전기차에서 듣는 터보 휘슬과 블로우오프 밸브 소리.
가속 페달을 밟으면 터보가 스풀업하며 휘슬을 울립니다. 발을 떼면 블로우오프 밸브가 압력을 토해 냅니다. WattGrowl은 부스트를 휴대폰에서 실시간으로 합성해 차량 스피커로 재생하며, 추가 장비도 배선 작업도 필요 없습니다.
iPhone 출시 예정
- 스풀과 휘슬
- 블로우오프 사운드 3종
- 슈퍼차저 와인음
- 부스트 게이지
작동 방식
오른발을 따라 차오르는 부스트.
터보차저 차량에서는 배기가스가 터빈을 돌리고, 이 터빈이 압축 공기를 엔진으로 밀어 넣습니다. 빨리 돌수록 부스트가 커지고 휘슬 음도 높아집니다. 스로틀을 닫으면 그 공기가 어딘가로 빠져나가야 하는데, 그것이 바로 “푸슉” 소리입니다.
전기 모터에는 이런 것이 전혀 없으므로 WattGrowl이 소프트웨어로 다시 만들어 냅니다. 실주행에서는 휴대폰의 모션 센서와 GPS로 얼마나 세게 가속하고, 제동하고, 타력 주행하는지 읽고, 무료 시뮬레이터에서는 화면의 가속 페달을 누릅니다. 더 세게 밟으면 터보가 스풀업하고 휘슬이 높아지며 계기판의 부스트 게이지가 치솟습니다. 발을 떼면 밸브가 압력을 빼냅니다.
반복 재생하는 녹음은 하나도 없습니다. 터보는 주행하는 동안 합성되므로 스풀이 회전수와 부하를 따라갑니다.
블로우오프 밸브
부스트를 빼내는 세 가지 방법.
가속 페달을 떼면 부스트는 세 가지 중 한 가지 방식으로 빠져나가야 합니다.
리턴식 “푸슉”
밸브가 빠져나온 공기를 흡기 쪽으로 되돌려 보내므로, 쉭 하는 소리가 짧고 부드럽게 엔진 사운드 아래에 깔립니다.
대기 개방형 “푸슉”
공기를 바깥으로 내보내므로 발을 뗄 때마다 더 크고 날카롭게 터져 나옵니다.
밸브 없음: 스투투투
블로우오프 밸브가 아예 없으면 갇힌 부스트가 압축기를 거슬러 짧게 끊어지며 밀려 나옵니다. 그것이 바로 떨리는 듯한 “스투투투” 플러터입니다.
슈퍼차저
휘슬보다 와인음이 좋다면?
슈퍼차저는 엔진이 직접 구동하므로 낮은 회전수부터 부스트를 만들고, 회전수가 오를수록 더 높은 음으로 웁니다. WattGrowl의 슈퍼차저 엔진은 바로 그 와인음을 냅니다. 차고의 Supercharged V8 6.2는 루츠 슈퍼차저를 쓰고 659마력을 내며 6,400 rpm까지 돌아, 터보 직렬 6기통과는 전혀 다른 목소리를 냅니다.
모든 엔진은 샘플이 아니라 모델링으로 만들기 때문에 트윈 터보 직렬 6기통, 쿼드 터보 W16, 안티랙 랠리 박서의 소리가 서로 다릅니다.
바꾸고 싶다면 엔진 빌더에서 여세요. 터보 / 슈퍼차저 섹션을 포함해 모든 합성 파라미터가 열려 있습니다. 또는 처음부터 나만의 과급 엔진을 만들어 보세요.
들어 보기
차고에서 도로까지.
터보 사운드는 무료로 들어 볼 수 있습니다.
과급 엔진 선택
차고의 엔진 37종 중에서 터보나 슈퍼차저 엔진을 고르세요.
부스트 게이지 보기
주행 시뮬레이터에서 화면의 가속 페달을 누르고 있으면 게이지가 올라가고, 떼면 블로우오프 소리가 들립니다. 차고 레브로는 주차 중에 블리핑할 수 있습니다.
믹스 조정
사운드 스튜디오에서 터보 페이더를 움직이고 이퀄라이저로 다듬으세요.
- 실주행(프리미엄)은 화면을 끈 채 핸즈프리로, 실제 주행에 맞춰 재생합니다.
- 스테레오나 서라운드 차량 오디오에서는 사운드 스테이지가 흡기음과 터보를 앞에, 배기음을 뒤에 배치합니다.
- 운전 전에 설정을 마치고, 운전 중에는 도로에 집중하세요.
- 사운드는 차 안에서 재생됩니다. 보행자 경고음이 아니며 차량의 AVAS를 대체하지 않습니다.
자주 묻는 질문
터보와 블로우오프 사운드에 관한 질문
전기차에 터보 소리를 더할 수 있나요?
네, 차량 스피커로 가능합니다. WattGrowl은 휴대폰에서 터보 엔진을 합성해 블루투스, USB 또는 케이블로 재생합니다. 차에 설치할 것은 없습니다. OBD 동글도, 배선 작업도, 외부 스피커도 필요 없습니다.
터보의 ‘스투투투’ 소리는 무엇인가요?
블로우오프 밸브가 없는 터보 엔진에서 나는 플러터 소리입니다. 가속 페달을 떼면 갇힌 부스트가 터보 압축기를 거슬러 짧게 끊어지며 밀려 나옵니다. WattGrowl은 이 소리와 함께 리턴식 “푸슉”과 대기 개방형 “푸슉”도 제공합니다.
리턴식과 대기 개방형 블로우오프 밸브는 무엇이 다른가요?
리턴식 밸브는 빠져나온 공기를 흡기 쪽으로 되돌려 보내므로 소리가 짧고 부드럽습니다. 대기 개방형 밸브는 공기를 바깥으로 내보내므로 “푸슉” 소리가 더 크고 날카롭습니다.
WattGrowl에서 슈퍼차저 와인음도 들을 수 있나요?
네. 슈퍼차저 엔진은 회전수가 오를수록 와인음을 냅니다. 루츠 슈퍼차저, 659마력, 6,400 rpm 레브 리미터를 갖춘 Supercharged V8 6.2도 그중 하나입니다.
터보 사운드는 무료인가요?
모든 터보·슈퍼차저 엔진은 주행 시뮬레이터와 차고 레브에서 무료로 들을 수 있습니다. 실제 주행에 따라 부스트가 반응하는 소리를 들으려면 실주행(프리미엄)이 필요합니다. 연간 구독 시 3일 무료 체험 후 연 $2.99, 또는 $14.99 1회 결제로 평생 이용할 수 있습니다.
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시뮬레이터에서 스풀과 “푸슉”을 무료로 들어 본 뒤, 실제 도로에서 즐겨 보세요.
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