «Механика» и «Характер».

Сохраните и поезжайте

Сохранённый в «Мои двигатели», он газует в бесплатном симуляторе и в режиме «Газ в гараже», а в дороге — с «Реальной ездой».

Блок цилиндров

Выберите цилиндры и порядок их работы.

Характер двигателя начинается с блока цилиндров. Выберите компоновку: рядный, V-образный, оппозитный, W-образный, роторный или одноцилиндровый. Задайте число цилиндров и, для V-образного, угол развала. Затем выберите тип двигателя — 4-тактный, 2-тактный или роторный (Ванкель) — и вариант коленвала / порядка работы или оставьте двигатель таким, каким его задумали.

Порядок работы цилиндров расписан полностью, например 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 у Odd-Fire V10, а стробоскоп показывает вспышки в цилиндрах. Порядок задаёт интервалы между импульсами выхлопа, а эти интервалы во многом и определяют голос двигателя. По той же причине V8 с крестообразным коленвалом рокочет, а с плоским — визжит.

Блок цилиндров в Мастерской двигателя: выбрана V-образная компоновка, 10 цилиндров, угол развала 90°, 4-тактный тип, вариант коленвала и порядка работы «Как задумано (пресет)» и порядок работы 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 в виде стробоскопа

Разделы

Семь разделов, ничего не заблокировано.

Под блоком цилиндров звук сгруппирован в семь разделов. Меняйте один, остальные не трогайте.

«Сгорание» и «Характер»

Основа голоса двигателя и общий характер поверх неё.

«Выхлоп» и «Отстрелы»

Трубы и глушитель, а также то, насколько двигатель трещит на сбросе газа и стреляет на отсечке.

«Впуск и распредвалы» и «Механика»

Рёв впуска и распредвалы, а также механический звук ГРМ и ремней.

Турбо / компрессор

Параметры наддува, от которых зависят раскрутка, свист или вой и показания указателя наддува.

Студия звука

А затем сведите микс для своей машины.

Мастерская формирует двигатель, а Студия звука — то, что звучит из динамиков. Индикатор выхода в реальном времени показывает пик, RMS и уровень лимитера рядом со спектром, так что видно, насколько сильно нагружен микс.

  • Пресеты микса: «Стандарт», «Спорт», «Гонка» и «Ночь (тихо)» — или сохраните свой.
  • Фейдеры выхлопа, впуска, механики, турбины, отстрелов и общего уровня двигателя.
  • Трёхполосный эквалайзер — чтобы добавить баса или смягчить резкий верх.
  • Точка прослушивания: «Салон», «Снаружи сзади», «Моторный отсек» или «Гоночный кокпит».

Собирайте и сводите на стоянке. Когда «Реальная езда» запущена, телефон не нужно трогать, экран можно выключить, а звук воспроизводится в салоне для вас и ваших пассажиров. Это не система оповещения пешеходов.

Индикатор выхода в Студии звука: осциллограмма и спектр, пик −7,5 дБ, RMS −19,0 дБ, лимитер 0,0 дБ; ниже — пресеты микса «Стандарт», «Спорт», «Гонка» и «Ночь (тихо)» и кнопка «Сохранить текущий»

Вопросы

Частые вопросы о создании своего двигателя

Можно ли создать свой звук двигателя?

Да. В Мастерской двигателя WattGrowl можно начать с любого из 37 двигателей библиотеки или с нового, и каждый параметр синтеза открыт. Всё, что вы соберёте, сохраняется в «Мои двигатели» рядом с библиотекой.

Можно ли изменить порядок работы цилиндров?

Да. Выберите вариант коленвала / порядка работы в разделе «Блок цилиндров» или оставьте двигатель таким, каким его задумали. Порядок работы показан полностью, со стробоскопом.

Можно ли собрать роторный или двухтактный двигатель?

Да. Тип двигателя может быть 4-тактным, 2-тактным или роторным (Ванкель), а компоновка — рядной, V-образной, оппозитной, W-образной, роторной или одноцилиндровой.

Чем Мастерская двигателя отличается от Студии звука?

Мастерская двигателя строит сам двигатель: блок цилиндров, порядок работы, выхлоп, впуск, турбину или компрессор и отстрелы. Студия звука сводит то, что вы слышите: пресеты, фейдеры, трёхполосный эквалайзер и точку прослушивания.

Мастерская двигателя бесплатная?

Да, собирать можно бесплатно: Мастерская двигателя, Студия звука и все 37 двигателей входят в бесплатное приложение, а ваш двигатель газует в режимах «Симулятор» и «Газ в гараже». Чтобы он звучал по вашей реальной езде, нужна «Реальная езда» (премиум): $2,99 в год после 3 бесплатных дней с годовой подпиской или $14,99 разово навсегда.

Ваш двигатель — ваш звук.

Соберите бесплатно, погазуйте в симуляторе, а затем — в дорогу.

Скачать из Google Play iPhone Скоро