Свист турбины и звук блоу-офф для вашего электромобиля.
Нажмите на газ — турбина раскручивается и свистит. Отпустите — и срабатывает блоу-офф. WattGrowl синтезирует наддув прямо на телефоне и выводит его в динамики авто, без оборудования и проводки.
- Раскрутка и свист
- Три звука блоу-оффа
- Вой компрессора
- Указатель наддува

Как это работает
Наддув растёт под правой ногой.
В машине с турбонаддувом выхлопные газы раскручивают турбину, которая нагнетает сжатый воздух в двигатель. Чем быстрее она вращается, тем сильнее наддув и тем выше свист. Закройте дроссель — и этому воздуху нужно куда-то деться: пшик.
У электродвигателя ничего этого нет, поэтому WattGrowl воссоздаёт всё программно. В «Реальной езде» он считывает датчики движения и GPS телефона, чтобы понять, насколько энергично вы разгоняетесь, тормозите или едете накатом; в бесплатном симуляторе вы жмёте экранную педаль газа. Нажмите сильнее — турбина раскручивается, свист нарастает, а стрелка указателя наддува на приборной панели ползёт вверх. Отпустите газ — и клапан сбрасывает давление.
Никаких зацикленных записей: турбина синтезируется прямо во время езды, поэтому раскрутка следует за оборотами и нагрузкой.
Блоу-офф
Три способа сбросить наддув.
Отпустите газ — и наддуву нужно куда-то уйти, одним из трёх способов.
Рециркуляционный пшик
Клапан возвращает сброшенный воздух во впуск, поэтому шипение короткое и мягкое и не перекрывает голос двигателя.
Атмосферный пшик
Воздух уходит в атмосферу, поэтому сброс громче и резче каждый раз, когда вы отпускаете газ.
Без клапана: стутуту
Без блоу-оффа запертый наддув толкается обратно через компрессор короткими очередями. Это и есть трепещущее «стутуту».
Компрессоры
Вой вам милее свиста?
Компрессор приводится от самого двигателя, поэтому даёт наддув уже с низких оборотов и поёт всё выше по мере их роста. Компрессорные двигатели WattGrowl воют именно так. Supercharged V8 6.2 в Гараже оснащён компрессором Roots, выдаёт 659 л. с. и крутится до 6 400 об/мин — совсем другой голос, чем у турбированной рядной шестёрки.
Каждый двигатель смоделирован, а не собран из сэмплов, поэтому рядные шестёрки битурбо, W16 с четырьмя турбинами и раллийный оппозитник с антилагом звучат совершенно по-разному.
Чтобы изменить любой из них, откройте его в Мастерской двигателя: доступны все параметры синтеза, включая раздел «Турбо / компрессор». Или соберите свой двигатель с наддувом с нуля.

Попробуйте
Из гаража — на дорогу.
Звук турбины можно попробовать бесплатно.
Выберите двигатель с наддувом
Выберите турбированный или компрессорный двигатель среди 37 в Гараже.
Следите за указателем наддува
В «Симуляторе» держите экранную педаль газа, смотрите, как растёт стрелка, а затем отпустите, чтобы услышать блоу-офф. В режиме «Газ в гараже» можно погазовать на стоянке.
Настройте микс
Подвиньте фейдер турбины в Студии звука, а затем подстройте звук эквалайзером.
- В «Реальной езде» (премиум) звук следует за вашей настоящей ездой — без касаний и с выключенным экраном.
- В стерео- или объёмной аудиосистеме звуковая сцена ставит впуск и турбину перед вами, а выхлоп — позади.
- Настройте всё до поездки, а затем смотрите на дорогу.
- Звук воспроизводится в салоне. Это не оповещение пешеходов и не замена AVAS вашего автомобиля.
Вопросы
Частые вопросы о звуке турбины и блоу-офф
Можно ли добавить звук турбины в электромобиль?
Да, через динамики автомобиля. WattGrowl синтезирует турбированный двигатель на телефоне и воспроизводит его по Bluetooth, USB или кабелю. В машину ничего устанавливать не нужно: ни OBD-адаптера, ни проводки, ни внешнего динамика.
Что такое звук турбины «стутуту»?
Это трепетание турбированного двигателя без блоу-оффа: когда вы отпускаете газ, запертый наддув короткими очередями толкается обратно через компрессор. В WattGrowl оно есть наряду с рециркуляционным и атмосферным пшиком.
Чем рециркуляционный блоу-офф отличается от атмосферного?
Рециркуляционный клапан возвращает сброшенный воздух во впуск, поэтому звучит коротко и мягко. Атмосферный выпускает его наружу, поэтому пшик громче и резче.
Есть ли в WattGrowl вой компрессора?
Да. Компрессорные двигатели воют по мере роста оборотов, включая Supercharged V8 6.2 с компрессором Roots, 659 л. с. и отсечкой на 6 400 об/мин.
Звук турбины бесплатный?
Все турбированные и компрессорные двигатели можно бесплатно послушать в режимах «Симулятор» и «Газ в гараже». Чтобы наддув следовал за вашей реальной ездой, нужна «Реальная езда» (премиум): 3 дня бесплатно с годовой подпиской, затем $2,99 в год или $14,99 разово навсегда.
Читайте также
Другие возможности WattGrowl
Верните звук наддува.
Попробуйте раскрутку и пшик бесплатно в симуляторе, а затем — в дороге.
Следите за нами в Instagram @engine_sound_app, чтобы не пропустить новые двигатели и выход версии для iPhone.
