WattGrowl
전기차를 위한 V8 사운드

내 전기차에 없던 V8 엔진 소리.

스몰블록의 묵직한 럼블, 슈퍼차저 와인음, 빅블록의 천둥 같은 배기음. WattGrowl은 V8을 휴대폰에서 실시간으로 합성해 블루투스, USB 또는 케이블로 차량 스피커에서 재생합니다. OBD 동글도, 스피커 키트도, 배선 작업도 필요 없습니다.

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  • 스몰블록·빅블록 V8
  • 슈퍼차저 V8
  • 플랫플레인 V8
  • 어떤 전기차든, 어떤 차량 오디오든
WattGrowl 차고: ‘검색(예: V8, 터보, 로터리)’ 안내 문구가 있는 검색창, 새로 만들기 버튼이 있는 비어 있는 내 엔진 목록, 라이브러리의 V8 카드(355마력·6,000 rpm의 Small-Block V8 5.7 Big Cam, 루츠 슈퍼차저를 단 659마력·6,400 rpm의 Supercharged V8 6.2, Four-Cam Muscle V8 5.0)

그런 소리가 나는 이유

V8 특유의 버블링은 어디서 올까요?

누구에게 V8 소리를 흉내 내 보라고 해도 똑같이 불규칙하고 묵직한 럼블이 나옵니다. 이는 대부분 구조 때문입니다. 전형적인 미국식 V8은 크로스플레인 크랭크샤프트를 써서 각 뱅크의 실린더가 불규칙한 간격으로 점화합니다. 양쪽 배기 펄스가 몰렸다가 멈추기를 반복하며 엇박자의 버블링을 만들고, 회전수가 오르면 그것이 굉음으로 커집니다.

플랫플레인 V8은 뱅크를 번갈아 점화하므로 펄스가 고르게 도착하고, 소리가 더 매끄럽고 높고 날카로워집니다. 같은 8기통이라도 목소리가 다릅니다.

WattGrowl은 어느 쪽도 녹음을 재생하지 않습니다. 모든 엔진은 점화 순서, 배기관, 머플러, 슈퍼차저 또는 터보, 레브 리미터의 특성까지 부품 단위로 모델링한 뒤, 주행하는 동안 휴대폰에서 합성됩니다.

V8 라인업

내 V8을 골라 보세요.

차고에 있는 V8 중 일부입니다. 모두 시뮬레이터에서 무료로 들어 볼 수 있습니다.

Small-Block V8 5.7 Big Cam

355마력, 6,000 rpm. 빅캠을 단 5.7리터 스몰블록, 핫로드의 정석입니다.

Supercharged V8 6.2

659마력, 6,400 rpm, 루츠 슈퍼차저. 가속 페달을 깊게 밟으면 부스트 게이지가 오르면서 슈퍼차저 와인음이 V8 사운드 위로 솟아오릅니다.

Four-Cam Muscle V8 5.0

466마력, 7,400 rpm. 위의 두 엔진보다 작고 더 높은 회전수까지 돕니다.

빅블록·플랫플레인 V8

더 큰 배기량을 원한다면 빅블록 V8, 고르고 높은 하울링을 원한다면 플랫플레인 V8.

  • 트윈 터보 직렬 6기통과 랠리 박서
  • V10, V12, 쿼드 터보 W16
  • 로터리, 디젤, 슈퍼바이크까지 모두 엔진 37종

내 차에서

정차에서 고속도로 진입로까지.

휴대폰을 차량 오디오와 페어링하고 V8을 고른 뒤 실주행을 시작하세요. 거치 상태에 맞춰 보정된 휴대폰의 모션 센서와 GPS로 얼마나 세게 가속하고, 제동하고, 타력 주행하는지 따라갑니다.

  • 주차·대기 중에는 동승자가 가속 패드로 RPM을 올릴 수 있고, 출발하면 다시 기어로 돌아갑니다.
  • 출발할 때는 기어마다 버블링이 차오르고, 거친 노면에서도 흔들림 없이 유지됩니다.
  • 가속 페달을 뗄 때는 튜닝한 V8이 감속할 때처럼 타닥거립니다(참고: 팝콘 사운드).
  • 청취 위치: 실내는 격벽 너머로 따뜻하고 묵직한 저음, 외부 후방은 배기구 바로 뒤에 선 느낌입니다.

V8 사운드는 차 안에서 운전자와 동승자를 위해 재생됩니다. 보행자 경고음이 아니며 차량의 AVAS를 대체하지 않습니다. 운전 전에 설정을 마치세요. 한 번 시작하면 화면이 꺼진 상태로 손댈 필요 없이 작동합니다.

사운드 스튜디오 청취 위치: 실내(격벽 너머로: 따뜻하고 묵직하며 살짝 먹먹한 소리) 선택됨, 외부 후방, 엔진룸, 레이스 온보드, 그 아래 차량 서라운드로 설정된 사운드 스테이지

내 취향대로

변속기, 믹스, 엔진 빌더.

변속기와 믹스도 엔진만큼 중요합니다.

어울리는 변속기

모든 엔진에는 추천 변속기가 있습니다. 6단 또는 5단 클래식 수동을 써 보거나, 여유로운 변속을 원하면 자동을 고르세요. 도로에서는 스티어링 휠 미디어 버튼으로 변속합니다(주차 중에는 화면 패들).

더 묵직한 저음

사운드 스튜디오에서 배기 페이더를 올리고, 이퀄라이저로 저음을 더하거나, 배기 저음을 서브우퍼로 보내세요.

나만의 V8

어떤 V8이든 엔진 빌더에서 열어 점화 순서, 배기, 캠, 슈퍼차저를 바꾸고 내 엔진에 저장하세요.

자주 묻는 질문

V8 사운드에 관한 질문

전기차에서 V8 소리가 나게 할 수 있나요?

차 안에서라면 가능합니다. WattGrowl은 휴대폰에서 V8을 합성해 블루투스, USB 또는 케이블로 차량 스피커에서 재생하며, 어떤 전기차와 어떤 차량 오디오에서든 작동합니다.

WattGrowl에는 어떤 V8 엔진이 있나요?

엔진 37종 라이브러리에 Small-Block V8 5.7 Big Cam, Supercharged V8 6.2, Four-Cam Muscle V8 5.0, 빅블록 V8, 플랫플레인 V8이 있습니다.

V8 사운드는 녹음인가요?

아니요. 엔진마다 모델을 바탕으로 실시간 합성하므로 회전수와 부하를 그대로 따라갑니다. 루프로 재생하는 소리는 없습니다.

V8 사운드를 쓰려면 OBD-II 어댑터가 필요한가요?

아니요. WattGrowl은 휴대폰에 내장된 모션 센서와 GPS를 사용하므로 꽂을 동글이 없습니다. Android Auto도 필요 없습니다.

V8 사운드는 무료인가요?

체험은 무료입니다. 모든 V8은 주행 시뮬레이터와 차고 레브에서 무료로 회전수를 올려 볼 수 있습니다. 실제 주행에 맞춰 들으려면 프리미엄 모드인 실주행이 필요하며, 연간 구독 시 3일 무료 체험 후 연 $2.99, 또는 $14.99 1회 결제로 평생 이용할 수 있습니다.

내 전기차에 V8을.

시뮬레이터에서 모든 V8을 무료로 들어 보고, 마음에 드는 엔진과 함께 도로로 나가세요.

Google Play에서 다운로드 iPhone 출시 예정