声音从何而来
V8 的咕噜声从哪里来。
让任何人模仿 V8,你听到的都是那种不均匀、低沉浑厚的轰鸣。这主要源于结构:典型的美式 V8 采用十字曲轴,每侧气缸列的点火间隔并不均匀。每侧的排气脉冲先挤在一起,再停顿一下,形成错拍的咕噜声,随着转速攀升逐渐膨胀成咆哮。
平面曲轴 V8 在两列气缸之间交替点火,脉冲到达得更均匀,声音也就更顺滑、更高亢、更尖锐。同样是八缸,声音截然不同。
WattGrowl 不会播放这两种 V8 的任何录音。每台发动机都按其组成部分建模:点火顺序、排气管、消音器、机械增压或涡轮,以及断油的特性,然后在你驾驶时于手机上实时合成。
V8 阵容
挑选你的 V8。
以下是车库中的几台 V8,都可以在模拟器中免费试听。
Small-Block V8 5.7 Big Cam
355 马力,6,000 rpm:5.7 升小缸体配大角度凸轮轴,经典的美式热棒改装配方。
Supercharged V8 6.2
659 马力,6,400 rpm,罗茨机械增压。深踩油门,增压器的啸叫盖过 V8 声浪,增压表随之攀升。
Four-Cam Muscle V8 5.0
466 马力,7,400 rpm。比上面两台排量更小、转速更高。
大缸体与平面曲轴 V8
大缸体 V8 排量更大,平面曲轴 V8 则带来均匀、高亢的嘶吼。
- 双涡轮直列六缸和一台拉力赛水平对置发动机
- V10、V12 和一台四涡轮 W16
- 转子发动机、柴油机和超级摩托:共 37 台发动机
在你的车里
从静止起步到驶上匝道。
把手机与车载音响配对,选一台 V8,开启实车驾驶。它通过手机的运动传感器和 GPS 跟踪你加速、刹车或滑行的力度,并根据你的支架完成校准。
- 停车或等候时,乘客可以用油门踏板轰油;起步后会自动回到挡位。
- 起步加速时,咕噜声在每个挡位中层层递进,在坑洼路面上依然稳定。
- 收油时,它会像改装 V8 一样噼啪作响(详见排气放炮)。
- 听音位置:选“车内”,隔着防火墙听,温暖低沉;选“车外后方”,仿佛站在排气尾管后面。
V8 声浪在车内播放,给你和乘客听。它不是低速提示音,也不能替代车辆的低速提示音 (AVAS)。出发前设置好;启动后无需动手,熄屏运行。

随你定制
变速箱、混音与工坊。
变速箱和混音,与发动机本身同样重要。
合适的变速箱
每台发动机都有推荐变速箱。试试 6 挡手动或 5 挡经典手动,或者选自动挡享受从容换挡;上路时用方向盘媒体按键换挡(停车时用屏幕拨片)。
低音更足
在音效工作室中推高排气推子,用均衡器加点低音,或者把排气低音送到低音炮。
你自己的 V8
在发动机工坊中打开任意一台 V8,修改点火顺序、排气、凸轮轴或机械增压,然后保存到“我的发动机”。
常见问题
关于 V8 声浪的常见问题
能让我的电车发出 V8 声浪吗?
在车内可以。WattGrowl 在手机上合成 V8 声浪,通过蓝牙、USB 或线缆在车载音响上播放,适用于任何电车和任何车载音响。
WattGrowl 有哪些 V8 发动机?
在包含 37 台发动机的内置库中,有 Small-Block V8 5.7 Big Cam、Supercharged V8 6.2、Four-Cam Muscle V8 5.0、多台大缸体 V8 和一台平面曲轴 V8。
V8 声浪是录音吗?
不是。它根据每台发动机的模型实时合成,所以会跟随你的转速和负荷变化,没有任何循环播放。
要听 V8 声浪,需要 OBD-II 适配器吗?
不需要。WattGrowl 使用手机自带的运动传感器和 GPS,无需插任何盒子,也不需要 Android Auto。
V8 声浪免费吗?
可以免费试听:每台 V8 都能在模拟驾驶和车库轰油中随意轰油。想让它跟随你的真实驾驶,需要实车驾驶(高级版模式):年度订阅 3 天免费试用结束后每年 $2.99,或一次性支付 $14.99 永久买断。
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