Crea tu propio sonido de motor, cilindro a cilindro.
Elige la disposición, el número de cilindros y el orden de encendido, y luego ajusta el escape, el turbo y los petardeos. En el Taller de motores de WattGrowl todos los parámetros de síntesis son editables, y el motor que crees queda en el Garaje junto a los otros 37.
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- Todos los parámetros editables
- Estrobo del orden de encendido
- Guardado en Mis motores
- Crear es gratis
Cómo funciona
Del bloque vacío a la carretera en tres pasos.
Sin archivos de audio ni plugins: el motor que diseñas se sintetiza en vivo en tu teléfono, como todos los motores de la biblioteca.
Elige un punto de partida
En el Garaje, toca Nuevo en Mis motores o abre cualquier motor de la biblioteca. Ponle un nombre, una categoría como Muscle car, la potencia en hp, el par en Nm y una transmisión recomendada.
Da forma al motor
Configura el bloque del motor y luego recorre las secciones: Combustión, Escape, Petardeos, Admisión y levas, Turbo / compresor, Mecánica y Carácter.
Guarda y conduce
Queda guardado en Mis motores y puedes acelerarlo en el simulador gratuito, en el modo Acelerar en garaje y en la carretera con Conducción real.
Bloque del motor
Elige los cilindros y el orden en que encienden.
El carácter empieza en el bloque del motor. Elige una disposición: En línea, V, Plano / bóxer, W, Rotativo o Monocilíndrico. Define el número de cilindros y, en un motor en V, el ángulo entre bancadas. Después elige el tipo de motor, 4 tiempos, 2 tiempos o Rotativo (Wankel), y una variante de cigüeñal / encendido, o deja el motor tal como se diseñó.
El orden de encendido aparece completo, como 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2 en el Odd-Fire V10, con una vista estroboscópica de los cilindros encendiéndose. El orden fija el espacio entre los pulsos de escape, y ese espacio es buena parte de la voz de un motor. Es la misma razón por la que un V8 de cigüeñal cruzado retumba mientras que uno de cigüeñal plano aúlla.
Secciones
Siete secciones, nada bloqueado.
Debajo del bloque, el sonido se agrupa en siete secciones. Cambia una y deja el resto.
Combustión y Carácter
El núcleo de la voz del motor y la personalidad general que se le añade.
Escape y Petardeos
Los tubos y el silenciador, y cuánto crepita el motor al soltar gas y petardea en el limitador.
Admisión y levas, y Mecánica
El rugido de admisión y las levas, además del sonido mecánico de la distribución y las correas.
Turbo / compresor
La sobrealimentación que determina la carga, el silbido o el zumbido, y lo que marca el manómetro de turbo.
Estudio de sonido
Luego mézclalo para tu auto.
El Taller da forma al motor; el Estudio de sonido, a lo que sale por los altavoces. Un medidor de salida en vivo muestra los niveles de pico, RMS y limitador junto a un espectro, para que veas lo cerca del límite que va la mezcla.
- Preajustes de mezcla: Estándar, Deportivo, Carreras y Nocturno (silencioso), o guarda los tuyos.
- Faders de escape, admisión, mecánica, turbo, petardeos y ganancia del motor.
- Ecualizador de tres bandas para añadir graves o suavizar unos agudos ásperos.
- Posición de escucha: Interior, Exterior trasero, Compartimento motor o A bordo (carreras).
Crea y mezcla con el auto estacionado. Con Conducción real en marcha, funciona sin manos y con la pantalla apagada, y el sonido suena dentro del auto para ti y tus acompañantes. No es un sistema de aviso para peatones.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre crear tu propio motor
¿Puedo crear mi propio sonido de motor?
Sí. En el Taller de motores de WattGrowl partes de cualquiera de los 37 motores de la biblioteca o de uno nuevo, y todos los parámetros de síntesis son editables. Lo que construyas se guarda en Mis motores, junto a la biblioteca.
¿Puedo cambiar el orden de encendido?
Sí. Elige una variante de cigüeñal / encendido en la sección Bloque del motor, o deja el motor según su diseño. El orden de encendido se muestra completo con una vista estroboscópica.
¿Puedo crear un motor rotativo o de dos tiempos?
Sí. El tipo de motor puede ser 4 tiempos, 2 tiempos o Rotativo (Wankel), y la disposición puede ser En línea, V, Plano / bóxer, W, Rotativo o Monocilíndrico.
¿Qué diferencia hay entre el Taller de motores y el Estudio de sonido?
El Taller de motores crea el motor en sí: el bloque, el orden de encendido, el escape, la admisión, el turbo o compresor y los petardeos. El Estudio de sonido mezcla lo que oyes: preajustes, faders, un ecualizador de tres bandas y la posición de escucha.
¿El creador de motores es gratis?
Sí, crear no cuesta nada: el Taller de motores, el Estudio de sonido y los 37 motores están en la app gratuita, y puedes acelerar tu motor en los modos Simulador y Acelerar en garaje. Para que suene según tu conducción real necesitas Conducción real (premium): $2.99 al año tras una prueba gratuita de 3 días con el plan anual, o $14.99 en un único pago de por vida.
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