なぜあの音になるのか
V8のドロドロ音はどこから来るのか。
誰にV8の音まねをしてもらっても、決まって同じ不規則で太い重低音になります。その正体は、主にエンジンの構造にあります。典型的なアメリカンV8はクロスプレーン・クランクシャフトを採用しており、各バンクの気筒が不等間隔で点火します。左右それぞれの排気パルスが固まっては途切れ、独特のリズムのドロドロ音が生まれ、回転が上がるにつれて咆哮へと膨らんでいきます。
フラットプレーンV8は左右のバンクで交互に点火するため、パルスが等間隔に並び、音はより滑らかで高く鋭くなります。同じ8気筒でも、音はまったく別物です。
WattGrowlは、どちらも録音を再生しているわけではありません。点火順序、排気管、マフラー、スーパーチャージャーやターボ、レブリミッターの特性まで、すべてのエンジンを部品からモデル化し、走りに合わせてスマホで合成します。
V8ラインナップ
好みのV8を選ぶ。
ガレージにあるV8の一部です。すべてシミュレーターで無料で試せます。
Small-Block V8 5.7 Big Cam
355馬力、6,000 rpm。ハイカムを組んだ5.7 Lのスモールブロックという、ホットロッドの王道レシピです。
Supercharged V8 6.2
659馬力、6,400 rpm、ルーツ式スーパーチャージャー。踏み込めば、ブースト計の上昇とともに、V8サウンドに重なるスーパーチャージャー音が高まっていきます。
Four-Cam Muscle V8 5.0
466馬力、7,400 rpm。上の2基より小さく、より高回転まで回ります。
ビッグブロックとフラットプレーンのV8
排気量で勝負するビッグブロックV8と、均一で甲高い咆哮のフラットプレーンV8。
- ツインターボ直6とラリー用水平対向
- V10、V12、クアッドターボW16
- ロータリー、ディーゼル、スーパーバイク:全37種類
お使いの車で
停車中から高速の合流まで。
スマホをカーオーディオとペアリングし、V8を選んで実走行モードを開始します。ホルダーに合わせてキャリブレーションされたスマホのモーションセンサーとGPSで、加速・ブレーキ・惰性走行の強さに追従します。
- 駐車中や信号待ちでは、同乗者がアクセルペダルで空ぶかしできます。走り出せばギア走行に戻ります。
- 発進すると、ギアごとにドロドロ音が高まり、荒れた路面でも安定して鳴り続けます。
- アクセルオフでは、チューニングされたV8の減速時のようにバブリングします(アフターファイヤーを参照)。
- 聴く位置:「車内」はバルクヘッド越しの温かく太い低音、「車外・後方」はテールパイプの真後ろで聴く音です。
V8の音は車内で、ドライバーと同乗者のために鳴ります。車両接近通報音ではなく、お使いの車のAVASの代わりにはなりません。設定は走り出す前に。一度起動すれば、画面オフのままハンズフリーで動作します。

自分好みに
トランスミッション、ミックス、工房。
エンジンと同じくらい、トランスミッションとミックスも大切です。
ぴったりのトランスミッション
どのエンジンにもおすすめのミッションがあります。6速MTや5速クラシックMT、ゆったり変速するATを試してみてください。走行中はステアリングのメディアボタンで変速します(駐車中は画面上のパドルシフト)。
もっと低音を
サウンドスタジオで排気音のフェーダーを上げたり、イコライザーで低音を足したり、排気の低音をサブウーファーに送ったりできます。
自分だけのV8
エンジン工房で好きなV8を開き、点火順序、排気系、カム、スーパーチャージャーを変更して、マイエンジンに保存できます。
よくある質問
V8サウンドについての質問
電気自動車をV8のような音にできますか?
車内でなら、できます。WattGrowlはスマホでV8を合成し、Bluetooth、USB、ケーブル経由で車のスピーカーから鳴らします。どのEVでも、どのカーオーディオでも使えます。
WattGrowlにはどんなV8エンジンがありますか?
37種類のエンジンライブラリに、Small-Block V8 5.7 Big Cam、Supercharged V8 6.2、Four-Cam Muscle V8 5.0、ビッグブロックV8、フラットプレーンV8がそろっています。
V8の音は録音ですか?
いいえ。各エンジンのモデルからリアルタイムに合成しているので、回転数と負荷に追従します。ループ再生は一切ありません。
V8の音を鳴らすのにOBD-IIアダプターは必要ですか?
いいえ。WattGrowlはスマホ本体のモーションセンサーとGPSを使うので、差し込むドングルはありません。Android Auto も不要です。
V8の音は無料ですか?
お試しなら無料です。走行シミュレーターとガレージ空ぶかしで、すべてのV8を無料でふかせます。実際の運転に連動させるにはプレミアムの実走行モードが必要で、年間プランは3日間の無料試用期間後に年額$2.99、または買い切り$14.99です。
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WattGrowlのその他の機能
お使いのEVにV8を。
シミュレーターで全V8を無料で試したら、お気に入りの1基で公道へ。
新しいエンジンやiPhone版公開のお知らせは、Instagram @engine_sound_app でお届けします。

